Проект BTO аеропорту Фантхьєт є ключовим проектом, якого з нетерпінням чекають люди через його важливість у ланцюжку місцевого економічного розвитку, особливо в туристичному секторі, який є одним із стовпів економіки.
Інвестиції другого етапу в дорогу, що веде до аеропорту Фантхьєт.
Проєкт аеропорту Фантхьєт — це інвестиція подвійного призначення, яка служить як військовим цілям та цілям національної оборони, так і цивільним операціям. Аеропорт планується як аеропорт класу 4E з однією злітно-посадковою смугою довжиною 3050 метрів. Пасажирський термінал має проектну пропускну здатність 2 мільйони пасажирів на рік. Наразі триває будівництво різних компонентів, завершення якого очікується у 2024 році.
Пан Нгуєн Тхань Хієн, заступник директора Провінційної ради з управління проектами з інвестицій та будівництва транспортних споруд, заявив: «Для завершення проекту аеропорту Фантхьєт, Провінційна народна рада схвалила резолюцію щодо інвестиційного плану другої фази будівництва під'їзної дороги до аеропорту Фантхьєт. Проект передбачає асфальтування дороги, починаючи від перетину з дорогою Во Нгуєн Зяп на км 7+700 і закінчуючи в'їздом до зони цивільної авіації в комуні Тхієн Нгієп, місто Фантхьєт. Дорога матиме приблизно 3,63 км завдовжки, ширину дорожнього полотна 36 м, ширину дорожнього покриття 13,5 м, ширину роздільної смуги 12,5 м та тротуари 5,0 м з кожного боку. Дорожнє покриття буде асфальтобетоном на щебеневій основі, а тротуари будуть вимощені цеглою».
Крім того, проект включає будівництво дренажної системи, озеленення, освітлення, заходи безпеки дорожнього руху та інші пов'язані допоміжні елементи. Проект належить до групи B.4 із загальним обсягом інвестицій приблизно 117,883 млрд. донгів. Інвестиційний капітал надходить з провінційного бюджету (резерв провінційного бюджету в середньостроковому плані державних інвестицій на період 2021-2025 років та переноситься на період 2026-2030 років). Термін реалізації проекту становить 4 роки. Хід проекту – з 2023 по 2025 рік та переноситься на період 2026-2030 років. Раніше під'їзна дорога до аеропорту (фаза 1), затверджена Провінційним народним комітетом у Рішенні № 3159, була побудована та прийнята довжиною 3632 м, шириною дорожнього покриття 13,5 м, шириною дорожнього полотна 36 м та земляним полотном товщиною 30 см. Загальний обсяг інвестицій становить 59,366 мільярда донгів...
ТРАН ТІ.
Джерело






Коментар (0)