Велика земельна проблема в районі Донгхой
Оцінюється, що компонент проекту 2 – міст Нят Ле 3 та дорога на обох кінцях мосту (частина проекту Прибережної дороги та мосту Нят Ле 3) відіграє ключову роль у соціально -економічному розвитку місцевості, особливо старого району міста Донгхой.

Провінція Куангчі планує завершити проєкт у 2025 році, на 10 місяців раніше початкового плану (жовтень 2026 року). Однак, всупереч очікуванням, «вузьке місце» з розчищенням ділянки (GPMB) ускладнює досягнення проєкту фінішу у скорочений термін.
Загальна довжина проєкту становить понад 2,8 км, з яких лише міст Нят Ле 3 має довжину понад 561 м, ширина поверхні мосту — 23,5 м; загальний обсяг інвестицій становить 1 300 мільярдів донгів. Хоча міст в основному завершено, дві під'їзні дороги все ще «простоюють» через брак чистої землі.
За даними Ради управління проектами з інвестицій, будівництва та розвитку земельного фонду (QLDA DTXD&PTQD) міста Донгхой, у районі Донгхой досі не завершено оформлення понад 2,6 гектарів земельних ділянок, що стосуються 50 домогосподарств та 4 організацій. Основні проблеми пов'язані зі суперечками щодо меж, запитами на переміри, пропозиціями щодо коригування компенсаційної ціни та розбіжностями щодо визначення походження землі.

У зоні переселення Бао Нінь 6 випадків зареєстровано протягом 60-денного періоду кампанії. Примітно, що 2 домогосподарства мають ферми, побудовані на землі, яку було визнано загарбованою, тому їм не виплатили компенсацію за їхню власність, що призвело до тривалих скарг, оскільки люди стверджували, що землю було рекультивовано.
Підрядник «чекає на будівельний майданчик»
На сьогоднішній день загальний обсяг будівництва проєкту досяг близько 88,4%. Підрядник завершив нижню секцію мосту, встановив сталеву арку, канатну дорогу та перила; а також впроваджує верхню секцію та систему освітлення. Однак багато під'їзних доріг досі порожні через відсутність передачі земельної ділянки, що унеможливлює синхронне виконання робіт будівельним підрозділом.

Хоча загальний обсяг витраченого капіталу на весь проект досяг понад 1,004 млрд донгів (80%), план капітальних вкладень лише на 2025 рік досяг лише понад 16%. Основна причина полягає в тому, що багато пунктів неможливо реалізувати через проблеми з придбанням землі та її розчищенням, а деякі плани компенсації необхідно скоригувати відповідно до рекомендацій людей.
Народний комітет району Донгхой, Рада з управління інвестиційними та розвитковими будівельними проектами міста Донгхой та Рада з управління інфраструктурними проектами провінції зміцнюють діалог, переглядають документи та виконують процедури відповідно до правил.
Провінція вимагає публічного оголошення планів компенсації для домогосподарств із земельними ділянками під житло у листопаді 2025 року та підготовки планів захисту від будівництва для тих, хто не співпрацюватиме. Записи станом на 24 листопада показують, що робітники все ще працюють над мостом, але під'їзна дорога в районі Донгхой не може бути реалізована через розчищення землі.

З огляду на низку давніх проблем, дострокове завершення будівництва мосту Нят Ле 3, як зазначено, неминуче ризикує зупинити прогрес, якщо роботи з розчищення ділянки не зазнають суттєвих змін найближчим часом.
Джерело: https://tienphong.vn/vuong-mat-bang-du-an-cau-nghin-ty-o-quang-tri-nguy-co-lo-hen-ve-dich-som-post1800182.tpo










Коментар (0)