Ханой: 8-смугова вулиця залишається глухим кутом після 7 років, попри наявність знаку.

Хоча багато ділянок було завершено та назви отримано у 2018 році, 8-смугова автомагістраль у Ханої залишається незавершеною, перетворюючись на глухий кут у житловому районі.

Проект реконструкції, модернізації та розширення вулиці Май Чі Тхо ( Ханой ), затверджений у 2004 році, є ключовим компонентом плану з благоустрою вулиці Нго Зіа Ту та будівництва інфраструктури для нового міського району В'єт Хунг. До 2018 року вулиця була офіційно названа після багаторічного будівництва.

Згідно з проектом, дорога має довжину приблизно 2 км, поперечний профіль — 48 м, 8 смуг руху, починаючи від перехрестя з вулицею Дао Ван Тап і закінчуючи вулицею Нго Зіа Ту. Однак, після 21 року будівництва, ця ділянка дороги залишається недобудованим бульваром, багато завершених ділянок ще не введені в експлуатацію.

За спостереженнями репортерів VTC News, більша частина дороги в основному завершена. Дорожнє покриття рівномірно вимощено асфальтом, а системи водовідведення, освітлення та тротуарів завершені.

Однак, всупереч цьому вражаючому вигляду, остання ділянка маршруту була несподівано «заблокована» будинками, розташованими повністю в межах запланованої зони розширення, що завадило дорозі з’єднатися з вулицею Нго Зіа Ту, як планувалося спочатку.

Тривала затримка проекту викликала розчарування у багатьох мешканців цього району. Пан ПВЛ (58 років, мешкає ближче до кінця маршруту) сказав, що його родина вже багато років чекає на розчищення землі, але проект залишається в глухому куті. «Мій будинок виходить на широку, відкриту дорогу, але там майже немає руху. Вони майже все закінчили, лише остання ділянка перекрита кількома домогосподарствами, проте вже понад десять років нічого не рухається з місця», – поділився пан Л.

На іншому кінці маршруту, біля вулиці Дао Ван Тап, дорога широка та простора. Багато підприємств користуються цим місцем для паркування та відкриття закладів харчування через велику кількість пішоходів та мотоциклістів, які займаються спортом вранці.

Але чим далі ми просувалися маршрутом, тим тихішою ставала атмосфера, хоча дорога мала майже 50 метрів завширшки.

«Дорога зручна для навігації, виглядає сучасно, але нікуди не веде. Через невелику відстань потрібно розвернутися, тому, хоча це зручно, я використовую її лише як тимчасовий маршрут. Якби її відкрили для з’єднання з вулицею Нго Зіа Ту, цей маршрут точно значно зменшив би затори в районі В’єт Хунг – Дик Зіанг», – сказала пані Тр, ​​мешканка району Лонг Б’єн.

Згідно з інформацією Народного комітету району В'єт Хунг, дорога є частиною проекту будівництва доріг шириною 40 м та 48 м, що з'єднують новий міський район В'єт Хунг з вулицею Нго Зіа Ту (зараз у районі В'єт Хунг). Придбання землі завершено для 109 зі 116 домогосподарств, з 7 домогосподарствами, які були відокремлені, ще не можна зв'язатися, і наразі обстежено лише 90 зі 116 домогосподарств.

Процес впровадження, що тривав понад два десятиліття, призвів до численних змін у політиці щодо компенсації, придбання землі та підтримки переселення. Крім того, складна історія землекористування домогосподарств, а також незгода багатьох сімей із запропонованим планом переселення багатоквартирних будинків або відмова від запропонованої компенсації, призвели до зупинки зусиль з очищення земель.

В очікуванні вирішення невирішених питань, дорога Май Чі Тхо продовжує стикатися з ситуацією, коли її будівництво завершено, але вона непридатна для використання.

Багато місцевих жителів називають цей бульвар «найкрасивішим, але найбезлюднішим у Лонг-Б'єні», оскільки протягом багатьох років він ніколи повністю не відкривався для руху транспорту.

Джерело: https://baolangson.vn/ha-noi-pho-8-lan-gan-bien-7-nam-van-la-duong-cut-5067809.html