Подорож на пошуки двох пілотів військового літака, що розбився в Біньдіні

Після багатьох годин пошуків правоохоронці знайшли та безпечно вивели з лісу двох пілотів, які зазнали авіакатастрофи в Біньдіні.

Генерал-лейтенант Фам Чионг Сон, заступник начальника Генерального штабу В'єтнамської народної армії (у центрі), керує пошуковими операціями на місці події. Фото: Чионг Дінь

За повідомленням репортера Tien Phong , о 0:00 7 листопада полковника Нгуєна Ван Сона, командира 940-го полку ВПС, рятувальники благополучно вивели з лісу.

Після переодягання полковника Сона каретою швидкої допомоги доставили до Військового шпиталю №13 для подальшого спостереження та медичного обслуговування.

Стан здоров'я полковника Сона відносно стабільний, лише кілька незначних подряпин.

Полковник Нгуєн Ван Сон був одним із двох пілотів, які стрибнули з парашутом у авіакатастрофі військового літака в Біньдіні, що сталася вранці 6 листопада.

Для доставки пілотів до лікарні було мобілізовано машини швидкої допомоги. Фото: Труонг Дінь

Стан полковника Нгуєн Ван Сона відносно стабільний, він може нормально ходити, його перевели до Військового шпиталю №13 для подальшого спостереження та лікування. Фото: Труонг Дінь

Близько 0:40 ранку того ж дня підполковнику Нгуєн Хонг Куану, командиру льотної служби 940-го полку ВПС, також допомагали функціональні сили безпечно вивести його з лісу.

Після переодягання в сухий одяг підполковника Куана також доставили каретою швидкої допомоги до Військового шпиталю №13 для подальшого спостереження та лікування.

Підполковник Куан був пілотом у задній кабіні літака, що зазнав аварії.

Безпечне спуск підполковника Нгуєн Хонг Куана (у центрі) з гори. Фото: Труонг Дінь

Пан Нгуєн Ван Лієн – заступник командира ескадрильї 1-го ескадрильї 940-го полку, член команди, яка знайшла двох пілотів, сказав: «Відразу після отримання завдання, визначивши початкове підозріле місцезнаходження в комуні Вінь Ан (район Тай Сон), сили почали просуватися до цього району для пошуку».

Пан Нгуєн Ван Лієн. Фото: Truong Dinh

За словами пана Ліена, о 18:00 6 листопада з комуни Вінь Ан мобільні сили вирушили до місця події, і близько 20:00 того ж дня вони знайшли пілота Куана, а близько 22:00 – пілота Сона. Пошуки зіткнулися з багатьма труднощами.

Генерал-лейтенант Фам Труонг Сон, заступник начальника Генерального штабу В'єтнамської народної армії, який безпосередньо керував пошуковими роботами, був дуже задоволений і високо оцінив пошукову роботу сил. Особливо координація та розгортання були швидкими, точними та правильними.

За словами генерал-лейтенанта Фам Труонг Сона, процес пошуків зіткнувся з багатьма труднощами через сильні дощі, вітри, швидкі річки, густі ліси та вершини заввишки до 800 м.

Однак підрозділи застосували багато технічних методів, таких як відправка гелікоптерів на пошуки, а дорожні сили, розгорнуті в усіх напрямках, ефективно та швидко провели пошук та безпечно повернули двох пілотів.

Генерал-лейтенант Сон заявив, що буде проведено попередню нараду для обговорення досвіду. 7 листопада підрозділи проведуть пошук місця падіння літака, потім розшифрують чорну скриньку та з'ясують, чому спрацювали передня та ліва стійки шасі, але не спрацювала права.

За словами генерал-лейтенанта, це одна з надзвичайно складних непередбачених ситуацій, в інструкції пілота було зазначено, що йому потрібно стрибнути з парашутом.

Заступник начальника Генерального штабу В'єтнамської народної армії додав, що коли літак не зміг приземлитися, пілоти спустили його в гори, щоб стрибнути на парашутах, приблизно за 20 км від аеропорту, але літак розбився приблизно за 30 км від аеропорту.

«Мушу сказати, що я дуже хвилювався і мені було шкода моїх братів у тій ситуації, з дощем і вітром, але вони подолали це завдяки рішучості, хоробрості, а також спільним зусиллям усіх сил», – поділився генерал-лейтенант Фам Труонг Сон.

Як повідомляв Tien Phong , вранці 6 листопада 940-й полк Повітряних сил Школи офіцерів Повітряних сил (ППО - Повітряні сили) організував навчальний політ прямо в аеропорту Фу Кат, на літаку Iak-130 (реєстраційний номер 210 D).

Військові організували пошук та визначили місцезнаходження після отримання сигналу пілотів. Фото: Труонг Дінь

Екіпаж літака складався з полковника Нгуєн Ван Сона - командира 940-го полку ВПС, який летів у передній кабіні, та підполковника Нгуєн Хонг Куана - керівника польотів 940-го полку ВПС, який летів у задній кабіні.

Це був третій політ і другий політ пілота передньої кабіни у складі льотного екіпажу за той день.

Літак злетів о 9:55. О 10:38, завершуючи зворотний політ на посадку, пілот повідомив, що шасі літака не може бути відпущене. Водночас він вжив екстрених заходів для врегулювання ситуації з відпусканням шасі, але все одно безуспішно.

Пілоти доповіли командиру ешелону, і їм дозволили стрибнути з парашутами. Двоє пілотів стрибнули з парашутами о 10:51 на стрільбищі TB2 у Тайшоні (Біньдінь). До вечора того ж дня обидва пілоти зв'язалися з підрозділом, щоб повідомити про своє місцезнаходження.

За словами Тьєн Фонга

Джерело: https://vietnamnet.vn/hanh-trinh-tim-kiem-2-phi-cong-vu-roi-may-bay-quan-su-o-binh-dinh-2339641.html