Машинобудівна галузь зазнала значного зростання як масштабів, так і обсягів виробництва продукції.
За даними Департаменту промисловості ( Міністерства промисловості і торгівлі ), машинобудування є однією з ключових галузей економіки, яка відіграє важливу роль у постачанні сировини та обладнання для багатьох інших виробничих секторів, таких як будівництво, автомобілебудування, електроніка, енергетика, авіація та багато інших. У В'єтнамі за останні роки машинобудівна галузь зазнала значного зростання як за масштабами, так і за обсягами виробництва продукції, задовольняючи не лише внутрішні потреби, але й роблячи свій внесок в експорт.
Згідно зі звітом Міністерства промисловості і торгівлі, наразі в країні налічується приблизно 3100 виробничих підприємств з 53 000 виробничими потужностями, що становить майже 30% від загальної кількості виробничих підприємств В'єтнаму. Загальний дохід галузі сягнув понад 1,7 трильйона донгів, створивши робочі місця для понад 1,2 мільйона працівників. Вітчизняна машинобудівна, машинобудівна та устаткувальна промисловість поступово освоїла та взяла участь у виробничих та постачальних ланцюгах кількох великих підприємств, таких як Toyota, Thaco та Thanh Cong, створюючи імпульс для сприяння розвитку інших галузей промисловості та економіки.
Багато вітчизняних машинобудівних підприємств збільшили інвестиції та трансфер технологій, підвищивши свою конкурентоспроможність завдяки застосуванню передових технологій у виробництві такої продукції, як прес-форми, механічні компоненти, пластмаси та технічна гума... що в основному задовольняє високий рівень попиту. Зокрема, металеві компоненти вітчизняного виробництва задовольнили приблизно 15-40% потреб у компонентах для автомобільного виробництва (залежно від типу транспортного засобу).
За словами пана До Фуока Тонга, голови Асоціації машинобудівного та електротехнічного бізнесу міста Хошимін (HAMEE), В'єтнам перебуває на переломному етапі, коли потреба в технологічних інноваціях, автоматизації та цифровій трансформації стала обов'язковою умовою для виживання та розширення бізнесу на міжнародному рівні. Наразі в'єтнамська машинобудівна промисловість зосереджена на трьох ключових напрямках: мотоцикли та запчастини; інструменти та побутова техніка; а також автомобілі та автозапчастини. На ці три напрямки припадає приблизно 70% вартості внутрішнього виробництва. Це свідчить про те, що ці сектори мають високий внутрішній попит та стабільне зростання, заявив пан Тонг.
За оцінками експертів, з цього часу і до 2030 року ринок машинобудування потребуватиме приблизно 310 мільярдів доларів, причому лише автомобільний ринок становитиме 120 мільярдів доларів, але В'єтнам наразі задовольняє лише близько третини цього попиту. В'єтнам також продовжує залишатися привабливим місцем призначення, залучаючи більше проектів прямих іноземних інвестицій, оскільки багато іноземних клієнтів приїжджають до країни, щоб знайти нових постачальників. Це створює можливості для вітчизняних машинобудівних підприємств у найближчий період.
За даними В'єтнамської асоціації машинобудівних підприємств (VAMI), незважаючи на сильний вплив Четвертої промислової революції, рівень машинобудування, особливо точного машинобудування – основи промислового виробництва – залишається відстаючим від багатьох інших країн. Підприємства стикаються з численними викликами в галузі технологічних інновацій, відстеження тенденцій, підвищення кваліфікації робочої сили та підвищення якості інфраструктури… щоб брати участь у глобальних ланцюгах поставок та справлятися з жорсткою конкуренцією з боку країн регіону та всього світу.
Перехід від широкого, цілеспрямованого підходу до спеціалізованого, від аутсорсингу до інновацій.
На думку експертів, для більш глибокої участі у світовому ланцюжку створення вартості вітчизняним машинобудівним підприємствам необхідно змінити свій інвестиційний менталітет, особливо у підтримці технологій машинобудування, переходячи від розпорошеного до спеціалізованого, від обробки до інновацій. Це включає: спеціалізацію продуктів та процесів, зокрема для стратегічних компонентів для автомобілів, мотоциклів та електрообладнання; об'єднання підприємств – дослідницьких інститутів – промислових парків для формування закритих вітчизняних виробничих кластерів; автоматизацію та цифровізацію виробничих процесів для відповідності міжнародним стандартам (ISO, IATF, ESG), створення «технологічної візи» для входу у світовий ланцюг поставок.
Експерти пропонують створити Фонд інновацій у галузі машинобудування та виробничих технологій для підтримки підприємств, що інвестують в обладнання для автоматизації, промислових роботів та програмне забезпечення для управління виробництвом; розвиток спеціалізованих допоміжних промислових кластерів на основі моделі «Металевої долини» Таїланду; заохочення трансферу технологій від підприємств, що займаються прямими іноземними інвестиціями; сприяння співпраці у підготовці інженерів та техніків; а також підготовку висококваліфікованих людських ресурсів, пов’язуючи програми професійної підготовки з потребами сучасної промисловості.
Для розвитку машинобудівної галузі загалом та допоміжних галузей зокрема, VAMI вважає, що необхідна програма підтримки виробництва шляхом налагодження зв'язків з потенційними покупцями в кожному секторі; забезпечення стимулів для середніх компаній допоміжної галузі інвестувати в розширення виробництва, навчання людських ресурсів та надання фінансової підтримки… Водночас необхідно допомогти підприємствам отримати доступ до нових технологій. Слід розглянути рівні інвестиційні стимули для вітчизняних машинобудівних підприємств та підприємств з прямими іноземними інвестиціями. Крім того, уряд повинен створювати більше замовлень, включаючи замовлення на допоміжну промислову продукцію, для в'єтнамських машинобудівних підприємств, особливо в рамках державних інвестиційних проектів. VAMI пропонує включити машинобудування до урядової програми підтримки розвитку промисловості та отримати певні пільгові політики.
За словами заступника директора Департаменту промисловості Нгуєна Нгока Тханя, Міністерство промисловості і торгівлі продовжуватиме активно розвивати переробні галузі, включаючи точне машинобудування та обробну промисловість, щоб забезпечити умови для розвитку допоміжних галузей. Це залучить багатонаціональні корпорації до інвестицій у масштабні проекти у В'єтнамі. Сприяючи виробництву та складанню готової продукції, буде збережено та розширено ринок для вітчизняних допоміжних галузей, створюючи основу для вітчизняних машинобудівних підприємств, щоб вони стали постачальниками та брали участь у ланцюжку поставок підприємств, що виробляють та складають готову продукцію.
Джерело: https://daibieunhandan.vn/phat-trien-cong-nghiep-ho-tro-nganh-co-khi-la-dieu-can-thiet-va-cap-thiet-10390574.html
Коментар (0)