Vietnam.vn - Nền tảng quảng bá Việt Nam

Інвестиції фази 2 у під'їзну дорогу до аеропорту Фантхьєт

Việt NamViệt Nam29/09/2023


Аеропорт BTO-Фантхьєт – це ключовий проект, якого люди з нетерпінням чекають через його важливість у місцевому ланцюжку економічного розвитку, особливо в галузі туризму.

Інвестиції фази 2 у під'їзну дорогу до аеропорту Фантхьєт

Проєкт аеропорту Фантхьєт має подвійне призначення, що забезпечує військові потреби, потреби національної безпеки та цивільну експлуатацію. Аеропорт планується як аеропорт класу 4E зі злітно-посадковою смугою довжиною 3050 м. Пасажирський термінал має проектну пропускну здатність 2 мільйони пасажирів на рік. Проєкт передбачає реалізацію будівельних робіт, завершення яких очікується у 2024 році.

Пан Нгуєн Тхань Хієн, заступник директора Ради з управління інвестиційними проектами дорожнього будівництва провінції, сказав: «Для того, щоб аеропорт Фантхьєт міг завершити свої роботи, Народна рада провінції ухвалила постанову про затвердження інвестиційної політики для другого етапу будівництва дороги до аеропорту Фантхьєт. Проект передбачає асфальтування транспортного маршруту, починаючи від перетину з дорогою Во Нгуєн Зяп на км 7+700. Кінцевою точкою є в'їзд до зони цивільної авіації в комуні Тхієп, місто Фантхьєт. Довжина маршруту становить близько 3,63 км, ширина дорожнього полотна – 36 м, ширина дорожнього покриття – 13,5 м, ширина роздільної смуги – 12,5 м, ширина тротуару з кожного боку – 5,0 м. Конструкція дорожнього покриття – асфальтобетон на шарі щебеню, конструкція тротуару вимощена цеглою».

Крім того, в рамках проекту також будуються дренажні системи, дерева, освітлення, безпека дорожнього руху та пов'язані з ними допоміжні елементи. Проект належить до групи B.4 із загальним обсягом інвестицій близько 117,883 млрд. донгів. Інвестиційний капітал з провінційного бюджету (резервний капітал провінційного бюджету в середньостроковому плані державних інвестицій на період 2021-2025 років та перехід до періоду 2026-2030 років). Термін реалізації проекту становить 4 роки. Хід реалізації проекту – з 2023 по 2025 рік та перехід до періоду 2026-2030 років. Раніше дорога до аеропорту (фаза 1), затверджена Провінційним народним комітетом у Рішенні № 3159, була побудована та прийнята з довжиною маршруту 3632 м, шириною дорожнього покриття 13,5 м, дорожнім полотном 36 м, товщиною насипу 30 см. Загальний обсяг інвестицій становить 59,366 млрд. донгів...

ТРАН ТІ.


Джерело

Коментар (0)

No data
No data

У тій самій темі

У тій самій категорії

Помилуйтеся «затокою Халонг на суші», яка щойно увійшла до списку найулюбленіших місць у світі
Квіти лотоса «фарбують» Нінь Бінь у рожевий колір зверху
Осінній ранок біля озера Хоан Кієм, жителі Ханоя вітають один одного очима та посмішками.
Висотні будівлі в Хошиміні оповиті туманом.

Того ж автора

Спадщина

Фігура

Бізнес

«Країна казок» у Данангу зачаровує людей, входить до 20 найкрасивіших сіл світу

Поточні події

Політична система

Місцевий

Продукт