На карті показано літаки, які зазнавали перешкод GPS 15-16 березня в Балтійському регіоні.
«Часті перешкоди GPS, найімовірніше, походять з Росії та ґрунтуються на електромагнітних перешкодах спектру, зокрема з джерел, що походять з Калінінградської області», – цитує Reuters неназваного речника Міністерства оборони Німеччини.
Речник відмовився надати подробиці, що призвели до аналізу Міністерства оборони Німеччини, посилаючись на міркування військової безпеки.
Калінінград — це заморська територія Росії, розташована між Литвою та Польщею на узбережжі Балтійського моря.
Російське посольство в Берліні відмовилося коментувати заяву Німеччини.
Чи глушить Росія GPS у Польщі та Балтійському регіоні в рамках операції «гібридної війни»?
Минулого місяця агентство Reuters, посилаючись на урядове джерело, повідомило, що Росія, ймовірно, глушила супутникові сигнали та перешкоджала роботі літака, на борту якого перебував міністр оборони Великої Британії Грант Шаппс, коли той наближався до російського повітряного простору над Калінінградом.
Світова авіаційна галузь висловлює стурбованість щодо перебоїв у роботі GPS, пов'язаних із зонами конфліктів, такими як Україна та Близький Схід.
Блогер Маркус Джонсон нещодавно опублікував у X (раніше Twitter) карту, на якій зображено літаки, GPS-сигнали яких були перехоплені над Балтійським морем 15-16 березня. Згідно з цією картою, протягом цього періоду щонайменше 873 літаки зазнали перешкод у своїх сигналах польоту.
Перешкоди сигналу GPS можуть впливати на роботу комерційних літаків, але цивільні авіакомпанії зазвичай все ще можуть продовжувати свої подорожі, використовуючи інші методи навігації.
Посилання на джерело






Коментар (0)