Аеропорт Бакнінь прагне досягти 5-зіркового стандарту та увійти до 10 найкращих аеропортів світу.

(Газета «Dan Tri») – Аеропорт Гія Бінь був схвалений Національними зборами із загальним обсягом інвестицій майже 200 000 мільярдів донгів, пропускною здатністю 30-50 мільйонів пасажирів на рік, прагне досягти 5-зіркового міжнародного рівня та обслуговуватиме саміт АТЕС 2027 року.

Вранці 11 грудня Національні збори ухвалили Резолюцію щодо інвестиційної політики проекту будівництва Міжнародного аеропорту Гія Бінь, одного з найбільших проектів авіаційної інфраструктури, коли-небудь реалізованих.

Передбачається, що аеропорт Гія Бінь стане розумним, зеленим та сталим аеропортом, що відповідає міжнародним стандартам та слугуватиме новими авіаційними воротами для Північного В'єтнаму.

Національні збори проголосували за схвалення Резолюції про інвестиції в будівництво Міжнародного аеропорту Гія Бінь (Фото: ЗМІ Національних зборів).

Згідно з Резолюцією, аеропорт Зія Бінь буде побудовано в комунах Зія Бінь, Луонг Тай, Нян Тханг та Лам Тхао в провінції Бакнінь відповідно до технічних стандартів рівня 4F Міжнародної організації цивільної авіації (ІКАО).

Очікується, що до 2030 року аеропорт обслуговуватиме приблизно 30 мільйонів пасажирів та 1,6 мільйона тонн вантажів щорічно; прогнозується, що до 2050 року цей показник зросте до 50 мільйонів пасажирів та 2,5 мільйона тонн вантажів.

Мета проєкту — досягти 5-зіркових міжнародних стандартів обслуговування аеропортів, увійти до десятки найкращих 5-зіркових аеропортів світу за версією Skytrax, а також бути серед аеропортів з відмінним обслуговуванням пасажирів за версією Міжнародної ради аеропортів. Одним із ключових завдань проєкту є обслуговування великих дипломатичних заходів, особливо саміту АТЕС у 2027 році.

Загальний інвестиційний капітал для проекту становить приблизно 196,378 млрд донгів, з яких власний капітал інвестора повинен становити щонайменше 15% від загального обсягу інвестицій. Потреба в землі становить приблизно 1884,93 гектара, включаючи понад 922 гектари землі для подвійного або більшого вирощування рису. Вся земельна ділянка буде придбана за один раз згідно з планом, а її цільове призначення буде змінено відповідно до закону.

Проєкт поділено на два етапи. Перший етап, з 2025 по 2030 рік, зосереджений на завершенні будівництва об'єктів для саміту АТЕС 2027 року у етапі 1.1 (2025-2027); другий етап (2026-2030) завершує решту робіт для забезпечення пропускної здатності 30 мільйонів пасажирів та 1,6 мільйона тонн вантажів на рік. Другий етап (2031-2050) продовжить розширення для досягнення максимальної запланованої пропускної здатності.

Термін експлуатації проєкту становить 70 років. Відбір інвесторів буде здійснюватися відповідно до Постанови Уряду 03/2025/NQ-CP щодо конкретних механізмів та політики інвестування в будівництво Міжнародного аеропорту Гія Бінь.

Міністр будівництва Чан Хон Мінь виступає у відповідь на пояснення перед Національними зборами вранці 11 грудня (Фото: ЗМІ Національної асамблеї).

Резолюція також дозволяє Народному комітету провінції Бакнінь переміщувати історичні та культурні реліквії під час процесу компенсації, підтримки та переселення, якщо це необхідно. Переміщення має забезпечити максимальне збереження цінності реліквій, здійснюватися відкрито та прозоро, а також передбачати консультації з населенням. У разі виникнення будь-яких труднощів уряд надасть рекомендації щодо їх вирішення.

Уряд відповідає за керівництво та впровадження Резолюції, забезпечення прозорості, відкритості та ефективності; а також надання повної інформації, щоб люди розуміли та погоджувалися з інвестиційною політикою.

Народний комітет провінції Бакнінь відповідає за забезпечення ходу компенсації, переселення, розподілу земель та оренди землі відповідно до плану. Обраний інвестор повинен дотримуватися закону та вимог, викладених у Резолюції.

Агентства Національних зборів, Вітчизняного фронту В'єтнаму та делегації Національних зборів на місцях будуть контролювати процес впровадження відповідно до встановлених правил.

З огляду на його масштаб, цілі та заплановані терміни, очікується, що Міжнародний аеропорт Гія Бінь стане новим двигуном зростання для північного економічного регіону, а також у довгостроковій перспективі розширить національні авіаційні можливості.

Джерело: https://dantri.com.vn/thoi-su/san-bay-tai-bac-ninh-huong-toi-chuan-5-sao-top-10-san-bay-the-gioi-20251211091023981.htm