
Комуна Лонг Тхань провінції Донгнай була створена шляхом об'єднання 4 адміністративних одиниць: комуни Біньшон, комуни Лок Ан, комуни Лонг Ан та міста Лонг Тхань (старий район Лонг Тхань) площею 130,12 км² та населенням понад 93 000 осіб. Лонг Тхань став однією з найбільших адміністративних одиниць провінції, займаючи важливе місце в стратегії розвитку Донгная. Це населений пункт з особливими перевагами порівняно з багатьма іншими населеними пунктами, що створює основу для проривів у новий період.
Лонгтхань розташований поблизу центру Південної ключової економічної зони, приблизно за 40 км від центру Хошиміна, поруч із динамічними промисловими парками Нхон Трач та міжнародним портовим кластером Фуок Ан - Кай Меп.
Це точка сходження багатьох важливих автомагістралей та кільцевих доріг, таких як Хошимін - Лонгтхань - Даузяй, Б'єнхоа - Вунгтау, Бенлк - Лонгтхань, Кільцева дорога 3 та Кільцева дорога 4, що створює сприятливі умови для міжрегіональних та міжнародних сполучень. Таке розташування не лише зручне для транспорту, але й ставить Лонгтхань у стратегічний міський ланцюг Південно-Східного регіону, тісно пов'язаний із загальним розвитком усього регіону.
Лонг Тхань орієнтований на розвиток, спираючись на 3 проривні напрямки: формування мультимодального логістичного центру, що з'єднує повітряне, морське та дорожнє сполучення, зв'язок з міжмодальним логістичним центром (ICD), холодильним складом та розподільчим центром, створюючи імпульс для досягнення Лонг Тханя міжнародного рівня.

Визначивши міську територію аеропорту Лонг Тхань як центр розвитку провінції Донг Най, у 2014 році провінція Донг Най організувала конкурс на «Ідеї загального планування міської території аеропорту Лонг Тхань та прилеглих районів».
У січні 2025 року Провінційний народний комітет видав рішення про затвердження результатів конкурсу ідей щодо генерального плану аеропорту Лонг Тхань та його прилеглих територій. Відповідно, перший приз отримав план консорціуму Національного інституту архітектури - Nihon Sekkei, Inc (Японія) - Coninco Construction Technology, Equipment and Inspection Consulting Joint Stock Company (консорціум VIAR-NS-Coninco).
Згідно з пропозицією, яка отримала перше місце на конкурсі, міська зона аеропорту Лонг Тхань розвиватиметься в напрямку Аеротрополіса – моделі розвитку, де міські зони аеропорту є центром регіонального економічного зростання, що розширюється за межі міст-аеропортів. Поряд з цим міська зона аеропорту Лонг Тхань та міська зона Хошиміну об’єднаються, щоб стати моделлю міста-побратима, співпрацюючи одне з одним, використовуючи свої сильні сторони для створення резонансу.
Департамент будівництва провінції Донгнай повідомив, що за результатами конкурсу департамент та консалтинговий консорціум здійснили підготовку та подання кошторису на затвердження Провінційному народному комітету, а також провели переговори щодо досягнення згоди щодо підписання консалтингового контракту.
Генеральний план міста Лонг Тхань стане основою для розробки планів зонування для залучення інвестицій. У контексті підготовки до експлуатації першої фази аеропорту Лонг Тхань терміново необхідно пришвидшити процес планування для залучення інвестиційних проектів для експлуатації цього аеропорту.

Департамент будівництва провінції Донгнай додав, що згідно із затвердженим завданням на планування, сфера застосування генерального плану міста Лонг Тхань охоплює всю адміністративну межу старого району Лонг Тхань.
Однак, після впровадження дворівневої моделі місцевого самоврядування, обсяг дослідження генерального плану міста Лонг Тхань змінився та включив 2 комуни Тхуа Дик та Суан Дуонг зі старого району Кам Ми. Тому Департамент будівництва запропонував скоригувати обсяг дослідження генерального плану міста Лонг Тхань, щоб включити весь адміністративний кордон старого району Лонг Тхань та додати 2 комуни Тхуа Дик та Суан Дуонг зі старого району Кам Ми.
Голова провінційного народного комітету Донгнай Во Тан Дик заявив, що підготовка, подання на оцінку та затвердження Генерального плану міста Лонг Тхань є надзвичайно терміновим завданням. Тому Департамент будівництва повинен переглянути відповідні нормативні акти та видати документ, в якому запропонувати провінційному народному комітету керувати його реалізацією відповідно до нормативних актів. Водночас необхідно зосередитися на його завершенні та найближчим часом звітувати перед Постійним комітетом провінційного партійного комітету та Постійним комітетом провінційного народного комітету.
Народний комітет провінції Донгнай звернувся до Департаменту будівництва та відповідних підрозділів із проханням пришвидшити подання першого звіту про Генеральний план міста Лонг Тхань до Народного комітету провінції у жовтні 2025 року.
Джерело: https://daibieunhandan.vn/dong-nai-lap-do-an-quy-hoach-chung-do-thi-long-thanh-10391013.html
Коментар (0)