Зосередження зусиль на використанні головної траси швидкісної автомагістралі Кантхо - Камау до грудня 2025 року

Міністр будівництва звернувся до відповідних органів з проханням визначити введення в експлуатацію головного маршруту швидкісної автомагістралі Кантхо - Камау 19 грудня 2025 року як першочергове політичне завдання.

За даними Міністерства будівництва, багато підрядників не мобілізували достатньо обладнання та матеріалів для будівництва швидкісної автомагістралі Кантхо - Камау - Фото: МАУ ТРУОНГ

В офіційному дописі, надісланому до Ради управління проектом Мі Тхуан, міністр будівництва Чан Хонг Мінь заявив, що складовий проект ділянки Кантхо - Хаузянг та ділянки Хаузянг - Камау (широко відомої як швидкісна автомагістраль Кантхо - Камау) швидкісної автомагістралі Північ - Південь на сході наразі вирішив труднощі з землею та джерелами матеріалів. Тому хід завершення проекту повністю залежить від організації будівництва підрядників.

Однак, досі, прогрес проекту швидкісної автомагістралі Кантхо - Камау все ще повільний і не відповідає запланованому плану з низки основних причин.

Це пояснюється тим, що вище керівництво деяких підрозділів не приділяло належної уваги та не давало чітких вказівок щодо залучення фінансових ресурсів та збільшення кількості техніки й обладнання для будівельних майданчиків.

Організація будівництва все ще фрагментована та ненаукова; недостатньо виробничих ліній з гравію та асфальтобетону мобілізовано для організації будівництва фундаменту та дорожнього покриття, що призводить до подальшого накопичення обсягів з попередніх місяців.

Деякі підрозділи ще не виділили достатньо фінансових ресурсів для збору всіх матеріалів на будівельному майданчику; та не виконали серйозно вказівки Міністерства будівництва щодо організації будівництва.

За словами Міністра будівництва, якщо поточний стан будівництва продовжиться без будь-яких змін чи проривів найближчим часом, проєкт не буде завершено за планом.

Щоб завершити та ввести в експлуатацію головний маршрут проекту швидкісної автомагістралі Кантхо - Камау 19 грудня 2025 року, згідно з вказівками Прем'єр-міністра, Міністр будівництва звернувся до керівників Ради управління проектом Мі Тхуан, підрядників та консультантів з проханням визначити це як першочергове політичне завдання.

Звідти керівник Міністерства будівництва звернувся до Ради управління проектом My Thuan з проханням суворо виконувати вказівки Міністерства будівництва щодо організації будівництва, щоб забезпечити завершення основного маршруту проекту та ввести його в експлуатацію 19 грудня 2025 року, а також взяти на себе повну відповідальність перед міністром за хід та якість проекту.

Рада з управління проектом My Thuan координує дії з компетентними органами влади провінцій та міст Кантхо, Анзянг та Камау для пришвидшення очищення майданчика та передачі системи моніторингу та контролю дорожнього руху для проекту у жовтні 2025 року; періодично оголошувати ціни на матеріали, ціни на зміну техніки та індекси цін на будівництво для оперативного коригування цін на контракти.

Моя Рада з управління проектом Thuan, базуючись на залишковому обсягу, зобов'язаннях підрядників та плані впровадження, відновить детальний хід виконання кожного пункту за днями та тижнями кожного підрядника, а також потребу в машинах, обладнанні та людських ресурсах, щоб забезпечити завершення та введення в експлуатацію основної лінії проекту 19 грудня 2025 року.

Міністр будівництва звернувся до будівельних підрядників з проханням забезпечити належні транспортні засоби та місця для зберігання матеріалів, щоб доставити всі щебеневі та асфальтобетонні суміші на будівельний майданчик згідно з планом, щоб організувати будівництво фундаменту, фундаменту та дорожнього покриття одразу після розвантаження...

Міністр будівництва доручив Департаменту економіки – Управлінню будівельними інвестиціями призначити керівників, відповідальних за проект швидкісної автомагістралі Кантхо – Камау, для регулярного моніторингу об'єкта з метою оцінки стану реалізації, оперативного вирішення будь-яких проблем, що виникають під час процесу реалізації; та проактивного звернення до Ради управління проектом Мі Тхуан з проханням вирішити питання відставання підрядників від графіка.

Повернутися до теми

ТУАН ПХУНГ

Джерело: https://tuoitre.vn/don-luc-de-khai-thac-tuyen-chinh-duong-cao-toc-can-tho-ca-mau-vao-thang-12-2025-20251023152312958.htm