Коли було відкрито та розпочато розробку вугілля в Куангніні, В'єтнам? Огляд вугільної шахти Баккі?

Великі вугільні ресурси Тонкіна досліджувалися та експлуатувалися французами з кінця 19 століття, і вони швидко стали важливим джерелом доходів для колоніального уряду. Газета «Le Petit Niçois» розповідає нам більше про експлуатацію та торгівлю цим товаром у 1920-х роках.

Великі вугільні ресурси Тонкіна досліджувалися та експлуатувалися французами з кінця 19 століття, і вони швидко стали важливим джерелом доходів для колоніального уряду. Газета «Le Petit Niçois» розповідає нам більше про експлуатацію та торгівлю цим товаром у 1920-х роках. [1]

Карта родовищ корисних копалин у Бак-Кі, джерело: TTLTQGI

Вугільні шахти Тонкіна створили величезний статок для Індокитаю з безкінечними ресурсами.

Першими, хто відкрили це чудове джерело вугілля в затоці Халонг у 1865 році та почали його експлуатувати, були китайці.

Але саме серйозні та рішучі дослідження Фуха в 1882 році та Саррана в 1886 році справді привернули увагу французьких промисловців.

Вже у 1884 році було розпочато гірничодобувні роботи, і хоча початок був важким через брак видобутку, врешті-решт прийшов успіх.

Дотепер [1928 - ND] вугільні шахти Халонг та Донг Чіу стали шахтами з найбільшими запасами, розвиваючись у формі дуги від сходу субрегіону Монгкай до заходу Пха Лай, довжиною 180 км, загальною площею близько 23 000 гектарів.

Відкритий вугільний кар'єр у Хон Гай, джерело: TTLTQGI

Очевидна велика кількість підземних ресурсів в Індокитаї призвела до постійно зростаючої кількості заявок на їх розвідку.

Кількість заявок на видобуток руди на шахтах, що діють з 1 січня 1927 року, становила 3424. Щодо палива, було подано 91 заявку на концесії на видобуток вугілля всіх видів (пісне вугілля, бітумінозне вугілля [жирне вугілля] або суббітумінозне вугілля та буре вугілля) на площі 134 674 гектари.

Зона видобутку вугілля в затоці Халонг має чудове розташування. Майже скрізь видобуток ведеться просто неба, поетапно.

Пласти згруповані у дві формації: формація Ха Ту та формація Наготна. Перша формація має 4 шари, один з яких називається Великим шаром. Ми виявили цей шар у Кам Фа з корисною товщиною палива 150 м.

Для транспортування вугілля до Хон Гай було прокладено 13-кілометрову залізничну лінію. На деяких інших шахтах, таких як Нга Хай та Монг Дуонг, продукція грохочення на місці доставляється безпосередньо клієнтам або зберігається в порту Хон Гай з ідеальним обладнанням.

Транспортування вугілля в Хон Гай, джерело: TTLTQGI

Гірничодобувний район Ке Бао отримав ліцензію в 1888 році, виробляючи багато пісного вугілля. Шахта Донг Трієу, розташована на двох високих гірських хребтах з однойменною назвою та відокремлена від басейну річки Кьї, містить багато пластів антрацитового вугілля. Саме на шахті Фан Ме, відомій з 1910 року, було знайдено бітумінозне вугілля, тоді як суббітумінозне вугілля видобувалося на шахтах Фу Нхо Куан та Чі Не.

У Тонкіні також є багато невеликих шахт з видобутку бурого вугілля третинного періоду. Основні райони видобутку, такі як Донг Джао, Туєн Куанг, Єн Бай , Ланг Сон, Као Банг та Донг Хо, ліцензовані на видобуток з кінця 1920 року, мають надзвичайно значні запаси.

Загальний видобуток вугілля в Індокитаї зріс з 700 000 тонн у 1920 році до 1 363 000 тонн у 1925 році, а потім зменшився на 73 000 тонн у 1926 році. Однак у 1926 році продажі та експорт вугілля різко зросли — з 668 100 тонн у 1925 році до 857 000 тонн у 1926 році. Тільки в 1925 році обсяг видобутого вугілля перевищив 180 000 тонн.

Тонке вугілля – район видобутку вугілля в затоці Халонг, від Ке Бао до порту Курбе, з двома шахтами (дві інші тимчасово призупинені) дав 887 781 тонну вартістю 115 670 000 франків.

У районі видобутку вугілля Донг Трієу, від порту Курбе до Донг Трієу, з численних шахт було видобуто 358 851 тонну вартістю 38 162 000 франків, плюс 280 000 тонн з вугільної шахти Нонг Сон (Центральний В'єтнам).

Таким чином, загальний видобуток пісного вугілля становить 1 246 632 тонни, вартістю 153 832 000 франків.

Бітумінозне та суббітумінозне вугілля – шахти Фан Ме, Чі Не та Фу Нхо Куан забезпечили 38 029 тонн палива вартістю 6 674 000 франків.

Буре вугілля – райони видобутку Цао Банг , Туєн Куанг, Донг Хо, Донг Джао – дали 5598 тонн на суму 827 000 франків.

З цієї загальної кількості до 1926 року 710 193 тонни пісного вугілля було експортовано безпосередньо до іноземних країн на суму 78 760 000 франків.

Металургійний завод Та Са, Тінь Тук, Као Банг Північної олов'яно-вольфрамової компанії, джерело: TTLTQGI

Як бачимо, Індокитай є великим експортером корисних копалин, а також вугільних брикетів. Основними імпортерами є Гонконг, Китай, Японія, Філіппіни, Сіам, Сінгапур, Британська Ост-Індія, Кантон, Франція, Бельгія та французькі колонії.

Якщо порівняти показники експорту за перший квартал 1927 року з аналогічним періодом попереднього року, то можна побачити, що згадане вище зниження було лише тимчасовим. Фактично, зареєстрований експорт сирого вугілля у першому кварталі 1927 року становив 207 532 тонни порівняно зі 171 109 тоннами у 1926 році, а брикетоване вугілля показало гарне відновлення з 11 728 тоннами замість 8 693 тонн.

Щодо надлишкового виробництва, то в 1926 році тільки Бакку споживав до 400 000 тонн палива для обслуговування морського та річкового транспорту, залізниць, промисловості тощо.

Ці чудові результати є цінним джерелом натхнення для концесіонерів. Скрізь вони активно вдосконалюють обладнання, збільшують капітал та розвідують нові родовища руди.

Крім того, вони вдосконалюють методи видобутку корисних копалин, створюють морські об'єкти та постійно розширюють дорожню систему, подовжуючи залізничні колії або модернізуючи порти. Як ми бачимо з цієї статті, можливості широко відкриті.

Сприятливі умови для експлуатації більшості індокитайських копалень та легша конкуренція з суперниками забезпечили цій великій азійській колонії провідну роль на промислових ринках.

(Вирізка з газети «Le Petit Niçois» від 7 березня 1928 року, файл 5134, Урядова канцелярія Індокитаю, зберігається в Національному архіві).

Джерело: https://danviet.vn/than-da-o-quang-ninh-cua-viet-nam-phat-hien-khai-thac-tu-bao-gio-toan-canh-mo-than-bac-ky-2024111515121649.htm