Рішуче завершити передачу коридору лінії 500 кВ, схема 3, до 15 квітня 2024 року
Весь проєкт завершено, здано 100% фундаментного майданчика та майже 50% (252/503) анкерних ділянок. Однак, майданчик коридору досі не може бути завершений та зданий у березні, як це було вказано Прем'єр-міністром .
На оглядовій нараді щодо ходу та реалізації проекту лінії 500 кВ, ланцюг 3 від Куанг Трач ( Куанг Бінь ) до По Ной (Хунг Єн), за участю представників відповідних міністерств, галузей та народних комітетів 9 провінцій, через які проходить проект, було відверто згадано багато питань, які потребують більш радикальних рішень.
Посилити інспекцію та нагляд за ходом будівництва
Пан Нгуєн Ань Туан, генеральний директор В'єтнамської електричної групи (EVN), повідомив, що на сьогоднішній день весь проєкт завершено, передано 100% фундаментного майданчика та майже 50% (252/503) місць для анкерних кріплень.
На всій трасі одночасно ведеться будівництво фундаменту на 1177/1177 локаціях (100%), заливку фундаменту завершено на 512/1177 локаціях; здано 221/1177 сталевих колон, з яких 79/1177 сталевих колон завершено та 62/1177 сталевих колон зводяться.
Забивання паль на позиції 167 |
Останнім часом, щоб завершити роботу, виконану за вказівками Прем'єр- міністра, EVN/Національна корпорація з передачі електроенергії (EVNNPT) продовжувала посилювати інспекційну роботу, рішуче закликаючи будівельних підрядників зосередити людські ресурси та будівельну техніку для оперативного завершення будівництва фундаментів колон та організації встановлення колон і натягування проводів відповідно до затвердженого графіка; закликаючи підрядників, що постачають матеріали та обладнання (сталеві колони, кераміку, аксесуари, оптичні кабелі та провідники...), оперативно завершити виготовлення та транспортування на будівельний майданчик для синхронного монтажу.
Щодня Ради з питань попереднього розгляду проекту та консультанти з нагляду зустрічаються для обговорення ходу виконання проекту з підрядниками; EVNNPT та Ради з управління проектом регулярно надсилають письмові нагадування та попередження підрядникам, які відстають від графіка.
Зокрема, у будні (включаючи святкові дні) керівники EVN та EVNNPT по черзі перевіряють будівельну ситуацію на об'єкті, щоб спрямовувати, керувати та усувати труднощі та перешкоди для підрядників, які відстають від графіка.
Водночас, EVN/EVNNPT також посилює інспекцію та нагляд за підрядниками та будівельними підрозділами для належного виконання робіт з безпеки на будівельних майданчиках, а також забезпечення безпеки та порядку в місцевості; продовжує координувати свою діяльність з місцевими органами влади, міністерствами та галузями для проведення ефективної пропаганди та мобілізації людей у зоні реалізації проекту, створення соціального консенсусу під час будівництва, управління та експлуатації після введення проекту в експлуатацію.
Рекомендацій ще багато.
Незважаючи на зусилля підрозділів та населених пунктів, проєкт все ще стикається з багатьма труднощами. Багато населених пунктів ще не завершили плани компенсації та підтримки для коридору безпеки. Деякі підрядники, що постачають обладнання та матеріали, такі як сталеві стовпи, ізоляція та аксесуари, відстають від графіка або ризикують відстати від графіка контракту, що впливає на загальний хід проєктів.
Під час будівельних робіт було дуже важко мобілізувати велику кількість будівельної техніки для 239 місць розташування пальових фундаментів вздовж усієї траси за короткий час. Крім того, палебійні машини мають велику вантажопідйомність (200 тонн/машина), багато місць розташування фундаментів ізольовані навколишніми ставками - лагунами - каналами - річками, тому відкриття під'їзних шляхів для палебійних машин потребує багато часу, зусиль та коштів.
