Ханой зобов'язується завершити проєкт дороги Південної осі до 2025 року

Ханойський народний комітет зобов'язався завершити багато повільно просуваючихся проектів (які неодноразово продовжувалися) до 2025 року, включаючи проект кільцевої дороги 1, ділянку Хоангкау - Вой Фук, та проект дороги Південної осі (колишня провінція Хатай).

Ханой зобов'язується завершити проєкт дороги Південної осі до 2025 року

Ханойський народний комітет зобов'язався завершити багато повільно просуваючихся проектів (які неодноразово продовжувалися) до 2025 року, включаючи проект кільцевої дороги 1, ділянку Хоангкау - Вой Фук, та проект дороги Південної осі (колишня провінція Хатай).

З початку семестру 2021-2026 років Міська народна рада організувала 7 сесій запитань та відповідей з таких груп питань, як: повільно реалізовані проекти, управління державними активами, адміністративна реформа, децентралізація, авторизація, цифрова трансформація, дисципліна, дисципліна державної служби, сфери охорони навколишнього середовища, очищення стічних вод, відходи, дорожній рух, міські райони та багато інших важливих тем. Усе це важливі та нагальні питання, які цікавлять громадську думку та виборців.

На 20-й сесії Народної ради Ханоя, XVI сесія, делегат Нгуєн Біч Тхуї (районна група Кау Зіай) порушив питання про хід будівництва дорожнього проєкту Південної осі у колишній провінції Хатай – важливого проєкту, що задовольняє транспортні потреби населення та сприяє соціально -економічному розвитку південного регіону. Однак, цей проєкт відстає від графіка вже багато років.

Ділянка проекту Південної магістралі знаходиться на стадії будівництва.

Делегат повторив, що виборці та народ неодноразово вносили рекомендації, і що проект неодноразово розглядався міською народною радою на сесіях 2022 року. Керівники міського народного комітету також зобов'язалися спрямувати прискорення прогресу, завершити інвестиційні процедури у першому кварталі 2023 року та призначити голів районних народних комітетів для сприяння розчищенню ділянки для реалізації, прагнучи завершити проект до 2025 року.

Делегати також звернулися до директора Департаменту транспорту з проханням надати інформацію про стан впровадження, проблеми, рішення та пов'язаний з цим прогрес, а також попросили Міський народний комітет оновити інформацію про стан дозволів на будівництво та реалізацію проекту найближчим часом.

Відповідаючи на запитання делегата, директор Департаменту транспорту Нгуєн Фі Тхуонг сказав, що міський народний комітет розпорядився завершити проєкт у 2025 році. Наразі проєкт завершено та введено в експлуатацію 18,5 км, при цьому 23 км все ще будуються, з яких 14 км знаходяться в районі Унг Хоа та 9 км - в районі Фу Сюєн.

Однак, у районі Унг Хоа все ще є 3 км території, які ще не отримали дозволу на землекористування, пов'язаного з переселенням 23 домогосподарств. Район Унг Хоа зобов'язався завершити отримання дозволу на землекористування не пізніше другого кварталу 2025 року. Основною проблемою проекту є його затвердження та коригування, оскільки це перехідний проект від форми BT (будівництво - передача) попереднього Народного комітету провінції Ха Тай. Після набрання чинності Закону про державно-приватне партнерство проект було випробувано за новою формою. Національні збори щойно ухвалили постанову про внесення змін до закону, що допомагає усунути правові труднощі для продовження проекту.

Заступник голови Народного комітету Ханоя Дуонг Дик Туан.

Розповідаючи більше про цей проєкт, заступник голови Народного комітету Ханоя Дуонг Дик Туан зазначив, що наразі, коли об'єкт вже готовий, інвестор продовжує будівництво. Міський народний комітет скеровує інвестора до виконання перехідних процедур.

Крім того, райони Фу Сюєн та Унг Хоа доклали зусиль для реалізації проєкту після тривалого періоду застою та зобов'язалися завершити його у першому кварталі 2025 року. Після отримання дозволу на землю інвестор продовжує будівництво, зокрема, мости на маршруті. Пан Туан підтвердив, що відповідні сторони зобов'язані завершити весь проєкт до 2025 року.

На зустрічі голова міської народної ради Нгуєн Нгок Туан зазначив, що необхідно підтримувати дисципліну, регулярно перевіряти та заохочувати хід впровадження. Підрозділи, які серйозно та ефективно впроваджують ініціативи, слід визнавати; підрозділи, які не досягли результатів, слід критикувати та вчитися на їхньому досвіді. У разі зволікання або навмисного несерйозного впровадження мають бути вжиті суворі дисциплінарні заходи.

Крім того, оперативно переглядати та спрямовувати усунення перешкод і труднощів, сприяти швидкому завершенню впровадження та досягненню конкретних результатів і продуктів.

Джерело: https://baodautu.vn/batdongsan/ha-noi-cam-ket-hoan-thanh-du-an-duong-truc-phia-nam-trong-nam-2025-d232317.html