За даними експортерів рису, світові ціни на рис продовжували залишатися високими протягом перших тижнів 2024 року, причому пакистанський рис навіть різко зріс за останні два тижні.
Зокрема, згідно з даними Oryza, ціна на 5% битий рис з Пакистану зросла з 593 доларів США за тонну наприкінці 2023 року до 625 доларів США за тонну (збільшення на 32 долари США) 19 січня; аналогічно, ціна на 25% битий рис з тієї ж країни також зросла на 49 доларів США, досягнувши 562 доларів США за тонну порівняно з кінцем 2023 року.
 |
| Ціни на рис продовжують залишатися високими через високий попит. |
Інші постачальники, включаючи В'єтнам і Таїланд, хоча й зафіксували незначне зниження порівняно з кінцем 2023 року, все ще підтримували високі ціни. В'єтнамський 5% подрібнений рис зараз коштує $652/тонна, тоді як тайський рис того ж сорту – $648/тонна.
За даними В'єтнамської продовольчої асоціації (VFA), протягом перших трьох тижнів січня 2024 року світові ціни на рис коливалися в протилежних напрямках. В'єтнамський рис продемонстрував тенденцію до зниження в сегменті 25% подрібненого рису, тоді як ціни на рис з таких країн, як Пакистан і Таїланд, постійно зростали. Незважаючи на це, у багатьох прогнозах VFA керівники VFA вважають, що ціни на рис у 2024 році навряд чи впадуть і залишаться стабільними близько позначки 600 доларів США за тонну.
Не лише VFA, але й Асоціація експортерів рису Таїланду має подібний прогноз. За даними Асоціації експортерів рису Таїланду, доки Індія зберігатиме заборону на експорт білого рису, ціни на рис у Таїланді залишатимуться відносно високими в першій половині цього року. «Ціни на світовому ринку можуть коливатися близько 600 доларів за тонну, що є найвищим рівнем за понад десять років, через постійний високий попит з боку багатьох країн», – сказав Чукіат Офасвонгсе, почесний президент Асоціації експортерів рису Таїланду.
Спільну думку експортерів рису підтверджує обмежена пропозиція, тоді як попит у багатьох країнах залишається високим. Відповідно, Індія, головний світовий постачальник, продовжує зберігати обмеження на експорт рису, навіть посилюючи цю політику, щоб стримати внутрішні ціни на продовольство.
Щодо попиту, експерти стверджують, що такі країни, як Філіппіни, Індонезія та Малайзія, продовжують мати високі потреби в імпорті. Багато нещодавніх прогнозів передбачають, що експортери рису імпортуватимуть 3,5-4 мільйони тонн цього року. Тим часом в Індонезії 11 січня Індонезійське державне агентство логістики (Bulog) оголосило, що уряд погодився дозволити Bulog імпортувати 2 мільйони тонн рису цього року.
Раніше, у 2023 році, Індонезія імпортувала 3 мільйони тонн рису, що на 613% більше порівняно з попереднім роком, згідно з даними, нещодавно опублікованими Центральним статистичним агентством Індонезії (BPS). Дані BPS показують, що імпорт рису постійно зростав протягом багатьох років: 444 510 тонн у 2019 році, 356 290 тонн у 2020 році, 407 740 тонн у 2021 році та 429 210 тонн у 2022 році. Більшість імпорту рису до Індонезії у 2023 році походила з Таїланду та В'єтнаму, що становило 1,38 мільйона тонн та 1,14 мільйона тонн відповідно. Крім того, рис імпортували з Пакистану (309 000 тонн) та М'янми (141 000 тонн).
Окрім вищезазначених факторів, очікується, що нещодавня нестабільність у регіоні Червоного моря також вплине на світові ціни на рис.
Фактично, ставки фрахту через Червоне море зросли більш ніж удвічі порівняно з груднем 2023 року, причому найбільше постраждав торговельний маршрут Азія-Європа. Інформація В'єтнамської продовольчої асоціації (VFA) свідчить про те, що кілька країн, таких як Індія та Пакистан, нещодавно постраждали від регіону Червоного моря. У Пакистані ставки контейнерних перевезень різко зросли, а час доставки до Африки та Європи збільшиться через зміни маршрутів. В Індії Міністерство торгівлі нещодавно заявило, що експорт рису почав зазнавати впливу триваючого збройного конфлікту в регіоні Червоного моря. Однак деталі впливу чітко не оприлюднені. Міністерство торгівлі також побоюється, що якщо напруженість збережеться, це вплине на експорт рису басматі до Єгипту та Європи.
Однак, варто зазначити, що, за словами компаній-експортерів рису, через високий попит покупців та потенційні збитки, понесені через збільшення вартості доставки, продавці все ще мають останнє слово щодо ціноутворення.
Посилання на джерело
Коментар (0)