Крім того, багато місць розташування пальових фундаментів розташовані далеко від основних транспортних шляхів, рисових полів, каналів та слабких ґрунтів, тому прокладання будівельних доріг для транспортування обладнання, машин та матеріалів є складним, що призводить до повільного виконання робіт згідно з планом; багато місць розташовані на високогірній місцевості, і транспортувати техніку та матеріали для будівництва дуже важко, особливо під час дощу; у багатьох місцях під час розкриття котлованів стикаються з великим камінням...
За словами генерального директора EVN Нгуєна Ань Туана, проект отримав увагу та підтримку з боку Прем'єр-міністра, віце-прем'єр-міністрів, міністерств, Державного комітету з управління капіталом на підприємствах, Державного керівного комітету та місцевих органів влади.
Заливка бетону для фундаментів колон у провінції Хай Дуонг |
Однак, обсяг робіт, що залишився, є дуже великим. Щоб прагнути завершити проекти згідно з вказівками Прем'єр-міністра, EVN/EVNNPT рекомендує Прем'єр-міністру негайно переглянути та затвердити рамкову політику компенсації та підтримки очищення ділянки, щоб Інвестор мав достатню основу для завершення робіт з очищення ділянки; рекомендує Міністерству промисловості і торгівлі надати підтримку в усуненні труднощів із транспортуванням ізоляційного обладнання та аксесуарів, імпортованих з-за кордону.
EVN/EVNNPT також рекомендує місцевим органам влади негайно затвердити плани компенсації за фундамент та коридори безпеки, щоб інвестори могли завершити компенсацію людям та підприємствам; продовжувати підтримувати передачу решти анкерних ділянок для проведення робіт з протягування троса; доручити народним комітетам районів/радам з розчищення земель районів терміново провести інвентаризацію, підрахунок та визначити кількість будинків/домогосподарств, які необхідно переселити та розселити, а також провести процедури переселення домогосподарств, забезпечуючи безпеку лінійного коридору для активації проекту...
На зустрічі місцева влада також звітувала про хід впровадження та зобов’язалася виконувати роботи з очищення території вчасно.
Потрібно долучитися, діяти рішучіше
Міністр промисловості і торгівлі, заступник голови Керівного комітету, наголосив, що за останні 2 тижні передача коридору та будівельні роботи зазнали певних змін, але ще не досягли встановленого плану. Зокрема, передачу коридору досі не можна завершити у березні, як це було вказано Прем'єр-міністром.
Тому місцевим органам влади необхідно діяти та брати участь більш рішуче, закликати та направляти обласні департаменти, відділення та населені пункти до завершення передачі ділянки коридору маршруту до 15 квітня 2024 року.
Водночас терміново розглянути рішення для проектів, які необхідно знести, перемістити або переселити, забезпечивши переселення домогосподарств до 15 червня 2024 року.
Міністр Нгуєн Хонг Дьєн також звернувся до міністерств та підрозділів, відповідно до їхніх обов'язків, з проханням продовжувати моніторинг та уважно стежити за процесом реалізації проектів, а також оперативно надавати рекомендації щодо вирішення будь-яких проблем або питань (якщо такі виникнуть).
Визнаючи зусилля EVN/EVNNPT, Міністр звернувся з проханням продовжувати посилювати інспекції та закликати підрядників зосередити всі ресурси на пришвидшенні будівництва, забезпеченні матеріалами та обладнанням; тісно співпрацювати з місцевими органами влади для посилення пропаганди та мобілізації людей на підтримку та згоду з проектом.
Водночас, EVN/EVNNPT також необхідно продовжувати тісну координацію з місцевими органами влади для оформлення документів та процедур, пов’язаних з компенсацією за розчищення ділянок; закликати міністерства та відомства негайно затвердити рамкову політику компенсації та підтримки переселення відповідно до вказівок Прем’єр-міністра.
Джерело
Коментар (0)