Провінційний народний комітет керує активним впровадженням розчищення земель для важливих проектів.

Вранці 11 грудня Провінційний народний комітет провів конференцію, на якій заслухали звіти про хід розчищення земель для ключових транспортних проектів у провінції. Конференцію очолив пан Нгуєн Цао Сон, член Провінційного партійного комітету та заступник голови Провінційного народного комітету. У ній взяли участь керівники відповідних департаментів, відомств та населених пунктів.

Сцена на конференції.

Серед проектів, про які було представлено звіт на конференції, були: маршрут туризму та міського розвитку від міста Тхьєнтон до стародавньої столиці Хоалу; маршрут Там Кок Біч Донг (ділянка від Національної автомагістралі 1A до пагоди Біч Донг); та провінційна дорога DT.483B (ділянка від перехрестя Кхань Хоа до мосту Ко). Усі ці проекти є важливими для розвитку інфраструктури, об'єднання туризму та розширення міського простору провінції.

Проект будівництва туристичного маршруту в поєднанні з міським розвитком від міста Тхьєнтон до стародавньої столиці Хоалу, інвестований Департаментом будівництва провінції Нінь Бінь , має загальну протяжність понад 4,26 км, масштаб дороги IV рівня на рівнинах з розрахунковою швидкістю 60 км/год, і був скоригований відповідно до планування, зменшення обсягу розчищення земель та синхронізації технічної інфраструктури.

Керівники району Хоалу повідомили про проект будівництва туристичного маршруту в поєднанні з міським розвитком від міста Тхієнтон до стародавньої столиці Хоалу.

Керівники району Тай Хоа Лу повідомили про проект будівництва туристичного маршруту в поєднанні з міським розвитком від міста Тхієн Тон до стародавньої столиці Хоа Лу.

Загальний обсяг інвестицій у проект становить понад 130 мільярдів донгів, з яких 40,5 мільярда донгів було виплачено у 2024 році; а ще 9,5 мільярда донгів, як очікується, буде виплачено у 2025 році на розчищення земель.

Наразі проектні креслення та загальний кошторис перебувають на стадії розгляду; роботи з розчищення земель у районах Хоа Лу та Тай Хоа Лу, в яких задіяно майже 500 домогосподарств, активно виконуються. Однак виникло багато труднощів через коригування маршруту, яке впливає на існуючі будинки та споруди, нестачу землі для переселення та перешкоди у проведенні геодезичних досліджень та визначенні права власності на землю.

Місцева влада терміново переглядає та завершує плани компенсації та підтримки переселення, щоб забезпечити своєчасну передачу очищених земель, що відповідає вимогам для реалізації важливого туристичного маршруту, що з'єднує Тхіентон з історичною зоною стародавньої столиці Хоалу.

Керівництво комуни Єн Мо доповіло про інвестиційний проект будівництва провінційної дороги DT. 483B (ділянка, що з'єднує перехрестя Кхань Хоа з мостом Ко) (Фаза I).

Згідно зі звітом Ради з управління провінційними проектами з інвестицій та будівництва транспортних споруд: Інвестиційно-будівельний проект провінційної дороги DT.483B (ділянка, що з'єднує перехрестя Кхань Хоа з мостом Ко) Фаза I, довжиною приблизно 6,34 км, спроектовано відповідно до стандартів дороги III класу на рівнинах, з розрахунковою швидкістю 80 км/год, шириною дорожнього полотна 34 м та шириною дорожнього покриття 14 м; він також включає будівництво нових мостів Сонг Вак та Сонг Тра Ту шириною 11,5 м, завершення водовідвідної системи, безпеку дорожнього руху та інші допоміжні заходи. Загальний обсяг інвестицій становить 1 171,530 млрд донгів з провінційного бюджету, реалізацію яких буде здійснено у період 2025-2027 років.

Наразі Рада з управління проектом завершує розробку топографічних документів та будівельних креслень, і очікується, що вони будуть подані на оцінку в січні 2026 року. Роботи з розчищення земельної ділянки були передані 7 листопада 2025 року; у відповідних населених пунктах, включаючи район Донгхоа Лу, район Єн Тханг та комуну Єн Мо, створені Ради з розчищення земельних ділянок та організовують перегляд обсягу та меж.

