Після 2025 року в Кантхо буде 34 автобусні маршрути.

Місто Кантхо постійно докладає зусиль, щоб охопити автобусною мережею більшість основних доріг, що з'єднують міські райони з сільською місцевістю, житловими районами, промисловими парками, що з'єднують сусідні провінції...

Впроваджуючи рішення для розвитку транспортних засобів у великих містах, включаючи автобуси, місто Кантхо ставить за мету докласти зусиль, щоб до 2025 року охопити автобусною мережею більшість основних доріг, що з'єднують міські райони з сільською місцевістю, житловими районами, промисловими парками, а також сусідніми провінціями та містами, 34 автобусними маршрутами.

Мережа автобусів міста Кантхо постійно розширюється.

Сприяти розвитку

Порівняно з великими містами, громадський пасажирський транспорт (ГПТ) з'явився в місті Кантхо досить рано, з 1990-х років. Після тривалого періоду експлуатації автобуси поступово втратили свою привабливість для людей через зношеність.

Згідно з оцінкою функціонального сектору, у період 2010-2015 років обсяг громадських пасажирських перевезень автобусами в місті Кантхо постійно скорочувався з точки зору обсягу перевезень та засобів експлуатації. Частка людей, які користувалися автобусами на той час, становила менше 1% населення міста.

Уточнити Рішення Прем'єр-міністра № 13 про механізми та політику стимулювання розвитку громадського автобусного транспорту; Постанову Прем'єр-міністра № 12 про посилення безпеки та порядку дорожнього руху та запобігання заторам на період 2019-2021 років.

Департамент транспорту порадив Міському народному комітету опублікувати план розвитку мережі громадського пасажирського транспорту автобусами в місті Кантхо до 2020 року з перспективою до 2030 року.

Зокрема, основна увага приділяється сприянню розвитку громадського автобусного транспорту з метою збільшення частки громадського транспорту автобусами до 5% ÷ 10% до 2020 року та 20-30% до 2030 року.

Поряд з цим, автобуси є важливим вибором для забезпечення транспортних потреб людей у ​​міських районах, щоб обмежити використання особистих транспортних засобів, зменшити затори, дорожньо-транспортні пригоди та захистити міське середовище.

Збільшення кількості автобусних перевезень на 5-10% – це мета, до якої прагне Кантхо.

Постійно розширюється

Пан Фам Ван Донг, заступник директора Департаменту транспорту міста Кантхо, зазначив, що для реалізації вищезазначеного плану, у вересні 2020 року Центр управління та експлуатації громадського пасажирського транспорту Кантхо (тепер Центр управління та експлуатації міського транспорту (під управлінням Департаменту транспорту міста Кантхо) порадив Департаменту запросити інвесторів до участі в експлуатації 7 внутрішньопровінційних автобусних маршрутів без субсидій.

Окрім 10 міжпровінційних автобусних маршрутів, що діяли на той час, у місті Кантхо працювало 17 автобусних маршрутів. Таким чином, в основному, це відповідало запропонованому маршруту.

«Згідно з планом на період 2020-2025 років, місто Кантхо розробить 26 автобусних маршрутів. Відповідно, очікується, що буде відкрито 9 нових маршрутів.»

«Наразі інвесторами було обрано та введено в експлуатацію чотири внутрішньоміські автобусні маршрути без субсидій. П’ять суміжних автобусних маршрутів перебувають у процесі відбору інвесторів для участі в експлуатації, очікується, що вони будуть введені в експлуатацію не пізніше першого кварталу 2025 року», – сказав заступник директора Департаменту транспорту міста Кантхо.

За словами пана Фам Ван Донга, після 2025 року Кантхо планує розробити ще три суміжні маршрути та один внутрішньопровінційний маршрут. Таким чином, місто розробить 34 автобусні маршрути, включаючи 16 внутрішньопровінційних автобусних маршрутів та 18 суміжних маршрутів загальною протяжністю мережі маршрутів близько 1222,6 км.

«На цьому етапі автобусна мережа в основному охоплює більшість головних доріг міста, з’єднуючи центральну міську зону та міські райони сусідніх провінцій, з’єднуючи житлові райони та промислові зони, створюючи безперешкодний зв’язок у виборі людей для щоденних поїздок автобусом. Таким чином, на цьому етапі громадський транспорт автобусом став незамінним вибором для більшості людей, чиновників, працівників та робітників», – оцінив заступник директора Департаменту транспорту міста Кантхо.

Джерело: https://www.baogiaothong.vn/sau-nam-2025-can-tho-se-co-34-tuyen-xe-buyt-192241228102321777.htm