Ferrari SC40: Спадщина F40 відроджується в гібридну еру

Унікальна програма персоналізації Ferrari «Special Projects» щойно представила своє останнє творіння – SC40 – суперкар, створений для особливого клієнта. Представлений у Маранелло, Італія, SC40 – це не лише високопродуктивний автомобіль, а й данина поваги одній з найвидатніших ікон бренду – Ferrari F40. Розроблений на базі Ferrari 296 GTB, SC40 – це поєднання спадщини та сучасних технологій.

Унікальний білий суперкар Ferrari SC40 Bianco SC40 припаркований на території заводу Ferrari. — Ferrari SC40 – це найновіший проєкт програми персоналізації Special Projects, присвячений особливому клієнту.

Відродження спадщини F40 на сучасній платформі

Під керівництвом директора з дизайну Флавіо Мандзоні та команди Центру стилізації Ferrari, SC40 успішно відтворює дух F40, не копіюючи його механічно. Кузов має класичні пропорції з довгою, низькою передньою частиною, тоді як укорочена задня частина надає йому виразного, агресивного вигляду. Весь автомобіль пофарбований в ексклюзивну білу гаму фарбування під назвою Bianco SC40.

Бічний дизайн Ferrari SC40 з великими вентиляційними отворами та аеродинамічними лініями. — Кузов був розроблений на платформі Ferrari 296 GTB, але має багато унікальних дизайнерських ліній.

Деталі, натхненні F40, присутні в усьому дизайні. Найбільш помітним є велике, нерухоме заднє крило з тисненням логотипу SC40. Кришка двигуна також виготовлена з прозорого Lexan, що є безпомилковою особливістю попередньої моделі. З боків класичні повітрозабірники в стилі NACA аеродинамічно оптимізовані та є культовою деталлю.

Задня частина Ferrari SC40 має великий спойлер і подвійні круглі задні ліхтарі. — Фіксований спойлер та кришка двигуна з Lexan – це деталі, безпосередньо натхненні легендарним F40.

Карбон-кевларове волокно, відоме своєю міцністю та надлегкою вагою, широко використовується по всьому кузову, підкреслюючи філософію оптимізації продуктивності, яка зробила F40 знаменитим.

Мінімалістична та гоночна кабіна

Зайдіть всередину, і Ferrari SC40 продовжує демонструвати поєднання минулого та сьогодення. Загальне планування кабіни збережено від Ferrari 296 GTB, включаючи 16-дюймову цифрову панель приладів та 8,8-дюймовий додатковий екран для пасажира. Однак матеріали були повністю адаптовані для створення унікального простору.

Інтер'єр Ferrari SC40 з червоними гоночними сидіннями з жакардової тканини та карбоновим кермом. — Кабіна водія оздоблена високоякісними матеріалами, такими як алькантара та карбон-кевларове волокно.

Гоночні сидіння оббиті червоною тканиною жакардового кольору, що нагадує класичні гоночні автомобілі. Інші поверхні, такі як приладова панель, центральний підлокітник та дверні панелі, оббиті алькантарою кольору вугілля. Як і в екстер'єрі, карбон-кевлар продовжує використовуватися на кермі, підрульових перемикачах передач, дефлекторах кондиціонера та навіть на підлозі, створюючи відчуття справжнього гоночного автомобіля.

16-дюймова цифрова панель приладів та дисплей для пасажира на Ferrari SC40. — Планування салону та система індикації збережені від Ferrari 296 GTB, що забезпечує сучасний досвід керування.

Сила гібридної ери

Ferrari не опублікувала детальних характеристик SC40, але підтвердила, що в ньому збережено середньомоторний, задній привід та гібридний силовий агрегат (PHEV) від 296 GTB. Це означає, що SC40, ймовірно, продовжуватиме оснащуватися 3,0-літровим двигуном V6 з подвійним турбонаддувом потужністю 663 кінські сили в парі з електродвигуном потужністю 167 кінських сил.

Ця система забезпечує загальну максимальну потужність до 830 кінських сил, обіцяючи максимальне прискорення та продуктивність, гідні унікального продукту з Маранелло.

Гібридний моторний відсік V6 Ferrari SC40 видно крізь прозору кришку з Lexan. — Прозора кришка двигуна з Lexan дозволяє бачити потужний гібридний двигун V6, що знаходиться під ним.

Очікувані характеристики Ferrari SC40

Параметр	Значення
Двигун	3,0-літровий двигун V6 з подвійним турбонаддувом + електродвигун (PHEV)
Об'єм циліндра	2992 куб. см
Максимальна місткість	830 кінських сил
Система приводу	Задній привід (RWD)
Фонд	Феррарі 296 ГТБ

Висновок

Ferrari SC40 – чудовий приклад креативності програми «Спеціальні проекти». Автомобіль – це не лише засіб пересування, а й витвір мистецтва, який успішно поєднує славетну спадщину Ferrari F40 з передовими гібридними технологіями 21-го століття. Як унікальний продукт, SC40 є вершиною персоналізації та мрією будь-якого колекціонера у світі .

Джерело: https://baonghean.vn/ferrari-sc40-di-san-f40-tai-sinh-trong-ky-nguyen-hybrid-10308517.html