Початкова причина пожежі нафтового танкера у водах Кон Дао

Вранці 9 серпня Командування прикордонної охорони міста Хошимін виконало процедури з прийому 20 членів екіпажу судна GT Unity, що зазнало лиха в морі, яких було безпечно доставлено на берег спеціалізованим рятувальним судном SAR 413 Морського пошуково-рятувального координаційного центру Регіону III.

Відповідно, опівдні 8 серпня В'єтнамський центр координації морських пошуково-рятувальних робіт отримав інформацію від судна «Андруса» (національність Ліберії) та станції Коспас-Сарсат про те, що судно GT Unity (національність В'єтнаму, водотоннажність 7631 тонна) загорілося через коротке замикання в машинному відділенні. Місце інциденту знаходилося приблизно за 101 морську милю від Кон Дао.

Отримавши новину, центр зв'язався з кораблем «Андруса» з проханням про підтримку. Корабель «Андруса» підійшов до місця події та о 15:20 того ж дня безпечно врятував 20 членів екіпажу корабля GT Unity.

Медична служба прикордонної охорони міста Хошимін оглядає стан здоров'я екіпажу судна GT Unity, яке зазнало аварії в морі.

8 серпня о 14:15 корабель KN 210 ескадрильї №2 з нагляду за рибним господарством, який патрулював південні води, також отримав екстрене повідомлення. О 17:15 корабель KN 210 підійшов до місця події, застосував водомети для гасіння пожежі та спочатку взяв її під контроль.

О 19:55 того ж дня спеціалізоване рятувальне судно SAR 413 підійшло до судна «Андруса», прийняло 20 членів екіпажу, надало першу медичну допомогу та доставило їх до порту Морського пошуково-рятувального координаційного центру Регіону III в районі Фуок Тханг міста Хошимін.

До 3-ї години ночі 9 серпня влада провела попередні медичні огляди 20 членів екіпажу, включаючи одного члена екіпажу, який отримав опіки та був доставлений до лікарні для лікування. Водночас, Морський пошуково-рятувальний координаційний центр Регіону III провів процедури передачі членів екіпажу Командуванню прикордонної охорони міста Хошимін та власнику судна.

Дотепер Центр передового командування все ще знаходиться в Морському центрі координації пошуково-рятувальних робіт III для моніторингу інциденту. Влада також постійно надсилає попередження транспортним засобам, що рухаються поблизу району, де сталася аварія корабля GT Unity, та відповідно коригує свій курс, щоб уникнути зіткнень.

Пожежу на GT Unity було фактично взято під контроль, і судно зараз стабільне в морі. KN 210 все ще перебуває в режимі очікування на місці події для спостереження. Коли прибудуть рятувальні машини, найняті судновласником, KN 210 передасть GT Unity для буксирування до берега.

За словами пана Буй Дик Сона, капітана судна GT Unity, початковою причиною пожежі стало коротке замикання електромережі.

Зокрема, електрик виявив пожежу та вибух під час роботи на складі та отримав травми. Його негайно доставили до медичного пункту на борту для надання першої медичної допомоги. Решту членів екіпажу було вирішено загасити пожежу на складі електрообладнання, але вогонь розширювався, а густий чорний дим унеможливив їхнє наближення.

Коли приміщення під машинним відділенням також заповнилося димом, капітан вирішив запустити стаціонарну систему CO2 у машинне відділення та наказав усім членам екіпажу покинути судно. Після відправлення сигналу лиха влада швидко вжила заходів.

За короткий час 20 членів екіпажу було доставлено на берег безпечно. Капітан Буй Дик Сон висловив глибоку вдячність владі за своєчасну підтримку.

КВАНГ АНЬ

Джерело: https://www.sggp.org.vn/nguyen-nhan-ban-dau-vu-chay-tau-dau-tren-vung-bien-con-dao-post807560.html