Деякі підприємства та люди не згодні з механізмом стягнення плати за проїзд на пункті проїзду Фу Хуу.

Представники влади присутні на території BOT Phu Huu (місто Тху Дик) для забезпечення порядку - Фото: GIAI THUY

Відповідно, транспортні засоби, що проїжджають через BOT Phu Huu (на вулиці Nguyen Thi Tu, приблизно за 100 м від вулиці Nguyen Duy Trinh), стягуватимуть плату за квиток в один кінець у розмірі 14 000–110 000 VND/поїздку компанією Vicem Ha Tien Cement Joint Stock Company – інвестором (ціна діє з цього моменту до кінця 2024 року).

Бізнес і люди дивуються

Під час періоду стягнення плати за проїзд на станції Фу Хуу деякі мешканці та підприємства зупинялися на станції, щоб поставити запитання та навіть відреагувати на ціну та звільнення від сплати плати за проїзд.

Пані В.П. (мешканка поблизу пункту стягнення плати за проїзд) сказала: «Здається нерозумним, що підприємства в цьому районі повинні платити збір за проїзд через пункт стягнення плати за проїзд. Вони вже сплатили повну вартість проїзду, але тепер їм доводиться платити додаткову плату за проїзд від свого дому до пункту стягнення плати за проїзд, який знаходиться лише за кілька десятків метрів».

Штаб-квартира акціонерної компанії Vietnam Expressway Engineering Services (VECE) знаходиться навпроти пункту стягнення плати за проїзд, приблизно за 90 метрів від вулиці Нгуєн Зуй Чінь. Але щодня нам доводиться об'їжджати торговий центр Фу Хю та сплачувати проїзд.

Згідно з даними VECE, штаб-квартира цього підрозділу знаходиться за адресою вулиця Нгуєн Тхі Ту, 7 (у приміщенні операційного центру швидкісної автомагістралі Хошимін - Лонг Тхань - Дау Зяй). Вхід до штаб-квартири розташований біля початку дороги, що з'єднує вулицю Нгуєн Зуй Чінь з індустріальним парком Фу Хюу, ліворуч, прямо перед пунктом стягнення плати за проїзд Фу Хюу BOT.

Таким чином, транспортні засоби та персонал VECE повинні в'їхати на пункт сплати проїзду Phu Huu BOT, а потім розвернутися та вийти з пункту сплати проїзду, перш ніж в'їхати до штаб-квартири для роботи. Транспортні засоби VECE та транспортні засоби персоналу не використовуються для службових цілей і не отримують користі від проекту під час проїзду через пункт сплати проїзду Phu Huu BOT.

Згідно з рішенням Народного комітету міста Хошимін, після одного року експлуатації інвестор перевірить та оновить фактичні дані про транспортні засоби, порівняє затверджений ціновий план та запропонує Народному комітету міста Хошимін розглянути питання коригування відповідної ціни - Фото: ЧАУ ТУАН

Пропозиція щодо розгляду питання про звільнення від плати

Ґрунтуючись на вищезазначених фактах, VECE заявила, що надіслала петицію інвестору та Департаменту транспорту міста Хошимін з проханням розглянути питання про скасування стягнення плати за транспортні засоби та персонал VECE.

Раніше в петиції до Комітету партії міста Хошимін та Народного комітету міста Хошимін деякі підприємства заявили, що збір плати в торговому центрі Phu Huu BOT на вулиці Nguyen Thi Tu у цей час створює великий тиск на експортні підприємства.

Під час експорту контейнера товарів з Хошиміна на іноземні ринки (і навпаки) підприємствам доводиться сплачувати багато зборів, таких як дорожні збори на існуючих торгових точках, імпортно-експортні збори через порти, імпортно-експортні податки тощо. Підприємства майже не мають прибутку після сплати додаткового збору за торговий центр Фу Хуу.

Щодо цього питання представник Департаменту транспорту міста Хошимін заявив, що вони доручили Центру управління дорожньою інфраструктурою міста Хошимін координувати дії з відповідними сторонами для ретельного моніторингу фактичної ситуації в перші дні стягнення плати за проїзд на торговому пункті Фу Хуу.

Зверніть увагу на пояснення та розгляд відповідних коригувань на основі запитань та пропозицій людей, що ґрунтуються на виданих циркулярах та рішеннях.

Штаб-квартира VECE розташована поблизу станції Phu Huu BOT - Фото: Карта Google

Інвестиції в проект дороги Phu Huu BOT становлять 461 мільярд донгів.

Дорожній проєкт, що з'єднує Нгуєн Зуй Чінь з індустріальним парком Фу Хю, був підписаний містом Хошимін з інвестором за формою BOT (будівництво - експлуатація - передача) у 2012 році.

Загальний обсяг інвестицій у проект становить близько 461 мільярда донгів, а масштаб будівництва – близько 2,6 км завдовжки та 30 м завширшки. Після 12 років будівництва інвестор щойно завершив проєкт і має дозвіл на стягування мита для повернення капіталу.

Джерело: https://tuoitre.vn/mot-so-doanh-nghiep-nguoi-dan-chua-dong-tinh-co-che-thu-phi-tai-bot-phu-huu-20240918170951355.htm