کچرا اٹھانے کی جگہ آلودگی کا باعث بن رہی ہے اور سڑک اور فٹ پاتھ پر قبضہ جما ہوا ہے۔

حال ہی میں، پریس اور رائے عامہ نے ہو چی منہ شہر کی کچھ مرکزی گلیوں کی سڑکوں اور فٹ پاتھوں پر تجاوزات کے بارے میں مسلسل اطلاع دی ہے، جنہیں کچرا اٹھانے کے مقامات کے طور پر استعمال کیا جا رہا ہے، جس سے آلودگی پیدا ہو رہی ہے اور شہری جمالیات میں کمی آ رہی ہے۔ مزید برآں، شہر کے اندر کی سڑکوں پر کچرے کے ٹرکوں کی پارکنگ بھی ٹریفک کو متاثر کر رہی ہے۔ تاہم آج تک اس صورتحال میں کوئی بہتری نہیں آئی۔

کوڑے کے ٹرک سے بچیں!

432-434 Nguyen Thi Minh Khai Street, Ban Co Ward میں بلند و بالا عمارت کا پہلو طویل عرصے سے کچرے کی منتقلی کے مقام کے طور پر "قبضہ" میں ہے۔ کوڑا کرکٹ اکٹھا کرنے والی گاڑیاں فٹ پاتھ اور گلیوں میں بے ترتیبی سے ڈھیر ہیں، کچرے کے ڈھکنوں سے ٹپکنے کے ساتھ ساتھ راہگیروں کے لیے ناگوار بدبو پیدا ہوتی ہے۔ Saigon Giai Phong اخبار نے کئی بار اس معاملے پر رپورٹنگ کی ہے لیکن صورتحال میں کوئی بہتری نہیں آئی ہے۔ حال ہی میں، دوپہر کے قریب، فٹ پاتھ اور گلیوں میں کچرے کی چھ گاڑیاں نظر آئیں، جن میں صفائی کے کارکنوں کی جانب سے مختلف قسم کے کچرے کو چھانٹا جا رہا تھا، جس سے ایک بہت ہی گندا اور آلودگی پھیلانے والا منظر تھا۔

کئی سالوں سے، کچرے کے ٹرک 432-434 Nguyen Thi Minh Khai Street, Ban Co Ward, Ho Chi Minh City (تصویر 3 جولائی کو دوپہر کے وقت لی گئی) پر اونچی عمارت کے ساتھ فٹ پاتھ اور سڑک دونوں پر بے ترتیبی سے کھڑے ہیں۔ تصویر: Thanh Hien

Nguyen Dinh Chieu اور Tran Quoc Thao گلیوں (Xuan Hoa وارڈ) کے چوراہے کے قریب، اکثر سڑک کے ساتھ 5-7 کچرا اٹھانے والی گاڑیاں کھڑی ہوتی ہیں۔ اس علاقے میں ایک موٹر سائیکل ٹیکسی ڈرائیور ٹران وان سون نے کہا: "مجھے پیدل چلنے والوں کے لیے اس علاقے سے گزرنا بہت مشکل لگتا ہے۔ بہت سے لوگوں کو کچرے کے ٹرکوں سے بچنے کے لیے سڑک کے بہت قریب سے چلنا پڑتا ہے اور اگر وہ احتیاط نہ برتیں تو وہ آسانی سے گر سکتے ہیں۔ یہاں کھڑے کچرے سے بھرے ان ٹرکوں کا نظارہ واقعی بدصورت ہے اور زمینی منظر کشی سے دور ہے۔"

Nguyen Du اور Cach Mang Thang Tam گلیوں (Ben Thanh ward) کے چوراہے پر، کوڑے کے ٹرک اکثر سڑک کے ایک حصے پر کھڑے ہوتے ہیں۔ ڈسٹرکٹ 1 پبلک سروس کمپنی لمیٹڈ کے ایک ملازم نے بتایا کہ کوڑے کے ٹرک پروسیسنگ کی سہولت تک آسان نقل و حمل کے لیے وہاں پارک کرتے ہیں۔

لی تھی ہانگ گام اور کالمیٹ گلیوں (بین تھانہ وارڈ) کے چوراہے پر، کوڑے کے متعدد ٹرک کھڑے ہیں۔ ٹرک موٹی کالی کیچڑ میں ڈھکے ہوئے ہیں، اور یہاں تک کہ گھریلو فضلہ، لوڈ اور لے جانے کے بعد، بکھرا رہتا ہے۔ بہت سے رہائشیوں کا کہنا ہے کہ وہاں کھڑے کچرے سے بھرے ٹرکوں کی بڑی تعداد نہ صرف ٹریفک میں رکاوٹ بنتی ہے بلکہ ماحولیاتی آلودگی کا باعث بھی بنتی ہے جس سے مسلسل انتہائی ناگوار بدبو خارج ہوتی ہے۔

دریں اثنا، 4 جولائی کی صبح ہیم نگھی اسٹریٹ (سائگون وارڈ) پر، راستے میں کچرا اٹھانے کے دو پوائنٹس تھے، جن میں سے ہر ایک میں 3-4 ٹرک فٹ پاتھ اور سڑک پر کھڑے تھے۔ اسی دن دوپہر کے وقت، ایک رپورٹر نے سائگون وارڈ کی پیپلز کمیٹی سے رابطہ کیا تاکہ ہام نگھی اسٹریٹ پر سڑک اور فٹ پاتھ پر کچرے کے ٹرکوں کے گھیراؤ کی صورت حال کی اطلاع دی جاسکے۔ اطلاع ملنے کے فوراً بعد وارڈ لیڈروں نے معائنہ کیا اور کچرا اٹھانے والے یونٹ سے ٹرکوں کو کہیں اور منتقل کرنے کی درخواست کی۔ تاہم، 5 جولائی کی صبح جب ہم نے جائے وقوعہ کا دورہ کیا، تب بھی کچرے کے ٹرک سڑک پر کھڑے تھے۔

