
Делегат Хоанг Ван Куонг - Фото: GIA HAN
Вранці 26 березня делегати профільних Національних зборів обговорили проект Закону про спеціальний податок на споживання (зі змінами).
Чи справедливо, що бензин оподатковується як податком на охорону навколишнього середовища, так і спеціальним податком на споживання?
Щодо товарів, звільнених від оподаткування, у звіті, в якому було пояснено, отримано відгуки та переглянуто проект Економічним та фінансовим комітетом, зазначалося, що була пропозиція додати бензин та кондиціонери до списку товарів, звільнених від оподаткування, оскільки це товари першої необхідності.
Щодо бензину, то у В'єтнамі бензин оподатковується акцизним податком з 1995 року.
Для заохочення використання біопалива Закон про спеціальний споживчий податок передбачив пільгові ставки податку у розмірі 8% для бензину E5 та 7% для бензину E10 (нижче за 10% ставку податку, що застосовується до мінерального бензину).
Це регулювання відповідає меті акцизного податку, яка полягає в регулюванні споживання товарів, що слід використовувати економно, та відповідає міжнародній практиці.
Крім того, в контексті глобальних проблем забруднення навколишнього середовища та зміни клімату, зобов'язання уряду В'єтнаму на COP26 досягти нульового рівня викидів до 2050 року, разом з іншими рішеннями, робить чинний акцизний податок на бензин (включаючи бензини E5 та E10) доцільним, сприяючи скороченню викидів та стимулюючи економне споживання.
Таким чином, постійна комісія просить зберегти законопроект у його нинішньому вигляді.
Щодо кондиціонерів, то стягнення акцизного податку з кондиціонерів потужністю 90 000 BTU або менше застосовується послідовно для підвищення обізнаності щодо обмеження споживання та сприяння енергозберігаючому та екологічно безпечному споживанню.
Однак, як зазначили делегати, попит на холодильне та кондиціонерне обладнання в нашій країні зростає та стає поширеним для задоволення звичайних потреб людей в умовах підвищення температури.
Таким чином, враховуючи думки делегатів, відомство, що розробляє законопроект, розглядає можливість обмеження переліку кондиціонерів, що підлягають оподаткуванню акцизним податком.
Під час обговорення делегат Хоанг Ван Куонг (Ханой) стверджував, що головною метою акцизного податку є зміна поведінки споживачів, обмеження споживання продуктів, шкідливих для здоров'я та негативно впливають на громаду, а також заохочення до впровадження більш корисних альтернативних продуктів, що має на меті отримання доходів. Однак це не є головною метою акцизного податку.
Пан Куонг зазначив, що проєкт все ще включає кондиціонери до цього оподатковуваного списку, і редакційний комітет вивчає варіанти обмеження сфери застосування, але очевидно, що вони все ще будуть обкладатися оподаткуванням.
«Кондиціонери – це популярний споживчий товар і справді незамінний; незалежно від того, наскільки високий податок, люди все одно будуть ними користуватися. Обмеження їх використання невеликою групою не змінить їхньої поведінки. Тому я пропоную виключити кондиціонери зі списку товарів, що підлягають оподаткуванню акцизним податком», – наголосив він.
Представник Нгуєн Труонг Зянг (Дак Нонг) також заявив, що обмежити використання товарів першої необхідності, таких як бензин, неможливо.
«Бензин оподатковується як податком на охорону навколишнього середовища, так і спеціальним податком на споживання, тож чи це справедливо?», – сказав пан Джанг, припустивши, що за необхідності можна буде збільшити податок на охорону навколишнього середовища.
Так само, за словами пана Джанга, кондиціонери не повинні оподатковуватися, оскільки вони є товарами першої необхідності. Ці продукти також містять енергозберігаючі технології.
«Для бензину та кондиціонерів потужністю 90 000 BTU або менше не повинно бути спеціального податку на споживання», – заявив пан Джанг.

Заступник міністра фінансів Цао Ань Туан - Фото: GIA HAN
Перегляд акцизного податку на кондиціонери.
У своєму подальшому поясненні заступник міністра фінансів Цао Ань Туан уточнив, що щодо кондиціонування повітря Постійний комітет Національних зборів раніше надав свою думку, і міністерство координувало дії з Економічним та фінансовим комітетом для розгляду цього питання.
Він висловив згоду з багатьма думками щодо того, що акцизи допомагають регулювати, коригувати та змінювати поведінку споживачів.
«Щодо кондиціонерів, уряд спочатку запропонував цільовий показник 90 000 BTU або менше, але після отримання відгуків від делегатів ми переглянули пропозицію. Однак багато думок свідчили про те, що для поширених, широко використовуваних типів ми переглянемо та запропонуємо план для кондиціонерів потужністю 18 000 BTU або менше, а також для тих, що перевищують 18 000 BTU, але перевищують 90 000 BTU», – сказав пан Туан.
Щодо бензину, пан Туан сказав, що він доповідав з цього питання на засіданні Постійного комітету Національних зборів, але сьогодні делегати продовжили висловлювати свою думку.
Він сказав, що бензин оподатковується акцизним податком з 1995 року, тобто вже 30 років. Міністерство проаналізувало досвід таких країн, як Німеччина, Франція, Італія, Велика Британія, Південна Корея, Таїланд, Сінгапур, Лаос, Камбоджа... і всі вони стягують цей податок. Крім того, існує податок на охорону навколишнього середовища.
«Податок на охорону навколишнього середовища стягується в абсолютному розмірі, тоді як спеціальний споживчий податок стягується у відсотках. Для біопалива спеціальний споживчий податок становить 8% для E5 та 7% для E10, що нижче, ніж для звичайного бензину на 10%, щоб заохотити використання біопалива. Якщо його скасувати, це не заохочуватиме використання біопалива», – додав пан Туан.
Джерело: https://tuoitre.vn/dieu-hoa-pho-bien-danh-thue-tieu-thu-dac-biet-khong-thay-doi-hanh-vi-tieu-dung-vi-vay-nen-bo-20250326094602283.htm






Коментар (0)