Стратегічне бачення
У Резолюції 22-го з'їзду партії провінції Ніньбінь одним із трьох «проривів» було визначено зосередження всіх ресурсів на розвитку соціально -економічної інфраструктури, особливо синхронної та сучасної транспортної інфраструктури, яка з'єднує регіони всередині них та між ними. Зокрема, пріоритет інвестицій у важливі транспортні проекти для створення імпульсу для залучення інвестицій є стратегічним проривом та вирішальним фактором у сприянні соціально-економічному розвитку та реструктуризації економіки, що робить Ніньбінь відносно розвиненою провінцією в регіоні дельти Червоної річки.
Виконуючи Резолюцію 22-го з'їзду партії провінції, Провінційний партійний комітет, Провінційна народна рада та Провінційний народний комітет зосередилися на дослідженні та визначенні переваг розв'язки зі швидкісною автомагістраллю Північ-Південь (східна ділянка) в Донзяо (місто Там Діп) та міжрегіональними дорогами, розширюючи міський простір, а також створюючи можливості та стимули для соціально-економічного розвитку. На позачерговій сесії 12 травня 2021 року 14-та Провінційна народна рада схвалила інвестиційний план дороги Схід-Захід, фаза I. Ця позачергова сесія, що відбулася після того, як Провінційна народна рада переглянула свій термін повноважень, демонструє рішучість провінції та комплексну адміністративну реформу.
У проактивному дусі, Провінційний народний комітет доручив Департаменту транспорту взяти на себе ініціативу, у координації з відповідними підрозділами, щодо дослідження, обстеження, оцінки та розробки плану маршруту та масштабу дороги. Керівники Провінційного народного комітету проводили інспекції на місцях та обстеження з департаментами, агентствами та місцевими органами влади; проводили зустрічі та збирали думки провідних експертів та консультантів по всій країні в галузі транспорту.
На основі результатів реалізації, партійний комітет провінційного народного комітету одноголосно погодився запропонувати інвестиції в будівництво дороги Схід-Захід, фаза I, ділянки Там Дієп - Ньо Куан. Постійний комітет провінційного партійного комітету провів польове дослідження та затвердив інвестиційний план проекту. Загальна протяжність проекту становить 22,95 км; масштаб інвестицій для фази I становить 4 смуги руху; розчищення земельної ділянки буде проведено згідно з планом для 8 смуг руху шириною 70 м; проект проходить через місто Там Дієп та район Ньо Куан із загальним обсягом інвестицій понад 1,9 млрд донгів.
Початкова точка проєкту з'єднується з Національною автомагістраллю 1 через дорогу Донг Зяо в районі Тай Сон міста Там Діеп; кінцева точка перетинається з Національною автомагістраллю 12 у комуні Ван Фонг, район Нхо Куан; загальна довжина становить 22,9 км. Дорога також з'єднується зі східною швидкісною автомагістраллю Північ-Південь на розв'язці Донг Зяо.
Це також найбільший транспортний проект, будь-коли інвестований у провінцію, схвалений місцевою владою, з високими технічними вимогами та найбільшим обсягом розчищення земельних ділянок. Всього через 10 місяців після початкового схвалення проект завершив усі інвестиційні процедури та відбувся церемонію закладання фундаменту, яка збіглася зі святкуванням 200-річчя назви Нінь Бінь та 30-річчя відновлення провінції Нінь Бінь, що скоротило час завершення інвестиційної процедури на 50% порівняно з аналогічними проектами.
Після більш ніж двох років реалізації проєкт фактично сформував дорогу на місцях і поступово реалізує створення економічного коридору Схід-Захід у південній частині провінції Нінь Бінь, спочатку створюючи новий полюс зростання для районів Ньо Куан і Там Діеп, створюючи нові можливості та залучаючи багатьох інвесторів, сприяючи економічному, промисловому та сервісному розвитку.
Створіть прорив
Визначений як ключовий проект, він має бути завершений якомога швидше, щоб створити імпульс та прорив у соціально-економічному розвитку провінції в короткостроковій перспективі та зі стратегічним та довгостроковим баченням. Після завершення маршрут відкриє простір, простір та створить новий імпульс для сприяння розвитку південного регіону провінції, сприяючи зменшенню гарячої забудови в історичній зоні, особливо захищаючи екологічне середовище для Всесвітньої культурної та природної спадщини Чан. Поступово реалізуючи маршрут, що з'єднує найзахіднішу з найсхіднішою частинами провінції Ніньбінь, від гірської місцевості округу Ньо Куан до прибережного округу Кім Сон, відкриваючи міжрегіональний зв'язок між Північно-Західним регіоном та дельтою Червоної річки. Водночас, синхронно з'єднуючись з важливими національними транспортними осями, такими як Північно-Південно-Східна швидкісна автомагістраль, дорога Хо Ши Міна, Національна автомагістраль 1A, прибережні дороги, створюючи стратегічну транспортну вісь, синхронно з'єднуючись з транспортною системою провінції Ніньбінь.
