Змагання студентів з драматичних моделей автомобілів

Компактні, розумні та складні, моделі автомобілів на цьогорічному технічному майданчику створили «гарячу» гонку від технологій до тактики.

Автомобіль, що бере участь у змаганнях - Фото: TRONG NHAN

Вранці 24 травня в технічному коледжі Као Тханг щорічні змагання з перегонів моделей автомобілів Mini Car Racing вступили у фінальний раунд, що ознаменувало 10-ту річницю проведення цього технічного майданчика.

Цьогорічні змагання залучили 350 студентів із 70 команд, які зареєструвалися з 10 університетів та коледжів, таких як Технологічний університет (Національний університет міста Хошимін), Університет технічної освіти міста Хошимін, Університет Тра Вінь , Університет Ван Ланг, Сайгонський коледж Гіа Дінь...

Після 2 раундів технічного тестування та попередніх змагань, 27 чудових команд вийшли до фінального раунду.

Пан Нгуєн Нгок Тхань – завідувач кафедри машинобудування Технічного коледжу Као Тханг, голова оргкомітету – зазначив, що це технічний конкурс моделей автомобілів, розроблених та виготовлених самостійно студентами, не менше 50%, з розмірами, що не перевищують 80 x 50 x 50 см, з використанням 2-тактних бензинових двигунів (22 - 33 см³).

Автомобіль керується дистанційно за допомогою телефону через Wi-Fi, що поєднує в собі як елементи автоматичного керування, так і сучасні технології підключення.

У кожній гонці візьмуть участь 3 автомобілі від 3 команд. Переможе автомобіль, який першим проїде 2 кола. Якщо всі 3 автомобілі не досягнуть фінішу, переможе автомобіль з найдовшою дистанцією. - Фото: TRONG NHAN

Цьогорічна тема «E-Power» заохочує команди інтегрувати гібридні технології (поєднання бензинових та електричних двигунів) з метою економії палива та захисту навколишнього середовища.

Фінальний раунд складався з 13 матчів на вибування. Багатьом командам довелося подолати складні випробування, щоб завершити гонку, такі як втрата з'єднання з Wi-Fi, прослизання ланцюгів, поломка осей та вимкнення двигуна посеред повороту або на крутому підйомі.

Багатьом командам довелося терміново впоратися з ситуацією, щоб продовжити гонку або змиритися з зупинкою гри.

Нгуєн Тай Тхань Лонг – студент, який спеціалізується на автомобілебудуванні в Технічному коледжі Као Тханг – поділився, що його команда з 5 осіб готувалася протягом 3 місяців.

«Ми зосереджуємося на тому, щоб зробити обладнання справді міцним, щоб зіткнення не вплинуло на електричну систему. У багатьох автомобілях під час зіткнення пошкоджуються ланцюги, що призводить до втрати з’єднання або потребує тривалого ремонту», – сказав Лонг.

Нгуєн Транг Нгуєн – студент Університету Бінь Дуонг – вважає, що структурний фактор є ключовим.

«Деякі команди обирають легкі конструкції для збільшення швидкості, тоді як інші надають перевагу жорстким рамам, щоб уникнути пошкоджень. Двигуни команд майже однакові, тому різниця полягає в технічних деталях, навичках водіння та координації дій між членами команди в умовах інцидентів», – проаналізував Нгуєн.

Міст — це перешкода, яку мають подолати автомобілі, — виклик для багатьох водіїв. Багато автомобілів тут було ліквідовано — Фото: TRONG NHAN

У кожній команді є один учасник, який керує автомобілем через мережу Wi-Fi - Фото: TRONG NHAN

Запекла конкуренція між двома моделями автомобілів. Чим далі у півфіналі та фіналі, тим драматичнішою стає гонка. - Фото: TRONG NHAN

Гоночна команда з технічного коледжу Као Тханг - Фото: TRONG NHAN

Багато уроків з моделей автомобілів

Зрештою, чемпіонство здобула команда BIG HEAD з Технічного коледжу Као Тханг.

Оцінюючи конкурс, пан Тран Тхань Дат, генеральний секретар Асоціації автомобільного та енергетичного обладнання міста Хошимін, зазначив: «Конкурс допомагає студентам набути як професійних, так і робочих навичок. Це також можливість відкрити та розвинути технічні таланти для автомобільної промисловості – галузі, яка дуже потребує високоякісних людських ресурсів, як кваліфікованих, так і інноваційних».

ВАГА

Джерело: https://tuoitre.vn/kich-tinh-man-tranh-tai-xe-mo-hinh-cua-sinh-vien-20250524144548297.htm