Прем'єр -міністр щойно доручив доповнити середньостроковий план державних інвестицій центрального бюджету на період 2021-2025 років із загального резервного фонду, що відповідає збільшенню доходів центрального бюджету у 2022 році для міністерств, галузей та місцевих органів влади.
З них Хайдуонг отримав підтримку у розмірі 1 000 мільярдів донгів для реалізації проекту транспортного вузла, що з'єднує Національну автомагістраль 17B з Національною автомагістраллю 5 та залізницею Ханой - Хайфон.
Розв'язка, що з'єднує Національну автомагістраль 17B з Національною автомагістраллю 5 та залізницею Ханой - Хайфон, сприяє зменшенню кількості дорожньо-транспортних пригод на Національній автомагістралі 5.
Провінційний народний комітет доручив інвестору організувати підготовку та подання оцінки та рішення щодо інвестицій у проект, що слугуватимуть основою для розподілу щорічних капітальних планів на період 2021-2025 років відповідно до положень.
Відомо, що це проект групи B, інвестований Радою з управління інвестиційними будівельними проектами провінції Хайзионг. Загальний обсяг інвестицій у проект, як очікується, складе близько 1,867 мільярда донгів з центрального бюджету та бюджету провінції Хайзионг. Проект буде реалізовано у період 2023-2025 років.
Після завершення проєкту буде проведено поступове завершення будівництва транспортного маршруту, що з'єднує швидкісну автомагістраль Ханой - Хайфон з Національною автомагістраллю 18, системою транспортної інфраструктури району Кім Тхань, міста Кінь Мон та системою транспортного сполучення в провінції Хайзионг.
Проєкт сприятиме розширенню міського простору, соціально-економічному розвитку району Кім Тхань, міста Кінь Мон зокрема та провінції Хай Дуонг загалом.
Розв'язка побудована приблизно на км 70+069 на Національній автомагістралі 5 у комуні Кім Сюєн, район Кім Тхань, та комуні Тхуонг Куан, місто Кінь Мон, провінція Хай Дуонг. Це естакадна кільцеподібна розв'язка, що включає головний міст та відгалуження вгору та вниз.
Естакада на Національній автомагістралі 5 має залізобетонну та попередньо напружену залізобетонну конструкцію, що забезпечує просвіт над Національною автомагістраллю 5 та залізницею Ханой - Хайфон відповідно до норм.
Головний міст — це кільце завширшки близько 19 м; ширина 4 під'їзних мостів, що з'єднують з Національною автомагістраллю 5, становить близько 7 м; ширина 4 під'їзних мостів, що з'єднують сторони Кінь Мон та Кім Тхань, становить близько 11 м.
Ділянка під'їзної дороги Національної автомагістралі 5 спроектована таким чином, щоб локально коригувати напрямок маршруту відповідно до принципу забезпечення поточного масштабу смуг руху на Національній автомагістралі 5; під'їзна дорога, що з'єднує місто Кінь Мон та район Кім Тхань, відповідає стандартам рівнинної дороги II рівня.
Проєкт також синхронно будує такі об'єкти: відновлення доріг обслуговування, житлових доріг, дренаж, освітлення, дерев, систему сигналізації безпеки дорожнього руху та інші пов'язані з ними об'єкти технічної інфраструктури (якщо такі є).
Джерело






Коментар (0)