Зварювання залізних кілків для захисту водопровідних труб створює проблеми з безпекою руху на дорозі На Хой - Нам Мон

Щоб запобігти пошкодженню водопровідних труб транспортними засобами, що проїжджають повз, але не усвідомлюючи рівня небезпеки, місцеві жителі самовільно наварили залізні кілки на дорозі На Хой - Нам Мон - Кок Лі, що спричинило небезпеку дорожнього руху.

Останнім часом багато людей у районі Бак Ха були засмучені та стурбовані небезпекою, з якою вони стикаються під час подорожі дорогою від Національної автомагістралі 4E (стара провінційна дорога 153) до комун Наммон та Коклі, оскільки місцеві жителі приварили залізні стовпи завдовжки від 10 до 15 см до водопровідних труб на дорозі, які можуть пробити шину, якщо хтось випадково в них в'їде.

Дотримуючись вказівок місцевих жителів, ми вирушили на дорогу, що проходить через село Нхіу Лунг, комуна На Хой, щоб зафіксувати поточну ситуацію. Щойно вони побачили нашу машину, що наближається, деякі перехожі попередили нас зайти всередину насипу, бо зовні було багато місць, де стирчали залізні кілки, які могли пробити шини.

Гострі залізні кілки готові пробити будь-яку шину будь-якого транспортного засобу, який випадково на них наїде.

За спостереженнями репортера, скрізь, де над дорожнім покриттям виступають сталеві водопровідні труби, люди приварюють сталеві кілки діаметром 10 мм та висотою від 10 до 15 см. У деяких місцях після приварювання залізних кілків люди кладуть камінь як попередження, допомагаючи водіям уникнути наїзду на них, але є також місця, де залізні кілки лежать посеред дороги.

Пані Ванг Тхі Т., продавчиня фруктів у селі Нхіу Лунг комуни На Хой, сказала: «Нещодавно у багатьох автомобілів, що проїжджали тут, пробили шини через наїзд на залізні стовпи. Деякі люди зробили фотографії та опублікували їх у соціальних мережах, щоб попередити інших водіїв, які проїжджають тут, і попросити владу втрутитися. Однак досі ніхто не прийшов вирішити цю проблему».

У розмові з журналістами деякі місцеві жителі розповіли, що для того, щоб попередити автомобілі не їздити по водопровідних трубах іригаційного проекту, який обслуговує деякі села комун На Хой та Нам Мон, деякі люди самовільно зварили ці залізні стовпи, оскільки труби вже багато разів пошкоджувалися автомобілями, які їх переїжджали. Однак, коли репортер запитав, які жителі села зварили ці залізні стовпи, всі похитали головами та сказали: «Я не знаю (!?)».

Пан Сунг Сінь з села Ланг Муонг комуни Наммон висловив стурбованість щодо небезпеки залізних кілків, що лежать на дорозі.

Вказуючи на залізні кілки, що стирчать з дороги, пан Сунг Сінь, мешканець села Ланг Муонг комуни Наммон, стурбований: ці залізні кілки з'явилися з кінця квітня 2024 року. Я їжджу тут на мотоциклі щодня і вважаю це надто небезпечним, але не знаю, що робити.

«Це ділянка дороги, де часто буває туман, тому якщо люди з інших місць їздять тут, не стежачи за дорогою, дуже легко заїхати в місця із залізними кілками та обов’язково проколоти колесо», – сказав пан Сунг Сінь.

Розмовляючи з журналістами про те, що люди самовільно наварювали залізні кілки на водопровідних трубах, розташованих на дорозі, що спричиняло небезпеку дорожнього руху, пан Зянг Со Ня, голова Народного комітету комуни Наммон, сказав: «Це маршрут, що з’єднує Національну автомагістраль 4E з центром комуни Наммон, проте перша ділянка належить комуні На Хой, і наразі місцева влада ще не отримала інформації про те, хто організував зварювання цих залізних кілків».

За словами пана Ня, наразі існує іригаційний проект з використанням сталевих труб, закопаних під дорожнім полотном від Національної автомагістралі 4E до центру громади, щоб доставити воду від джерела до села Ко Де Чай. Оскільки дорога експлуатувалася багато років, вона деградувала та пошкодилася, деякі ділянки дорожнього полотна розмилися, оголивши сталеві труби. Можливо, щоб захистити сталеві труби, люди довільно приварили залізні кілки, щоб попередити водіїв уникати труб. «Це спонтанний акт, який наражає на небезпеку людей і транспортні засоби під час руху цією дорогою. Ми узгодимо свої дії з районною владою, щоб негайно перевірити, з'ясувати та вирішити цю проблему, щоб забезпечити безпеку дорожнього руху», – сказав пан Ня.

Залізні кілки, приварені до водопровідних труб, як шипи, можуть пробити автомобільні шини.

За словами представника Департаменту економіки та інфраструктури округу Бак Ха, міжобщинна дорога Нахой - Наммон - Коклі має довжину понад 10 км і за багато років експлуатації погіршилася. Наразі округ планує її модернізувати та відремонтувати. Самовільне зварювання залізних кілків для захисту сталевих водопровідних труб на дорожнє полотно суперечить нормам. Відразу після цього департамент співпрацюватиме з місцевою владою, щоб знайти рішення для її усунення та забезпечення безпеки пересування людей.

Маршрут, що з'єднує Національну автомагістраль 4E (провінційну дорогу 153) з комунами Наммон та Коклі, є важливим маршрутом для транспортування товарів, матеріалів та обслуговування людей у цьому районі. Щодня кількість транспортних засобів, що подорожують цим маршрутом, досить велика, тому для забезпечення безпеки дорожнього руху району Бак Ха та владі комун Нахой та Наммон необхідно терміново видалити залізні кілки, незаконно зварені людьми на дорозі, та знайти рішення для обслуговування та захисту сталевого водопроводу для іригаційного проекту Ко Де Чай, щоб люди почувалися в безпеці та не вдавалися до дій, що створюють небезпеку дорожнього руху.

Джерело