Поля «волають про воду».
Зрошувальний канал N3, який також служить дорогою, що проходить через колишню комуну Куанг Чау (нині комуну Хоа Трач), було введено в експлуатацію в 1999 році. Проєкт довжиною майже 2,5 км з'єднує об'єднану систему каналів водосховища Вук Трон з рисовими полями Ван, забезпечуючи зрошення майже 120 гектарів рисових полів, що належать мешканцям сіл Чунг Мінь та Тьєн Тьєн.
Для сотень домогосподарств у цьому районі канал N3 вважається життєво важливою артерією для зрошення рисових полів протягом двох сезонів на рік, а також служить щоденним маршрутом завдяки дорогам, що перетинаються.
Однак, після майже 30 років експлуатації, особливо після кількох великих повеней у 2016 році, тайфуну № 10 у 2017 році та послідовних повеней 2020-2023 років, канал зазнав просідання, і багато ділянок значно погіршилися, а ширина каналу вузька, що призводить до значних втрат води.
Згідно зі спостереженнями, гирла та кришки водопропускних труб, що підводять воду до полів, у десятках місць потріскалися, шматки цементу відвалилися, бетон з обох боків каналу відшаровується, а дно каналу по всій трасі все вкрите дірами; кріпильні стрижні прогнили та зламані, що спричиняє витік води майже по всій довжині каналу.
 |
| Зрошувальний канал, який також служить транспортним шляхом для місцевих жителів, перебуває в аварійному стані, що створює численні потенційні ризики для безпеки дорожнього руху. - Фото: XP |
Пан Дам Мінь Нгок (1965 року народження), який проживає в селі Чунг Мінь, комуна Хоа Трач, розповів, що після кожного сезону дощів збитки посилюються. Його родина володіє 3 сао (приблизно 0,3 гектара) рисових полів у Донг Ван, які часто страждають від посухи через брак води для літньо-осіннього врожаю рису. Ділянки, які вже погіршилися, продовжують розмиватися та пошкоджуватися протягом багатьох років, а деякі ділянки навіть змиваються, що змушує мешканців проводити тимчасовий ремонт.
За словами багатьох місцевих жителів, пошкоджений канал призводить до частого витікання зрошувальної води, не досягаючи полів. Протягом багатьох років численні домогосподарства були змушені покидати свої поля через брак зрошувальної води, особливо під час щорічного літньо-осіннього посівного періоду.
Пан Дам Конг Тінь, заступник голови села Чунг Мінь комуни Хоа Трач, повідомив, що канал має довжину близько 2,5 км, з яких 1,5 км також слугують внутрішньою сільською дорогою. Протягом останніх 5 років канал значно погіршився. На багатьох ділянках з'явилися тріщини, що призвело до великого витоку води, залишивши майже 120 гектарів рисових полів нижче за течією без належного зрошення. Якщо така ситуація продовжиться, рисові поля в районі Ван доведеться покинути через недостатнє водопостачання.
Потенційні ризики для безпеки
Це не лише впливає на виробництво, але й ділянка каналу в поєднанні з дорогою, що обвалилася, робить подорожі більш небезпечними для людей. Дорожнє покриття потріскане та розбите, що змушує багатьох мотоциклістів їздити близько до краю полів під час сезону дощів, щоб уникнути провалення. Зокрема, інфраструктура вздовж маршруту каналу через перехрестя була побудована давно і більше не підходить для поточної щільності руху. Ці перехрестя з їхніми високими бетонними стінами ненавмисно створюють сліпі зони, що становить загрозу безпеці для учасників дорожнього руху. Фактично, на цьому об'єднаному зрошувальному каналі та дорозі сталося багато зіткнень, як серйозних, так і незначних.
Пані Фам Тхі Май (1969 року народження), місцева мешканка, яка проживає поблизу каналу N3, розповіла, що протягом багатьох років вона часто стає свідком дорожньо-транспортних пригод. Більшість зіткнень незначні через неуважність людей, які працюють у полях, але також трапляються випадки, коли водії врізаються в бетонні стіни через обмежену видимість на перехрестях вздовж каналу.
«Під час історичної повені 2020 року безперервні сильні дощі повністю змили ділянку каналу довжиною понад 20 метрів. Колишній уряд комуни Куанг Чау виділив 3 мільйони донгів та мобілізував мешканців, щоб вони внесли додаткові 6 мільйонів донгів на тимчасовий ремонт. У наступні роки місцева влада також кілька разів виділяла кошти на ремонт, але це були лише тимчасові рішення на короткий період. Місцеві жителі сподіваються на увагу та модернізацію системи каналу N3, щоб вони могли почуватися безпечно у своєму виробництві та транспортуванні...», – сказав пан Дам Конг Тінь, заступник голови села Чунг Мінь.
Примітно, що оскільки канал був спроектований та побудований без бетонних покриттів над водопропускними трубами, він є надзвичайно небезпечним. Пані Май зазначила, що були трагічні випадки, коли діти утонули на ділянці каналу, що проходить через житловий район. Місцевим мешканцям довелося використовувати власні кошти для покриття отворів каналу, щоб запобігти ризику для дітей.
Інвестування в будівництво зрошувального каналу N3 є терміновим для створення сприятливих умов для мешканців сіл Чунг Мінь та Тьєн Тьєн, щоб вони могли впевнено займатися виробництвом, а також для полегшення транспортування.
За словами Нгуєн Тхань Бінь, голови Народного комітету комуни Хоа Трач, під час зустрічей з виборцями мешканці неодноразово просили якомога швидше інвестувати в будівництво каналу. Однак через обмежене місцеве фінансування, яке перевищує можливості комуни, проєкт досі не реалізовано.
«Наразі місцева влада подала пропозицію з проханням до компетентних органів розглянути та сприяти виділенню інвестиційного капіталу для модернізації каналу N3. Загальна довжина каналу становить приблизно 2,5 км, з яких близько 1,5 км буде поєднано з внутрішніми сільськими дорогами. Народний комітет комуни оцінює вартість будівництва приблизно в 15 мільярдів донгів», – додав пан Бінь.
Сюань Фу
Джерело: https://baoquangtri.vn/toa-soan-ban-doc/202512/tuyen-kenh-gan-30-nam-tuoi-xuong-cap-nghiem-trong-6fc7d64/
Коментар (0)