Керівництво району Нам Хоа Лу доповіло про проект реконструкції та модернізації дороги Там Кок - Біч Донг (ділянка від Національної автомагістралі 1A до пагоди Біч Донг).

Щодо проекту реконструкції та модернізації дороги Там Кок Біч Донг (ділянка від Національної автомагістралі 1A до пагоди Біч Донг) у місті Хоалу (нині район Нам Хоа Лу), Провінційний народний комітет схвалив інвестиційну політику у Рішенні № 499/QD-UBND від 29 травня 2025 року, а сам проект – у Рішенні № 977/QD-UBND від 11 жовтня 2025 року. Обсяг проекту включає реконструкцію та модернізацію існуючої дороги та будівництво відгалуження загальною довжиною приблизно 5,5 км для основного маршруту та 1,8 км для відгалуження; з 2-4 смугами руху та розрахунковою швидкістю 40-50 км/год відповідно до стандартів TCVN 13592:2023. Загальний обсяг інвестицій становить 650 мільярдів донгів з бюджету провінції, а період реалізації – 2025-2027 роки.

Наразі Рада з управління проектом доручає консалтинговому підрозділу завершити розробку документів з обстеження та будівельних креслень, а оцінка очікується у січні 2026 року. Роботи з розчищення земель були доручені району Нам Хоа Лу з 1 грудня 2025 року; місцева влада переглядає кількість домогосподарств, на які поширюється дія проекту, і їй було запропоновано найближчим часом розпочати його реалізацію, щоб забезпечити хід проекту.

Начальник кафедри фінансів виступив з доповіддю під час обговорення на конференції.

На конференції делегати від департаментів, агентств та місцевих органів влади зосередилися на обговоренні поширених труднощів у процесі впровадження, особливо перешкод, пов'язаних з правом власності на землю, обмеженою кількістю земель для переселення та суворими вимогами до проектів, розташованих у районах історичної спадщини.

Начальник Департаменту будівництва виступив з доповіддю під час обговорення на конференції.

У багатьох думках пропонувалося, щоб інвестор надав повну документацію щодо визначення меж; узгодив план коригування проекту для забезпечення збереження ландшафту; публічно та прозоро розкрив план компенсації; і водночас мав своєчасні рішення для досягнення консенсусу серед людей.

Завершуючи конференцію, член провінційного партійного комітету та заступник голови провінційного народного комітету товариш Нгуєн Цао Сон наголосив, що це ключові проекти для провінції, які служать розвитку як транспорту, так і туризму, і тому установи та підрозділи повинні посилювати свої ролі та відповідальність у кожному завданні.

Товариш Нгуєн Цао Сон, член провінційного партійного комітету та заступник голови провінційного народного комітету, виступив із заключним словом на конференції.

Товариш звернувся до інвестора з проханням створити детальний графік для кожного пункту, надати місцевій владі повну документацію та координати для межових знаків; а також до відповідних департаментів та відомств – тісно координувати та оперативно вирішувати будь-які виниклі труднощі.

Щодо очищення земель, товариш звернувся до місцевих органів влади з проханням ретельно переглянути планування землекористування, мобілізувати всю політичну систему для проведення пропагандистської та мобілізаційної роботи, забезпечити відповідні плани переселення та звернути особливу увагу на проекти в історичних зонах, які повинні суворо дотримуватися планування, зберігати ландшафт і не впливати на суворо охоронювані території.

Товариш звернувся до інвестора з проханням доручити підряднику організувати будівництво науково та ефективно, збільшуючи зміни, коли це необхідно, але забезпечуючи безпеку та не впливаючи на життя та туристичну діяльність людей. Підрозділам необхідно посилити нагляд на місці, оперативно виправляти будь-які невідповідності; та запровадити систему періодичної звітності, щоб Провінційний народний комітет міг контролювати та заохочувати завершення проектів учасно, сприяючи покращенню транспортної інфраструктури та соціально-економічному розвитку провінції.

Нгуєн Том - Ань Туан

Джерело: https://baoninhbinh.org.vn/ubnd-tinh-chi-dao-quyet-liet-cong-tac-giai-phong-mat-bang-cac-du-an-quan-trong-2512111111540217.html