29 جولائی کو دوپہر کے وقت، کین تھانہ بارڈر گارڈ کے ایک نمائندے نے بتایا کہ اسی دن صبح تقریباً 5:30 بجے، کین تھانہ بارڈر گارڈ اسٹیشن نے ایک ورکنگ گروپ کو ڈوبی ہوئی کشتی کو بچانے کے لیے علاقے کے قریب کام کرنے والے بحری جہازوں کے ساتھ رابطہ کاری کرتے ہوئے، ڈوبنے والی ماہی گیری کی کشتی کے مقام پر بھیجا تھا۔ تقریباً 11:30 بجے، کشتی کو بچا لیا گیا اور بحفاظت ساحل پر لے جایا گیا، بغیر کسی تیل کے رساؤ یا ماحولیاتی آلودگی کا سبب بنے تھے۔

اس سے قبل، 27 جولائی کی صبح 7:00 بجے، ماہی گیری کشتی SG 2707 TS کے کپتان مسٹر Vo Duy Lan، اور Vo Van Trung نامی عملے کے ایک اور رکن سمندر سے Can Thanh ماہی گیری کی بندرگاہ کی طرف جا رہے تھے، لیکن جب وہ Can Gio کے ساحل سے تقریباً 12 سمندری میل کے فاصلے پر تھے، تو نامعلوم وجہ سے کشتی کو سوگوار کر دیا گیا۔ ابتدائی طور پر، یہ شبہ ظاہر کیا گیا تھا کہ کشتی کو لہروں کی وجہ سے نقصان پہنچا ہے جس کی وجہ سے پانی کا اخراج ہوا ہے۔
واقعے کے وقت آس پاس کوئی گاڑیاں نہیں تھیں، مسٹر لین کے پاس صرف ریڈیو پر ریسکیو کے لیے کال کرنے کا وقت تھا۔ تقریباً 30 منٹ کے بعد، مسٹر ڈو وان ڈنگ کی کشتی، جس کا نمبر SG 2773 TS تھا، جو قریب ہی مچھلیاں پکڑ رہی تھی، مسٹر لین اور مسٹر ٹرنگ کو ساحل پر لانے آئی۔ واقعے میں کوئی انسانی جانی نقصان نہیں ہوا تاہم ماہی گیری کی کشتی ایس جی 2707 ٹی ایس مکمل طور پر ڈوب گئی۔


اطلاع ملنے کے فوراً بعد، کین تھانہ بارڈر گارڈ اسٹیشن نے ایک ورکنگ گروپ کو جائے وقوعہ پر بھیجا تاکہ آس پاس کی گاڑیوں کے ساتھ مل کر بچایا جا سکے۔ 29 جولائی کو صبح 11:30 بجے، SG 2707 TS کشتی کو کسی تیل کے رساؤ یا ماحولیاتی آلودگی کے بغیر ساحل پر کھینچ لیا گیا۔
ماخذ: https://www.sggp.org.vn/chim-ghe-danh-ca-2-ngu-dan-may-man-thoat-nan-post805952.html
تبصرہ (0)