У 2019 році Прем'єр-міністр видав рішення про інвестування в проекти з будівництва та модернізації об'єктів логістики рибальства, а також проекти з відновлення та регенерації водних екосистем і рибних ресурсів у чотирьох центральних провінціях з використанням компенсаційних коштів від Formosa Hung Nghiep Steel Company Limited.

Оголошення про відкриття рибальського порту Куа Нхьонг знаменує собою поворотний момент, який сприяє синхронізації рибальської інфраструктури та допомагає рибалкам легше виходити в море. Фото: Хунг Фук.
Згідно з цим рішенням, «Інвестиційний проект будівництва рибальського порту Куа Нхионг» в районі Кам Сюєн вважається проектом, який потребує швидкої реалізації для забезпечення сталого розвитку місцевого рибного сектору. Однак, через різні об'єктивні та суб'єктивні причини, проект затримується, а терміни його реалізації неодноразово коригуються.
До травня 2023 року, після реструктуризації Ради управління проектами сільськогосподарського та сільського розвитку провінції Хатінь, її методи керівництва були реформовані, а проект рибальського порту Куа Нхионг зміг подати запит на коригування періоду його реалізації, продовживши його до 31 грудня 2024 року.
За словами інвестора, реалізація проєкту логістики рибного господарства зіткнулася з багатьма непередбаченими труднощами. Наприклад, інвестиційні процедури тривали багато місяців, а умови будівництва були несприятливими. Однак завдяки пильній увазі та керівництву з боку центральних міністерств і відомств, керівництва провінції Хатінь , а також зусиллям і рішучості в підготовці інвестицій, організації будівництва та своєчасному заохоченні підрядників, проєкт було завершено раніше запланованого терміну, що дуже порадує відповідні відомства та рибалок.

Робота рибальського порту сприяє контролю суден, що входять у порт та виходять з нього, а також відстеженню морепродуктів. Фото: Хунг Фук.
Пан Тан Куок Те, заступник директора Ради управління рибальського порту Ха Тінь, оцінив завершення проекту рибальського порту Куа Ныонг протягом 12 місяців як надзвичайно гідне похвали. Це пояснюється тим, що в період, коли вся країна прагне скасувати «жовту картку» Європейської комісії (ЄК) щодо незаконного, незареєстрованого та нерегульованого рибальства (ННН), чим швидше буде синхронізовано рибальську інфраструктуру в цьому районі, тим легше відповідним органам буде контролювати вхід та вихід суден і відстежувати походження морепродуктів. Зокрема, це створює достатньо широкий канал для рибальських суден, щоб вони могли кидати якір, купувати та продавати морепродукти, а також забезпечує безпеку під час сезону дощів та штормів.
Нгуєн Ван Хоанг, власник човна з комуни Тхієн Кам та одного з рибальських суден довжиною понад 15 метрів, які регулярно розвантажуються в порту Куа Ныонг, розповів, що раніше його човну доводилося ставати на якір за 4-5 морських миль від рибальського причалу, а потім наймати менші човни для перевезення морепродуктів на берег для продажу, що було дорого та впливало на якість продукції. Після того, як порт Куа Ныонг почав працювати, його човну потрібно було лише чекати припливу, щоб продати морепродукти, що значно спростило ситуацію.

Загальний обсяг інвестицій у проект становить 280 мільярдів донгів. Фото: Хунг Фук.
«Звичайно, ми ще не задоволені на 100%, оскільки ділянка водного шляху Раокай - Зіяхой (під управлінням Адміністрації морських та внутрішніх водних шляхів В'єтнаму) замулюється, тому рибальські судна довжиною понад 12 метрів все ще залежать від припливів для входу та виходу з порту. Ми сподіваємося, що держава інвестує в днопоглиблення цієї ділянки водного шляху, щоб максимізувати ефективність попередніх інвестицій у порт Куанюнг», – сказав рибалка Хоанг.
Відповідно до Закону про рибальство, пан Хо Хью Тхань, заступник голови Народного комітету провінції Хатінь, нещодавно підписав та видав Рішення № 2893/QD-UBND, яким оголошується про відкриття рибальського порту Куа Нхионг у комуні Тхієн Кам.
Відповідно, рибний порт планується розпочати роботу у листопаді 2025 року. Рибальський порт Куа Нхьонг управляється Радою з управління рибним портом та штормовим укриттям Ха Тінь. Це рибальський порт 2-го типу з довжиною причалу 270 м, включаючи причал довжиною 150 м для суден водотоннажністю 400 коліщатних циліндрів та причал довжиною 120 м для суден до 150 коліщатних циліндрів; загальна площа суходолу порту становить понад 5,4 гектара, а загальна площа акваторії — 11,6 гектара; глибина каналу — -4 м, ширина каналу — 40 м, глибина води для швартування суден — -4 м, а глибина перед причалом — -4 м.

Рибальський порт Куа Ньонг має можливість приймати судна потужністю до 400 кінських сил, з можливістю швартування 100 суден на день. Фото: Хунг Фук.
Згідно з проєктом, рибний порт Куа Ныонг здатний приймати судна потужністю до 400 кінських сил, з місткістю швартування 100 суден на день та обсягом вантажу 16 000 тонн морепродуктів на рік. Загальний обсяг інвестицій становить 280 мільярдів донгів.
Оголошення про відкриття порту є останнім кроком для відповідних відомств, щоб зосередитися на ефективній роботі проекту, сприяючи завершенню будівництва системи рибальських портів у провінції Хатінь відповідно до затвердженого урядом плану, створюючи максимально сприятливі умови для рибалок, щоб вони впевнено виходили в море та об'єднували зусилля з усією країною, щоб якомога швидше позбутися «жовтої картки» незаконного промислу ННН.
Джерело: https://nongnghiepmoitruong.vn/nhin-lai-thang-cao-diem-chong-iuu-bai-3-dong-bo-ha-tang-nghe-ca-d788629.html






Коментар (0)