Аеропорт Лонг Тхань: «Прем'єр-міністр запросив перегляд, тому ми повинні бути ще рішучішими»

(PLVN) - В інтерв'ю PLVN пан Ле Ань Туан, заступник міністра будівництва, підтвердив це після того, як прем'єр-міністр звернувся до міністерства з проханням переглянути свою відповідальність за затримку реалізації компоненту 4 проекту аеропорту Лонг Тхань (Фаза I).

06/03/2025 15:33

Заступник міністра будівництва Ле Ань Туан.

(PLVN) - В інтерв'ю PLVN пан Ле Ань Туан, заступник міністра будівництва, підтвердив це після того, як прем'єр-міністр звернувся до міністерства з проханням переглянути свою відповідальність за затримку реалізації компоненту 4 проекту аеропорту Лонг Тхань (Фаза I).

Проєкт аеропорту Лонг Тхань складається з чотирьох компонентів. З них, компонент 4 (наземні сервісні споруди) був попереджений у середині 2024 року про ризик відставання від графіка та потенційного впливу на загальну роботу аеропорту.

Зокрема, лише наприкінці грудня 2024 року колишнє Міністерство транспорту оголосило імена інвесторів перших трьох об'єктів авіаційного обслуговування в рамках Компонентного проекту 4.

Щодо цього питання, Урядова канцелярія щойно опублікувала документ, в якому висловлена ​​думка Прем'єр-міністра Фам Мінь Чіня щодо перегляду відповідальності за реалізацію вищезгаданого компонентного проекту. Прем'єр-міністр звернувся до Міністерства будівництва з проханням терміново пришвидшити та скерувати реалізацію проекту Міжнародного аеропорту Лонг Тхань (Фаза 1), забезпечивши його базове завершення до 31 грудня 2025 року.

«Цей період вимагає максимальних зусиль. Прем’єр-міністр звернувся з проханням про перегляд, тому ми повинні бути ще більш рішучими та непохитними! Ми повинні самоаналізувати та виправляти ситуацію, щоб знайти ефективні рішення для виконання завдань, поставлених урядом та прем’єр-міністром», – заявив заступник міністра будівництва Ле Ань Туан PLVN сьогодні вранці, 6 березня.

Пан Ву Тхе Фхіт, голова ACV, доповів прем'єр-міністру Фам Мінь Чіню про хід будівництва в аеропорту Лонг Тхань.

Раніше колишній міністр транспорту підписав рішення № 1531/QD-BGTVT про створення Керівного комітету з підготовки операцій у Міжнародному аеропорту Лонг Тхань. Цей Керівний комітет очолював керівник Міністерства транспорту; заступниками голови були Генеральний директор Управління цивільної авіації В'єтнаму (постійний заступник голови), Генеральний директор Корпорації аеропортів В'єтнаму (ACV) та представники департаментів колишнього Міністерства транспорту: транспортної інфраструктури, транспорту, управління підприємствами та Департаменту управління інвестиціями та будівництвом…

Відомо, що приблизно у вищезгаданий час директор Управління цивільної авіації В'єтнаму пан Дінь В'єт Тханг подав заяву про достроковий вихід на пенсію. Пана Фам Ван Хао, заступника директора Управління цивільної авіації В'єтнаму, було переведено на посаду заступника директора Департаменту управління підприємствами (колишнє Міністерство транспорту). Уонг В'єт Зунга, керівника апарату колишнього Міністерства транспорту, згодом було переведено до Управління цивільної авіації В'єтнаму на заміну пана Дінь В'єт Тханга на посаді директора.

Присутній на об'єкті проекту у грудні 2024 року, міністр Чан Хонг Мінь звернувся до ACV та підрядників з проханням зосередити максимальні людські та матеріальні ресурси для пришвидшення прогресу; домовитися з підрядниками про закупівлю обладнання та його якомога швидше доставити, завершивши проект до 31 грудня 2025 року.

«Це не просто звичайний аеропорт, а й символ престижу та честі транспортного сектору, ACV, підрядника, і є джерелом гордості для нації та її народу», – наголосив міністр Чан Хонг Мінь.

Джерело: https://baophapluat.vn/san-bay-long-thanh-thu-tuong-yeu-cau-kiem-diem-thi-phai-quyet-tam-hon-post541647.html