Кільцева дорога Хошиміну 2: Фаза 2 з капіталом понад 4,500 мільярдів незабаром розпочнеться будівництво

Проєкт кільцевої дороги Хошимін-Сіті 2 незабаром розпочнеться будівництво 2,5-кілометрової ділянки від вулиці Во Нгуєн Зяп до вулиці Фам Ван Донг із загальним обсягом інвестицій у розмірі 4,543 млрд донгів, що обіцяє вирішити проблему заторів на східному в'їзді.

Báo Lâm Đồng•05/11/2025

Огляд проекту Beltway 2, ділянка Vo Nguyen Giap - Pham Van Dong

У місті Хошимін завершуються останні процедури для початку будівництва другої ділянки кільцевої дороги 2, що з'єднує вулицю Во Нгуєн Зіап з вулицею Фам Ван Донг. Загальна протяжність проєкту становить близько 2,5 км, а загальний кошторис якого з міського бюджету оцінюється в 4,543 млрд донгів.

Згідно з планом Департаменту транспорту міста Хошимін, очікується, що будівництво проєкту розпочнеться наприкінці листопада після завершення затвердження будівельного креслення та організації тендеру на вибір підрядника будівництва.

Панорамний вид на район проекту Кільцева дорога 2 міста Хошимін від вулиці Во Нгуєн Зіап до вулиці Фам Ван Донг.

Проектування ключових перехресть

Для вирішення проблеми заторів на дорогах та покращення сполучення, в рамках проєкту буде побудовано дві великомасштабні сучасні розв'язки.

Транспортний вузол Бінь Тай

На перетині з вулицею Во Нгуєн Зіап буде побудовано транспортний вузол Бінь Тай, який повністю має форму зірочки. Цей об'єкт включає сталевий міст вздовж Кільцєвої дороги 2, що перетинає вулицю Во Нгуєн Зіап, у поєднанні з системою тунелів на паралельних дорогах для забезпечення безперервного руху транспорту. Це перехрестя належить до фази 1 проекту Кільцева дорога 2, і очікується, що будівництво розпочнеться наприкінці грудня 2025 року.

Територія, на якій планується будівництво транспортної розв'язки Бінь Тай, також є початковою точкою ділянки 2 кільцевої дороги №2.

3-рівневе перехрестя з вулицею Фам Ван Донг

Технічною родзинкою ділянки 2 є трирівнева розв'язка між кільцевою дорогою 2 та вулицею Фам Ван Донг. Ця складна конструкція включає безліч естакад та поворотів:

Естакада № 1: Розташована на кільцевій дорозі 2, перетинає вулиці Лінь Донг, Фам Ван Донг, Ха Ван Кан та Рач Нганг. Кожна гілка мосту має 3-5 смуг руху, шириною від 12,5 м до 19,5 м.
Естакада № 2: Це правий поворот з кільцевої дороги 2 на вулицю Фам Ван Донг (у напрямку аеропорту Тан Сон Нят), включаючи 2 смуги руху, шириною 9 м.
Естакада № 3: Розташована на вулиці Фам Ван Донг, шириною 16 м з 4 смугами руху, потім розділяється на дві гілки: одна гілка йде прямо до перехрестя Лінь Суан, а інша повертає ліворуч у напрямку Національної автомагістралі 1 - Го Дуа.
Центральне кільце: діаметр 30 м для регулювання руху транспорту.

Вулиця Фам Ван Донг на місці, де буде побудовано трирівневе перехрестя з кільцевою дорогою 2.

Хід робіт та розчищення ділянки

У листопаді Хошимін надасть пріоритет завершенню землевідведення вздовж усього маршруту, щоб створити чистий земельний фонд для будівництва. Ключові ділянки включають маршрут від мосту Фу Хуу до дороги 79 (ділянка 1) та маршрут від перехрестя Бінь Тай до вулиці Фам Ван Донг (ділянка 2).

У випадках, коли ділянку не було передано, Рада з компенсацій та очищення ділянки координуватиме свої дії з відповідними підрозділами для мобілізації та одночасного забезпечення повернення земель відповідно до правил, щоб забезпечити загальний хід проекту.

Поточний стан території, через яку проходитиме Belt 2, переважно сільськогосподарські угіддя та дерева.

Передумови для всього маршруту Кільцевої дороги 2

Проєкт Кільцева дорога 2 поділено на кілька ділянок. Окрім майбутньої ділянки 2, ділянка 1 (від мосту Фу Хю до вулиці Во Нгуєн Зяп) має довжину близько 3,6 км і загальний обсяг інвестицій перевищує 9,8 млрд донгів. Тим часом ділянка 3 реалізується за контрактом BT (будівництво - передача) і наразі очікує завершення юридичних процедур для відновлення будівництва. Закриття всієї траси Кільцева дорога 2 є важливою метою для зменшення навантаження на транспорт у внутрішній частині міста та сприяння соціально- економічному розвитку.