Хошимін: Близько 1400 робітників та інженерів разом із майже 400 транспортними засобами та обладнанням було мобілізовано для будівництва станції Т3, щоб пришвидшити прогрес та завершити проєкт наступного року.
Цю інформацію оголосив пан Ле Кхак Хонг, голова ради директорів проекту будівництва терміналу T3 аеропорту Таншоннят, вранці 19 січня, згадуючи про прогрес проекту після більш ніж року будівництва. Це найбільший внутрішній пасажирський термінал у країні, пропускною здатністю 20 мільйонів пасажирів на рік, з інвестиціями майже 11 000 мільярдів донгів з капіталу Корпорації аеропортів В'єтнаму (ACV).
За словами пана Хонга, після початку будівництва наприкінці 2022 року, проєкт вже завершив усі роботи з демонтажу, встановлення землі, пальового фундаменту та підвального перекриття. На будівельному майданчику підрядник одночасно реалізує основні об'єкти, такі як пасажирський термінал, паркінг, центр неавіаційного обслуговування... Ці об'єкти наразі завершені приблизно на 50%, з них очікується, що пасажирський термінал буде завершено у травні цього року, а паркінг буде завершено через три місяці.
Будівельний майданчик станції Т3, 19 січня. Фото: Ха Зянг
«Для забезпечення виконання плану 5 підрядників проекту зараз мобілізують близько 1400 робітників та інженерів, 16 баштових кранів та 350 транспортних засобів і обладнання на будівельному майданчику», – сказав пан Хонг, додавши, що процес будівництва організований та суворо контролюється з точки зору прогресу відповідно до 15-денного циклу. Для затримок у виконанні робіт підрядник повинен мати рішення для компенсації прогресу, щоб дотримуватися загального плану.
Представник інвестора також зазначив, що через вузький простір було складно організувати будівництво, встановити крани, під'їзні шляхи, матеріальні майданчики, робочі містечка тощо. Підрядникам доводилося чергуватися та гнучко коригувати місце розташування залежно від прогресу проекту.
Крім того, проект станції також реалізує проект сполучної дороги Чан Куок Хоан - Конг Хоа зовні, тому два інвестори повинні регулярно координувати та синхронно планувати процес транспортування матеріалів, відходів та обладнання. «Однак, хід будівництва до цього моменту добре контролюється, що гарантує виконання плану щодо завершення всього проекту до середини 2025 року», – сказав пан Хонг.
Вид на термінал Т3 аеропорту Таншоннят. Фото: ACV
Проект терміналу T3 був схвалений урядом у 2020 році з метою збільшення пропускної здатності аеропорту Таншоннят до 50 мільйонів пасажирів на рік, разом із двома існуючими терміналами T1 та T2. Термінал T3 складається з трьох основних об'єктів: пасажирського терміналу, багатоповерхового паркінгу, поєднаного з неавіаційними послугами, та системи естакад. Термінал має один підвал та чотири поверхи, побудований на площі 112 500 м2.
Архітектура терміналу Т3 натхненна традиційним Ао Дай – одним із культурних символів В’єтнаму. Термінал спроектований у двох окремих секціях відправлення та прибуття, з 90 стійками реєстрації, 20 стійками автоматичної здачі багажу, 42 кіосками реєстрації, 27 виходами на посадку, 6 островами обробки багажу відправлення та 10 островами повернення багажу прибуття... Парковка та комплекс неавіаційних послуг включають два підвальні поверхи та чотири верхні поверхи, загальна площа яких становить 130 000 м2.
Для з'єднання цієї станції місто Хошимін реалізує проєкт сполучної дороги Чан Куок Хоан - Конг Хоа довжиною понад 4 км із загальним обсягом інвестицій понад 4 800 мільярдів донгів. Очікується, що цей проєкт буде завершено до кінця 2024 року. Окрім з'єднання станції T3, це порушить монополію дороги Чионг Сон до аеропорту та з нього, що допоможе зменшити затори в цьому районі.
Гія Мін
Посилання на джерело
Коментар (0)