Як реалізуються дві нещодавно розпочаті ділянки маршруту до Хошиміна?

Оновлюючи інформацію про хід реалізації двох дорожніх проектів у Хошиміні, ділянок Рать Сой - Бен Нят та Го Куао - Вінь Тхуан, Департамент управління будівельними інвестиціями (Міністерство транспорту) повідомив, що станом на початок липня 2024 року, після 4 місяців будівництва, провінція Кьєнзянг передала понад 8 км землі (що перевищує 18%) на правій стороні ділянки, яка збігається з Національною автомагістраллю 61. Однак система технічної інфраструктури не була перенесена.

Підрядник мобілізував техніку для обслуговування дорожнього проекту Хошимін , ділянки перехрестя Чо Чу - Чунг Сон.

«У межах переданої ділянки підрядники організували будівництво, загальний обсяг будівництва за проектом досяг понад 2%, що приблизно на 1,9% менше плану через проблеми з розчищенням ділянки, брак фундаментних матеріалів, а також те, що підрядники не зосередилися на будівництві ділянки мосту (у місцях мосту, де немає проблем з розчищенням ділянки)», – повідомили в Департаменті управління будівельними інвестиціями.

Згідно з цим підрозділом, для забезпечення ходу реалізації проекту Міністерство транспорту надіслало документ із проханням до Народного комітету провінції К'єнзянг підтримати прискорення робіт з очищення ділянки та доручити підряднику співпрацювати з місцевими органами влади для впровадження процедур експлуатації матеріалів (річкового та морського піску) та оперативного постачання матеріалів для проекту.

Щодо проєкту дороги Хошимін, перехрестя Чо Чу - Чунг Сон, будівництво якого розпочалося 30 травня 2024 року, то, за даними Департаменту управління будівельними інвестиціями, до початку липня проєкту було передано землю на провінції Тхай Нгуєн на провінції 2,5 км (майже 9%). Земля, що проходить через провінцію Туєн Куанг, ще не передана.

«Наразі підрядники мобілізують техніку, обладнання та людські ресурси для підготовки до будівництва. Міністерство транспорту звернулося до інвестора з проханням тісно координувати дії з Радою з питань придбання землі провінцій Тхай Нгуєн та Туєн Куанг для пришвидшення плану вимірювання, підрахунку та компенсації за придбання землі, а також перетворення лісів, лісових угідь та рисових полів», – повідомив спеціалізований управлінський підрозділ Міністерства транспорту.

Проєкт дороги Хошимін, ділянки Рать Сой - Бен Нят та Го Куао - Вінь Тхуан, має загальну довжину майже 52 км.

З них ділянка Рать Сой - Бен Нят має довжину понад 11 км і належить до районів Чау Тхань та Зьонг Рієнг провінції Кьєнзянг.

Ділянка Го Куао – Вінь Тхуан має довжину майже 41 км і належить до районів Го Куао та Вінь Тхуан провінції К'єнзянг.

Загальний обсяг інвестицій у проект становить понад 3,904 мільярда донгів. На поетапному етапі проект передбачає 2 смуги руху, ширину дорожнього полотна 12 м, проектну швидкість 80 км/год. На завершеному етапі проект передбачає 4 смуги руху та проектну швидкість 80 км/год.

Дорожній проєкт Хошимін, ділянка перетину Чо Чу - Чунг Сон, має загальну довжину майже 29 км і проходить через дві провінції: Тхай Нгуєн та Туєн Куанг.

Маршрут прокладено в масштабі гірської дороги III категорії, з шириною дорожнього полотна 9 м, шириною дорожнього покриття 6 м, розрахунковою швидкістю 60 км/год, з урахуванням складних ділянок.

Ділянка, що проходить через центр комуни Чунгшон (довжиною близько 532 м), буде інвестована в міську дорогу, ширина дорожнього полотна становитиме 14 м, ширина дорожнього покриття 10 м. Загальні інвестиції в проект становлять 1,665 мільярда донгів з державного бюджету.

Джерело: https://www.baogiaothong.vn/hai-doan-tuyen-duong-ho-chi-minh-moi-khoi-cong-dang-trien-khai-the-nao-192240717153114247.htm