Мобілізація максимальних ресурсів для будівництва провінційної дороги 153, фаза 2

Провінційна дорога 153 від комуни Бак Ха до центру комуни Бан Лієн (фаза 2: км 34 - км 47) є ключовим місцевим транспортним проектом у 2025-2026 роках. Завершений проект відкриє важливу сполучну вісь між комунами Бак Ха, Бан Лієн, Та Ку Ті, зокрема, з'єднавши район органічного чаю Бан Лієн, створивши рушійну силу для розвитку туризму, сільського господарства та торгівлі товарами між людьми.

Жваво на будівельному майданчику модернізації провінційної дороги 153.

Прискорення будівництва з перших місяців

Проект модернізації провінційної дороги 153, фаза 2, реалізується на довжині 13 км, із загальним обсягом інвестицій понад 127,5 мільярда донгів. Маршрут розроблено відповідно до стандартів гірської дороги V категорії, з дорожнім полотном та покриттям шириною 6,5 м, асфальтобетонною конструкцією, додатковою дренажною системою, підпірними стінами, поздовжніми канавами, роботами з безпеки дорожнього руху тощо. Водночас проект має враховувати багато складних ділянок схилів та реконструювати криві малого радіуса, щоб забезпечити безпеку транспортних засобів під час введення в експлуатацію.

Пан Луонг Ван Кієн, посадова особа Ради з управління інвестиційними будівельними проектами району Бак Ха, сказав: «На сьогодні населені пункти передали 6,5/14 км землі. Підрядники зосереджуються на будівництві дорожнього полотна, насипів, дренажних систем та збірних елементів. Найближчим часом Рада та комуни завершать передачу щонайменше 8/14 км до 31 грудня 2025 року. Решта ділянки в основному завершить роботи з очищення ділянки до 31 березня 2026 року».

Крім того, частина території проекту розташована на заповідних лісових землях. Рада з управління інвестиційним будівельним проектом району Бак Ха координувала з Департаментом охорони лісів провінції розробку плану відновлення лісів для подання на розгляд Народної ради провінції на найближчому засіданні. «Ми надаємо пріоритет завершенню всіх юридичних документів, щоб відновлення лісів та розподіл земель могли бути здійснені за графіком, уникаючи уповільнення всього проекту», – наголосив пан Кін.

Згідно з планом, будівельний пакет буде реалізовано синхронно з серпня 2025 року та завершено у березні 2027 року. Однак, для забезпечення цільового терміну завершення протягом 600 днів згідно з контрактом, вирішальним фактором є своєчасна передача об'єкта.

Багато машин було мобілізовано для вирівнювання землі.

Підрядники готові працювати понаднормово та мобілізувати будівельну техніку.

На будівельному майданчику пан Ле Хай Куанг, керівник будівельної компанії Hoang Nguyen Construction Investment Company Limited, сказав: «Будівельний підрозділ мобілізував основне обладнання та облаштував зону збору матеріалів одразу після отримання ділянки. Якщо ділянка буде передана без проблем, ми мобілізуємо більше екскаваторів, катків, вантажівок та розділимося на кілька паралельних будівельних бригад, щоб пришвидшити виконання робіт». Компанія вважає цей проект важливим для місцевості, тому вона надасть пріоритет людським ресурсам та обладнанню для виконання своїх зобов'язань перед інвестором».

За словами пана Куанга, перший етап в основному включає видалення вивітрювальних відкладень, розкопування та засипання дорожнього полотна, будівництво поздовжніх дренажних систем, коробчастих водопропускних труб та підпірних стін у місцях зсувів. Коли буде гарантовано основний об'єм дорожнього полотна, підрозділ перейде на асфальтобетонне покриття, встановить системи безпеки дорожнього руху та завершить допоміжні роботи.

«Крутий рельєф, численні невеликі повороти та вплив сильних дощів – це труднощі, до яких підрозділ повинен заздалегідь готуватися. Однак, за умови постійного виділення місця, будівельний майданчик організовуватиме роботи з накатування, підтримуючи стабільний прогрес протягом року», – підтвердив пан Куанг.

Провінційна дорога 153 проходить через села, де здавна проживали етнічні групи тай, дао, монг... Розчищення ділянки та відновлення захисних лісових угідь вимагає тісної координації між урядом, спеціалізованими установами та населенням. Відразу після реалізації проекту комуни організували численні зустрічі з людьми, повністю інформуючи їх про значення та позитивний вплив проекту на місцевий соціально -економічний розвиток.

Збірні компоненти розгортаються підрозділом заздалегідь для обслуговування будівництва.

Елементи насипу були завершені раніше, щоб створити дорожнє полотно.

Завдяки цьому більшість людей погодилася та була готова передати землю та підтримати демонтаж допоміжних робіт, що обслуговують будівництво. Рада з управління інвестиційним будівельним проектом району Бак Ха також зобов'язалася повністю впроваджувати політику компенсації та підтримки відповідно до нормативних актів, забезпечуючи права людей у ​​зоні придбання землі; водночас координуючи з владою комуни роз'яснення та поширення інформації для досягнення найвищого консенсусу.

Джерело: https://baolaocai.vn/huy-dong-toi-da-nguon-luc-thi-cong-tinh-lo-153-giai-doan-2-post888300.html