25 листопада акціонерне товариство порту Дананг повідомило, що відділ інформаційних технологій порту Дананг успішно випробував та застосував промисловий пристрій під назвою eTractor для підйому та опускання контейнерів.
Цю систему досліджував порт Дананг цього року, і порт відіграє роль як проектного підрозділу, так і підрозділу управління виробництвом і складанням як апаратного, так і програмного забезпечення.
Промислове обладнання для передачі сигналів для тракторів щойно було введено в експлуатацію в порту Дананг.
Відповідно, система поєднує методи розробки апаратного та програмного забезпечення для створення комплексного рішення, яке використовується для отримання командних сигналів від системи TOS, їх обробки та передачі на термінальний пристрій для відображення водієві.
У якому програмне забезпечення являє собою систему, що використовує програмне забезпечення на основі існуючої платформи моделі WACA, модуль, який підключається та обмінюється даними з системою TOS, модуль обробки даних, модуль прийому сигналу GPS-позиціонування тощо.
eTractor має низьку ціну, але високу довговічність.
Апаратне забезпечення – це пристрій, оброблений та зібраний відповідно до промислових стандартів, включаючи компоненти: схему керування з функцією відображення інформації, підключення до хмари через 4G, GPS-позиціонування, зв'язок Wi-Fi, стандартну зовнішню світлодіодну матричну панель, систему каркаса, систему підтримки (систему підвішування пристрою), антену WIFI - 4G - GPS, перетворювач постійного струму...
Електротрактор складається з понад 60 великих і малих деталей, тому процес складання машини суворо контролюється за допомогою описової документації та чіткого переліку етапів складання.
Це допомагає eTractor завжди відповідати стандартам продуктивності та зменшувати неочікувані пошкодження під час використання, водночас забезпечуючи можливість легкого розбирання для заміни та ремонту.
Раніше, починаючи з 2017 року, шляхом дослідження та розробки моделі "WACA", порт Дананг вперше застосував передачу сигналу в режимі реального часу від системи Catos до тягачів для виконання робіт.
Завдяки тривалому використанню модель продемонструвала хорошу адаптивність до умов експлуатації порту, відповідно, порт Дананг отримав Почесну грамоту на 15-му конкурсі технічних інновацій (2018-2019), що вручається В'єтнамським союзом науково -технічних асоціацій.
Однак модель WACA обмежується лише подоланням бар'єрів у сфері програмних технологій. Рішення eTractor було створено для вирішення проблем, пов'язаних з інвестиціями в апаратне забезпечення тракторів. eTractor «об'єднав зусилля» з WACA для створення комплексного рішення.
За словами керівника акціонерного товариства порту Дананг, наразі в морських портах контейнеропідйомне обладнання часто оснащується промисловими комп'ютерами (VMC) із середньою вартістю понад 100 мільйонів донгів за пристрій.
Однак кількість тракторів завжди у багато разів перевищує кількість підйомного обладнання, деякі порти можуть мати до сотень транспортних засобів. Тому інвестування в машини VMC для тракторів завжди стикається з інвестиційними бар'єрами, що змушує підприємства «вагатися» між вибором машин VMC та цивільних пристроїв Android.
Шляхом дослідження та аналізу переваг і недоліків між машинами VMC та цивільними пристроями Android необхідно дослідити та створити продукт, який забезпечить як довговічність, так і більш прийнятну ціну. Порт Дананг дослідив та успішно випробував промисловий пристрій під назвою eTractor.
Примітно, що ці пристрої коштують лише 20% від вартості промислових комп'ютерів, але є більш довговічними, що приносить порту Дананг щонайменше 4 мільярди донгів протягом 3-річного циклу.
Джерело: https://www.baogiaothong.vn/ung-dung-phan-mem-cho-xe-dau-keo-cang-da-nang-loi-tien-ty-192231125000622611.htm







Коментар (0)