Великі зсувні ділянки мають лише одну смугу руху, відкриту для руху.

Подолання зсувів для розвантаження транспорту

Нещодавні повені наприкінці жовтня та на початку листопада 2025 року в районі Бах Ма, де проходить швидкісна автомагістраль Лашон - Хоа Ліен, призвели до безпрецедентних у В'єтнамі опадів, що спричинило зсуви з позитивним схилом на багатьох ділянках маршруту, через які каміння та ґрунт висипалися на дорожнє покриття. З них у 3 місцях старого району Намдонг, де сталися зсуви, що спричинили затори, зокрема: км 8, км 12+300, км 14, які було розчищено та знову відкрито для руху. Однак у місцях основних зсувів наразі відкрито лише одну смугу руху через складні погодні умови в цих місцевостях та сильні дощі. Наразі Рада з управління дорожнім проектом Хошимін регулює рух, організовує моніторинг та подальшу оцінку. Якщо будуть дотримані умови безпеки, маршрут буде відкрито для 2 смуг руху найближчим часом.

За словами репортера, на 42-му км стався серйозний зсув, внаслідок якого на дорогу висипалися тисячі кубічних метрів каміння та ґрунту, що спричинило багатоденні затори. Наразі інвестор мобілізував людські ресурси та техніку для розчищення близько 3000 кубічних метрів каміння та ґрунту, відкривши одну смугу руху. Однак на цій ділянці все ще існує потенційний ризик подальших зсувів. В деяких інших місцях позитивний схил був пошкоджений зсувами, будівельній групі довелося розчистити все каміння та ґрунт, вирівняти їх та транспортувати, щоб розчистити дорогу.

Багато місць з позитивним схилом на швидкісній автомагістралі Ла Сон - Хоа Ліен через місто Хюе все ще мають потенційний ризик продовження зсувів.

Пан Тран Дик Хієп, директор Ради управління проектом Лашон - Хоа Льєн (під егідою Ради управління дорожнім проектом Хошиміна), повідомив, що погода на проекті розширення швидкісної автомагістралі Північно-Південний на сході, ділянці Лашон - Хоа Льєн через міста Хюе та Дананг , все ще складна. Хоча сильних дощів, як у останні кілька днів, більше немає, все ще йдуть поодинокі дощі, що призводить до насичення ґрунту та скель на схилі водою, що створює багато потенційних ризиків подальших зсувів.

У місцях, де на трасі сталися зсуви, Рада з управління дорожнім проектом Хошиміна доручила будівельним підрядникам терміново мобілізувати максимальні ресурси, обладнання та техніку для проведення очищення вдень і вночі, щоб забезпечити якомога швидше відкриття руху по всій трасі. До 31 жовтня проєкт відкрило для руху одну смугу руху. Однак через складні погодні умови ризик зсувів та утворення кам'яних порід з позитивним ухилом у місцях, де було відкрито одну смугу, та на нових ділянках все ще дуже високий. Крім того, густий туман вночі та небезпечна звивиста місцевість створюють потенційну загрозу безпеці руху людей та транспортних засобів на трасі.

Потік та регулювання дорожнього руху

Згідно з повідомленням Ради з управління проектом дороги Хошимін, виконуючи вказівки Адміністрації доріг В'єтнаму, інвестор повідомив відповідні установи та підрозділи про тимчасовий план організації дорожнього руху на проекті швидкісної автомагістралі Лашон - Хоа Льєн. Відповідно, ділянки км 50+700 - км 50+800, км 41+450 - км 41+550 та км 42+700 - км 42+800 спочатку будуть відкриті для однієї смуги руху з цілодобовим чергуванням сил регулювання дорожнього руху та моніторингом протягом приблизно 10 днів (з 10 по 20 листопада 2025 року). Після періоду моніторингу, якщо буде оцінено стан безпеки, маршрут буде відкрито для двох смуг.

Влада також регулювала та розділила рух транспорту, а також заборонила рух легкових автомобілів та вантажівок на 6 осях маршрутом, починаючи з 6:00 ранку 10 листопада до 6:00 ранку 20 листопада, дозволяючи рух транспортних засобів маршрутом лише з 5:00 ранку до 17:00 щодня. Після цього Рада з управління проектом оцінить ситуацію та розробить план відновлення звичайного руху транспорту. Крім того, цей підрозділ також додав заборонні знаки та покажчики напрямку на перехрестях та сполучних маршрутах від Національної автомагістралі 1 до швидкісної автомагістралі, згідно з планом розподілу руху інвестора.

Рада з управління дорожнім проектом Хошиміна також повідомила людей та транспортні засоби про необхідність проактивного вибору підходящих та безпечних маршрутів і звернулася до Департаменту дорожньої поліції та місцевої поліції з проханням доручити силам дорожньої поліції координувати дії з надання допомоги, нагадування та регулювання руху людей та транспортних засобів, які забороняють їм в'їжджати на вищезгадані маршрути.

Пан Нгуєн Ву Куй, директор Ради управління дорожнім проектом Хошиміна, зазначив, що досі немає конкретної статистики щодо пошкоджень інфраструктури, спричинених зсувами на вищезгаданих ділянках. Найближчим часом відповідні сторони зафіксують місця зсувів та оцінять їх обсяг, зосередившись на обробці та відновленні маршруту для забезпечення безпеки руху. Після цього інвестор запросить консультанта з проектування для обстеження, оцінки та доповнення, можливо, зміцнення місць або просто очищення від каміння та ґрунту та створення рівного схилу для схилу в зоні зсуву. Рада управління проектом порівняє правила реагування на надзвичайні ситуації та тимчасової допомоги у разі штормів та повеней, щоб переглянути та впровадити їх відповідно до правил.


Стаття та фото: ХА НГУЄН

Джерело: https://huengaynay.vn/kinh-te/xay-dung-giao-thong/no-luc-thong-tuyen-hai-lan-xe-cao-toc-la-son-hoa-lien-159964.html