Чого ми можемо навчитися зі змін Subaru на регіональному автомобільному ринку?

Наприкінці травня AutolifeThailand повідомив, що Subaru припинить виробництво автомобілів у Таїланді з кінця 2024 року. Це рішення ухвалила Tan Chong Subaru Automotive Thailand Company Limited (TCSAT) – спільне підприємство Tan Chong Group (Малайзія) та Subaru Japan.

Suzuki та Subaru планують припинити виробництво, тоді як Honda цього року закриває один завод у Таїланді в рамках реструктуризації (Фото: Autoindustriya).

Невдовзі після цього Suzuki також оголосила, що до кінця 2025 року припинить виробництво легкових та вантажних автомобілів на своєму заводі в Таїланді. Тим часом Honda також планувала закрити свій завод в Аюттхаї (Таїланд), але продовжить виробництво автомобілів на своєму об'єкті в Прачінбурі.

Таким чином, деякі японські автовиробники скоригували свої бізнес-стратегії в Таїланді на тлі нестабільного ринку. Ці зміни матимуть певний вплив на бізнес у деяких країнах Південно-Східної Азії, включаючи В'єтнам. Однак, вплив може бути не таким значним, як деякі побоюються.

Що стосується Subaru, модель Forester, яка зараз продається у В'єтнамі, імпортується з Таїланду повністю. Після припинення роботи заводу Subaru там наприкінці 2024 року ця модель позашляховика перейде на імпорт з Японії – подібно до того, як Forester раніше поширювався у В'єтнамі.

Модель Forester, яка зараз постачається у В'єтнамі, імпортується компанією Subaru з Таїланду (Фото: VMS).

Закриваючи свій завод у Таїланді, компанія продовжує підтримувати там післяпродажне обслуговування та постачання запчастин. Subaru також розширює свій вплив у регіоні, наприклад, відкривши свій найбільший автосалон у Ханої , площею приблизно 3500 квадратних метрів.

Аналогічно, Suzuki закриває свій завод у Таїланді, але перенаправить дистрибуцію на заводи в АСЕАН, Японії та Індії. Що стосується Honda, закриття заводу розуміється як захід для оптимізації виробництва та витрат, щоб зосередитися на решті заводу для підвищення ефективності.

Для Subaru перехід на дистрибуцію імпортних автомобілів з Японії може допомогти скоротити час виведення на ринок нових продуктів, який оцінюється приблизно в 3-4 місяці. Крім того, очікується, що кількість та асортимент продукції, що імпортується до В'єтнаму, також будуть більш різноманітними.

Очікується, що Subaru Crosstrek надійде до В'єтнаму пізніше цього року, приєднавшись до висококонкурентного сегмента B-SUV (Фото: Subaru).

Згідно з кількома джерелами, Subaru незабаром випустить нову модель Crosstrek, імпортовану безпосередньо з Японії, очікується в останньому кварталі цього року. Автомобіль позиціонується в сегменті міських позашляховиків. Окрім Forester, інші моделі Subaru у В'єтнамі також імпортуються безпосередньо з Японії, включаючи Outback, WRX та BRZ.

Тим часом Subaru може представити абсолютно новий Forester шостого покоління у 2025 році. Звичайно, для тих, хто прагне придбати автомобіль найближчим часом та за конкурентною ціною, нинішній Forester є більш привабливим завдяки податковим та зборовим пільгам, оскільки він імпортується з Таїланду.

Джерело: https://dantri.com.vn/o-to-xe-may/thay-gi-tu-nhung-dich-chuyen-cua-subaru-tren-thi-truong-o-to-trong-khu-vuc-20240928170810538.htm