Чому необхідно подвоїти ширину дороги від шосе 354 до національного шосе 10?

Дорогу від траси 354 у комуні Тьєн Ланг до національної автомагістралі 10 у комуні Вінь Тхуан (Хайфонг), довжиною 8,1 км, було скориговано та розширено до 50,5 м, що більш ніж удвічі перевищує її початкову ширину.

Міст Тянь Тхань, частина пакету номер 19, був завершений у березні 2025 року та готовий до експлуатації.

Шлях з великими перспективами

Проєкт будівництва дороги від дороги 354 в районі Тьєн Ланг (нині комуна Тьєн Ланг) до Національної автомагістралі 10 в районі Вінь Бао (нині комуна Вінь Тхуан) є транспортним проєктом групи B, який розпочався у березні 2024 року.

Проєкт передбачає будівництво дороги довжиною 8,1 км, шириною дорожнього полотна 22,5 м, розрахунковою швидкістю 100 км/год та загальним обсягом інвестицій понад 1,382 млрд донгів. Вздовж маршруту буде побудовано міст Тьєн Тхань через річку Тхі Бінь.

Цей дорожній проєкт отримав значну увагу та високі очікування від мешканців колишніх районів Вінь Бао та Тьєн Ланг. Це пов'язано з тим, що проєкт створює новий маршрут, що з'єднує Національну автомагістраль 10 з центром міста, а в майбутньому — з Національною автомагістраллю 37; він також з'єднує Національну автомагістраль 10 та дорогу 354 з промисловими зонами в колишньому районі Тьєн Ланг, зокрема з промисловою зоною Тьєн Тхань.

Маршрут скорочує час подорожі транспортних засобів з промислових зон та кластерів у колишніх районах Вінь Бао та Тьєн Ланг до економічної зони Дінь Ву - Кат Хай та морського порту міста. Маршрут також з'єднує місто Хайфон з прибережною зоною провінції Хунг Єн, створюючи регіональну транспортну мережу та зменшуючи затори на Національній автомагістралі 10.

Для забезпечення синхронізованого транспортного сполучення після коригування ширини дорожнього полотна до 50,5 м.

З високими очікуваннями, проєкт пришвидшив темпи будівництва одразу після його початку. Місто приділило особливу увагу розподілу фінансування проєкту; станом на вересень 2025 року інвестор отримав 1 066,6/1 382,9 млрд донгів (що еквівалентно 80% від загальної суми інвестицій).

За словами Дао Си Нгока, генерального директора Ради з управління інвестиційними та будівельними проектами Хайфону з питань транспорту та сільськогосподарських проектів, проект має два основні будівельні пакети. Пакет № 18 передбачає будівництво дороги, що з'єднує провінційну дорогу 354 з мостом Тьєн Тхань. Пакет № 19 включає будівництво мосту Тьєн Тхань та сполучної дороги з Національною автомагістраллю 10. На сьогоднішній день розчищення земельної ділянки для проекту завершено.

Щодо будівельних робіт, пакет 18 досяг 52% від вартості контракту. За пакетом 19 підрядник завершив будівництво мосту Тьєн Тхань. З'єднувальна дорога з Національною автомагістраллю 10 завершила будівництво дорожнього полотна, дренаж тощо, при цьому обсяг виконаних робіт досяг 90% від вартості контракту.

Очікується, що проєкт буде завершено та введено в експлуатацію до кінця 2025 року.

Налаштуйте, щоб забезпечити синхронізацію з’єднання.

Підрядник терміново будує ділянку дороги від провінційної дороги 354 у комуні Тьєн Ланг до підніжжя мосту Тьєн Тхань.

Згідно з даними Ради з управління інвестиційними та будівельними проектами Хайфону з питань транспорту та сільськогосподарських проектів, місто незабаром інвестує в будівництво головної міської дороги (що з'єднує Національну автомагістраль 5 в районі К'єн Ан з Національною автомагістраллю 10 в комуні Вінь Тхуан) з шириною дорожнього полотна від 50 до 55 метрів.

Зокрема, ділянка дороги від дороги 354 до національної автомагістралі 10, яка наразі будується (8,1 км), є частиною вищезгаданої дороги. Тому, щоб забезпечити однорідність масштабу дорожнього полотна, проект коригує кліренс землі для поперечного перерізу до 50,5 м та збільшує ширину дорожнього полотна до 42,5 - 43,5 м. Це дозволяє уникнути необхідності кількох етапів очищення землі.

Індустріальний парк Тьєн Тхань та багато інших промислових парків і кластерів у навколишньому районі, в які зараз здійснюються інвестиції, створять значний транспортний тиск.

Крім того, інвестор терміново розвиває індустріальний парк Тьєн Тхань для залучення вторинних інвесторів. Поряд з цим терміново реалізуються проекти індустріального парку Зянг Б'єн (50 га), Зянг Б'єн II (фаза 1) (188,5 га), Зунг Тьєн - Зянг Б'єн (50 га), індустріального парку Вінь Куанг (фаза 1) (226 га), Ан Хоа (199,83 га) та індустріального парку Чунг Лап (498 га). Оскільки ці індустріальні парки та кластери будуть повністю розвинені, прогнозується значне зростання попиту на транспортування вздовж маршруту. Тому подвоєння поточного розміру дороги є цілком доцільним.

За словами Фам Ван Зіанга, голови Народного комітету комуни Тьєн Ланг, коригування проєкту містом, що передбачає подвоєння поперечного перерізу дороги, сприятиме розвитку міста та залученню інвестицій для місцевого економічного розвитку. Завдяки розширенню дороги населений пункт отримає 109 625 ^м² землі від 287 домогосподарств. Щоб пришвидшити розчищення земельних ділянок, населений пункт поширює інформацію про коригування проєкту, одночасно проводячи кампанію та переконуючи мешканців передати землю будівельній групі.

Згідно з коригуваннями, окрім масштабу інвестицій, площу землекористування проекту було збільшено з 30 гектарів до 48,82 гектарів, а загальний обсяг інвестицій – до 2 042,5 млрд донгів. Термін реалізації проекту триватиме до 2027 року.

Нещодавно, під час перевірки ходу виконання проекту, пан Ле Ань Куан, постійний заступник голови міського народного комітету, звернувся до інвестора проекту з проханням наполегливо закликати підрядника пришвидшити завершення першого етапу проекту. Водночас він звернувся до Департаменту будівництва, Департаменту сільського господарства та навколишнього середовища, а також до влади комун Тьєн Ланг та Вінь Тхуан для швидкої реалізації проекту після внесення коректив. Дострокове завершення проекту сприятиме зменшенню навантаження на Національну автомагістраль 10 та Національну автомагістраль 5.

ФАМ КУОНГ

Джерело: https://baohaiphong.vn/vi-sao-phai-mo-rong-gap-doi-tuyen-duong-tu-duong-354-den-quoc-lo-10-524621.html