29 جولائی کو دوپہر کے وقت، کین تھانہ بارڈر گارڈ کے ایک نمائندے نے بتایا کہ اسی دن صبح تقریباً 5:30 بجے، کین تھانہ بارڈر گارڈ اسٹیشن نے ڈوبی ہوئی کشتی کو بچانے کے لیے علاقے کے قریب کام کرنے والی کشتیوں کے ساتھ ہم آہنگی کرتے ہوئے ایک ورکنگ گروپ کو ڈوبنے والی ماہی گیری کی کشتی کے مقام پر بھیجا تھا۔ تقریباً 11:30 بجے، کشتی کو بچا لیا گیا اور بحفاظت ساحل پر لے جایا گیا، بغیر کسی تیل کے رساؤ یا ماحولیاتی آلودگی کا سبب بنے تھے۔

اس سے قبل، 27 جولائی کی صبح 7:00 بجے، ماہی گیری کشتی SG 2707 TS کے کپتان مسٹر Vo Duy Lan، اور Vo Van Trung نامی عملے کے ایک اور رکن سمندر سے Can Thanh ماہی گیری کی بندرگاہ کی طرف جا رہے تھے، لیکن جب وہ Can Gio کے ساحل سے تقریباً 12 سمندری میل کے فاصلے پر تھے، تو نامعلوم وجہ سے کشتی کو سوگوار کر دیا گیا۔ ابتدائی طور پر یہ شبہ ظاہر کیا گیا تھا کہ لہروں نے کشتی کا پنڈل توڑ دیا ہے جس سے پانی کا اخراج ہوا ہے۔
واقعے کے وقت آس پاس کوئی گاڑیاں نہیں تھیں، مسٹر لین کے پاس صرف ریڈیو پر مدد کے لیے کال کرنے کا وقت تھا۔ تقریباً 30 منٹ کے بعد، مسٹر ڈو وان ڈنگ کی کشتی، جس کا نمبر SG 2773 TS تھا، جو قریب ہی مچھلیاں پکڑ رہی تھی، مسٹر لین اور مسٹر ٹرنگ کو ساحل پر لانے آئی۔ واقعے میں کوئی انسانی جانی نقصان نہیں ہوا تاہم ماہی گیری کی کشتی SG 2707 TS مکمل طور پر ڈوب گئی۔


اطلاع ملنے کے فوراً بعد، کین تھانہ بارڈر گارڈ اسٹیشن نے ایک ورکنگ گروپ کو جائے وقوعہ پر بھیجا تاکہ آس پاس کی گاڑیوں کے ساتھ مل کر بچایا جا سکے۔ 29 جولائی کو صبح 11:30 بجے، SG 2707 TS کشتی کو کسی تیل کے رساؤ یا ماحولیاتی آلودگی کا سبب بنائے بغیر، ساحل سے کھینچ لیا گیا۔
ماخذ: https://www.sggp.org.vn/chim-ghe-danh-ca-2-ngu-dan-may-man-thoat-nan-post805952.html
تبصرہ (0)