Швидко відремонтуйте систему освітлення в районі Куа Ло

Після шторму № 10 та послідовних стихійних лих система освітлення в районі Куа Ло була серйозно пошкоджена, що впливає на повсякденне життя, безпеку, порядок та красу міста.

Понад 90% освітлення в районі несправне.

Поточна ситуація з паралізованим освітленням у житлових районах є гарячою проблемою в багатьох кварталах та селах району Куа Ло. Згідно з даними виконавчого комітету кварталів, рівень пошкоджень у деяких районах після сильних штормів перевищує 90%.

Пан Хоанг Ван Труонг, голова кварталу Мі Тханг, який має найбільшу площу в окрузі, поділився: «Через близькість до моря система освітлення кварталу сильно постраждала після штормів № 5 та № 10. Понад 90% освітлення на дорогах усередині села було пошкоджено».

Електросистема в кварталі Мі Тханг була майже повністю пошкоджена після шторму. Фото: NVCC

Пан Труонг додав, що досі система освітлення в Мі Тханзі переважно постачалася з громадських джерел, тому її стійкість не є високою. Після шторму, окрім зламаних ліхтарів, були пошкоджені точки підключення, що призвело до переривання електропостачання кварталу та серйозно вплинуло на повсякденне життя. У кварталі Мі Тханга щойно витратили майже 42 мільйони донгів на ремонт внутрішньої системи електромережі після двох штормів № 5 та № 10.

Пан Фан Ван Хай, голова кварталу Бінь Мінь, сказав: «Після шторму всі лампочки та деякі ліхтарні стовпи на дорогах у селищі повністю перегоріли та потребували заміни. Без електрики життя людей зіткнулося з багатьма труднощами, а їхня безпека не була гарантована».

Багато вулиць у внутрішніх районах міста поблизу центру також не мають електрики. Фото: NVCC

У кварталі Біньмінь кожне домогосподарство платить 250 000 донгів на рік за електроенергію для освітлення. Хоча виконавчий комітет кварталу чергував десятки робочих днів для ремонту проекту, обмежені інвестиційні ресурси роблять його нежиттєздатним, а ризик подальших пошкоджень після сильного шторму дуже високий.

Пані Нгуєн Тхі Бінь (вулиця Нгуєн Сінь Кунг) хвилювалася: «Подорожувати вночі дуже важко. У районах, віддалених від центру, навіть з увімкненим фарами, ми все одно нервуємо щоразу, коли проїжджаємо через малонаселені райони…».

Незабаром відремонтуйте систему освітлення

На рівні району система громадського електропостачання також зазнала значних пошкоджень, хоча її було значною мірою відремонтовано.

Пан Хоанг Мінь Тхо, заступник керівника Департаменту економіки , інфраструктури та міського господарства району Куа Ло, сказав: «Після двох штормів № 5 та № 10 система освітлення набережної була повністю пошкоджена. Постраждало освітлення, декоративна електроенергія та побутова електроенергія».

Вся система освітлення та декорування на площі Біньмінь була пошкоджена після шторму. Фото: Діеп Тхань

На щастя, шторм збігся з низьким туристичним сезоном, тому він не надто вплинув на враження туристів. Наразі Департамент економічної інфраструктури та міських територій терміново перевіряє всю пошкоджену технічну інфраструктуру, від освітлення, декоративної електрики до світлофорів, для своєчасної заміни. Пан Тхо додав, що з 30 внутрішніх доріг наразі близько 5-7 маршрутів без освітлення, а деякі світлофори не працюють. Ці ліхтарі розташовані переважно на маршрутах, які не були передані в експлуатацію або очікують на заміну.

Щодо плану відновлення, пан Тхо поділився: «Наступним часом підрозділ продовжуватиме консультувати Народний комітет округу щодо мобілізації ресурсів для оперативного ремонту та відновлення системи освітлення, зокрема декоративної електроенергії, та технічної інфраструктури загалом, щоб найкращим чином обслуговувати туристичний сезон 2026 року».

На центральній вулиці району Куа Ло немає електрики, хоча вже після 18:30 (фото зроблено 22 жовтня 2025 року). Фото: Діеп Тхань

Крім того, однією з існуючих проблем, про яку люди повідомляють з початку 2025 року, є відсутність освітлення на Національній автомагістралі 46. Це ключовий маршрут, через який проїжджає багато великих вантажівок (контейнерів, вантажівок), і головна транспортна вісь багатьох працівників з промислового парку Нам Кам, штату Вакансії. Хоча маршрутом керує Зона управління дорогами 2, освітленням керує район Куа Ло. Коли великі транспортні засоби проїжджають цим маршрутом на високій швидкості, важко помітити малі транспортні засоби, особливо прості транспортні засоби.

Пані Ле Тхі Май, працівниця індустріального парку Нам Кам, висловила занепокоєння: «Раніше на цій ділянці дороги була повністю відремонтована система освітлення, але після шторму вона більше не яскрава. Суха погода все ще прийнятна. Наближається сезон дощів і зима, і видимість учасників дорожнього руху буде ще більш обмеженою. Недотримання та неналежне обслуговування освітлення на цій дорозі створює багато потенційних ризиків дорожньо-транспортних пригод».

Шосе 46 має великий рух, але з початку року там немає електрики для освітлення. Фото: Діеп Тхань

У відповідь на відгуки та рекомендації людей, Народний комітет району Куа Ло відреагував на запропоноване рішення. Пан Нгуєн Ван Хунг, заступник голови Народного комітету району Куа Ло, сказав: «Після двох штормів, не лише в Куа Ло, у багатьох населених пунктах склалася складна ситуація з енергетичною інфраструктурою. Хоча ми дійсно хочемо допомогти людям та підтримати їх, уряд повинен надати пріоритет фінансуванню важливіших питань. У найближчому майбутньому система освітлення в районі все ще потребує проактивної соціалізації та мобілізації внесків від людей».

Щодо відключення електроенергії на Національному шосе 46, яке є місцем підвищеного ризику аварій, заступник голови народного комітету округу пояснив: «Пошкодження системи освітлення на Національному шосе 46 сталося через будівництво прибережної дороги, що призвело до відключення лінії електропередач, яку поки що неможливо відновити. Ми терміново співпрацюємо з компанією Nghi Loc Electricity, щоб швидко усунути відключення електроенергії в деяких районах. Цю проблему буде вирішено найближчим часом, щоб забезпечити безпеку учасників дорожнього руху».

Реклама

Джерело: https://baonghean.vn/som-khac-phuc-he-thong-chieu-sang-o-phuong-cua-lo-10309027.html