Розчищення земельних ділянок визначено як вирішальну умову, що визначає ефективність, прогрес та успіх проекту. З дусом відповідальності, солідарності та єдності, а також продовжуючи впроваджувати інновації в методах лідерства та управління для забезпечення «чітких обов'язків, чітких завдань, чітких результатів, чітких термінів та чіткої підзвітності», Провінційний народний комітет зосередився на керівництві та спрямуванні відповідних департаментів, агентств та народних комітетів міста Там Дієп та району Нхо Куан (через який проходить маршрут) для якнайшвидшого завершення розчищення земельних ділянок для сприяння будівництву. Провінційний народний комітет створив робочу групу для безпосередньої підтримки та усунення перешкод у розчищенні земельних ділянок у населених пунктах. Одночасно він керував та спрямував відповідні департаменти, агентства та населені пункти щодо оперативного вирішення труднощів та зосередження на прискоренні будівельних робіт проекту.
Наразі вся ділянка передана для будівництва проекту. З них площа землі, яку потрібно розчистити в місті Там Дієп, становить 48,20 гектарів, а в районі Нхо Куан — 128,65 гектарів.
Товариш Данг Суан Нгуєн, секретар районного партійного комітету Ньо Куан, наголосив: «Після двох років розчищення земельної ділянки для інвестиційного проекту будівництва дороги Схід-Захід у провінції Нінь Бінь (Фаза I), ділянка, що проходить через район Ньо Куан, в основному завершена, що на 1,5 місяці перевищує план, визначений Народним комітетом провінції». Це свідчить про великі зусилля партійних комітетів та органів влади всіх рівнів, єдність та консенсус кадрів, членів партії та народу району Ньо Куан; особливо про регулярну, відповідальну та своєчасну координацію інвестора та підрядника з місцевою владою, які мають спільне бажання зробити свій внесок у будівництво найбільшої сполучної дороги в історії, відкриваючи простір, створюючи можливості та новий імпульс для сприяння швидкому та сталому соціально-економічному розвитку провінції Нінь Бінь загалом та населених пунктів, через які проходить проект, зокрема».
Товариш Фам Куок Чінь, директор Провінційної ради з управління інвестиційними та будівельними проектами транспортних робіт, представляючи інвестора, заявив: «Дорога Схід-Захід – це найбільший проект сполучних доріг, реалізований провінцією Ніньбінь. Тому, як інвестор проекту, підрозділ продемонстрував високе почуття відповідальності, проактивно та активно дотримуючись уваги, вказівок та допомоги Комітету партії провінції Ніньбінь, Народної ради та Народного комітету; а також координації та допомоги відповідних департаментів та місцевих органів влади, щоб спрямувати відповідні підрозділи та підрядників на зосередження ресурсів та подолання труднощів для реалізації проекту, від встановлення інвестиційних процедур до організації будівництва».
Наразі маршрут відкрито, проведено земляні та насипні роботи, а також усі мости та водопропускні труби на маршруті в основному завершено. Зокрема, ділянка, що з'єднує перехрестя Донгзяо швидкісної автомагістралі Май Сон та Національної автомагістралі 45 з Національною автомагістраллю 1А та з'єднується з районом Ньо Куан загальною довжиною 7,5 км, завершена, придатна для експлуатації та відкриття руху під час місячного Нового року 2024. Наразі підрядники зосереджені на завершенні робіт, що залишилися. Організація відкриття руху з нагоди 10-ї річниці визнання мальовничого ландшафтного комплексу Транган об'єктом Всесвітньої культурної та природної спадщини ЮНЕСКО має важливе значення для визнання та похвали зусиль департаментів, відділів, населених пунктів та підрозділів, що беруть участь у реалізації проекту, щодо завершення інвестиційних процедур, очищення майданчика та організації будівництва.
Продовжуючи втілювати в життя позицію Постійного комітету Провінційного комітету партії щодо зміцнення лідерства та керівництва у сфері державних інвестицій, зосереджуючись на швидкій та рішучій реалізації кожного проекту, його введенні в експлуатацію та використанні, а також швидкому максимізації ефективності інвестицій, щоб служити основою та рушійною силою для залучення інвестицій та соціально-економічного розвитку, провінція Ніньбінь зосередить свої ресурси на завершенні всієї дороги Схід-Захід у найближчий період.
Маршрут проходитиме через чотири райони та міста, з'єднуючи найзахіднішу та найсхіднішу частини провінції Ніньбінь, від гірського району округу Ньо Куан до прибережного району Кім Сон. Це відкриє можливості та стимул для розвитку приблизно 50 000 гектарів у південній частині провінції Ніньбінь, особливо гірських та екологічних районів округу Ньо Куан, міста Там Діеп, району Єн Мо та всієї прибережної зони округу Кім Сон. Одночасно це створить стратегічну транспортну вісь, що безперешкодно інтегрується з транспортною системою провінції; з'єднає економічні центри з мальовничим ландшафтним комплексом Транг Ан, об'єктом національної спадщини Кук Фуонг та потенційно багатою гірською місцевістю Кім Сон; та відкриє нові можливості та стимул для сприяння швидкому та сталому соціально-економічному розвитку провінції Ніньбінь.
Зокрема, маршрут синхронно з'єднується з важливими національними транспортними осями, такими як: швидкісна автомагістраль Північно-Південно-Східного регіону, Національна автомагістраль 1A, прибережні дороги, залізниця Північно-Південь...; відкриває напрямок сполучення з маршрутом Хошимін та міжрегіональне сполучення між Північно-Західним регіоном (Хоабінь, Шонла) та дельтою Червоної річки...
Нгуєн Том
Джерело






Коментар (0)