منظم منصوبہ بندی کا فقدان

نامہ نگاروں سے بات کرتے ہوئے ووون لائی وارڈ کی پیپلز کمیٹی کے چیئرمین مسٹر Huynh Van Tam نے کہا کہ وارڈ سائگون گیائی فونگ اخبار کے تاثرات کو تسلیم کرتا ہے اور اس کا معائنہ کرے گا اور اصلاحی کارروائی کرے گا۔ اسی طرح بان کو وارڈ کی پیپلز کمیٹی بھی اس واقعہ کا اعتراف کرتی ہے اور اس کی تحقیقات اور ہینڈل کرے گی۔

سائگون وارڈ پیپلز کمیٹی کے نمائندے کے مطابق، وارڈ کچرے کے ٹرکوں کو ہر شفٹ کے بعد صاف ستھرا اور باقاعدگی سے صاف کرنے کی ہدایت کرے گا، اس بات کو یقینی بناتے ہوئے کہ پیدل چلنے والوں کو کوئی رکاوٹ نہ ہو۔ اس کے ساتھ ہی، وارڈ باقاعدگی سے کوڑا اٹھانے والے یونٹ کو یاد دلائے گا اور ماحولیاتی حفظان صحت کو یقینی بنانے کے لیے رہائشیوں سے رائے حاصل کرے گا۔

تاہم، مسئلہ وارڈ حکام کی صورت حال کو سنبھالنے کے طریقے میں ہے—مسئلے کو حل کرنے کے لیے فوری کارروائی — اور اہم عنصر ماحولیات اور شہری جمالیات کے تحفظ کے لیے بنیادی منصوبہ بندی ہے۔ ڈسٹرکٹ 1 پبلک سروس کمپنی کے ایک نمائندے کے مطابق، مکین ایک ساتھ کوڑا کرکٹ کو ٹھکانے نہیں لگاتے۔ ہر شخص مختلف اوقات میں ٹھکانے لگاتا ہے، اس لیے کچرا اٹھانے والی گاڑیاں (ہینڈ کارٹس) سڑکوں پر کھڑی کرنی پڑتی ہیں۔ مزید برآں، رہائشیوں کی طرف سے پیدا ہونے والے کسی بھی غیر متوقع کچرے کو جمع کرنے کے لیے عملے کو مستقل طور پر اسٹینڈ بائی پر رہنا چاہیے۔

ڈسٹرکٹ 10 پبلک سروس کمپنی کے ڈپٹی ڈائریکٹر مسٹر Nguyen Minh Thong نے یہ بھی کہا کہ چونکہ علاقے میں فضلہ کی منتقلی کا اسٹیشن نہیں ہے، اس لیے گھروں، بازاروں وغیرہ سے فضلہ کو مخصوص سڑکوں کے ساتھ مخصوص مقامات پر مقامی حکام کی منظوری سے جمع کیا جاتا ہے۔

"ان جگہوں پر پارکنگ عام طور پر نامناسب ہے، لیکن فی الحال کمپنی کے پاس سینٹرلائزڈ پارکنگ ایریا بنانے کے لیے زمین نہیں ہے۔ مستقبل میں حل شہر اور مقامی منصوبہ بندی پر منحصر ہوگا،" مسٹر تھونگ نے وضاحت کی۔

دریں اثنا، ڈسٹرکٹ 3 پبلک سروس کمپنی کے ڈپٹی ڈائریکٹر مسٹر Nguyen Tran Nguyen نے وضاحت کی: "کمپنی نے فٹ پاتھ پر کچھ پوائنٹس کا استعمال کرتے ہوئے ٹرائل کرنے کی تجویز پیش کی ہے تاکہ فضلہ اکٹھا کرنے کے پوائنٹس کی تعمیر کی جائے جو تکنیکی تقاضوں کو پورا کریں، الگ تھلگ کرنے کے لیے درخت لگائیں، باڑیں لگائیں، اور نکاسی کا نظام بنایا جائے… تاہم، اس منصوبے کو ابھی تک منظوری نہیں دی گئی ہے۔"

ایسوسی ایٹ پروفیسر ڈاکٹر پھنگ چی سی، ویتنام ایسوسی ایشن فار نیچر اینڈ انوائرمنٹ پروٹیکشن کے نائب صدر:

وسطی اضلاع میں متعدد تنگ گلیوں کی خصوصیت ہے جہاں کوڑے کے بڑے ٹرک تک رسائی نہیں ہو سکتی۔ لہذا، کوڑا اٹھانے والے یونٹوں کو گھر سے کچرا جمع کرنے اور اسے عارضی جمع کرنے والے مقامات تک پہنچانے کے لیے ہینڈ کارٹس استعمال کرنے پر مجبور کیا جاتا ہے۔ یہ جمع کرنے والے مقامات عام طور پر مقامی حکام کے ذریعہ اختیار کیے جاتے ہیں۔ اگر اکٹھا کرنے والا یونٹ کچرا جمع کرنے اور نقل و حمل سے پہلے اور بعد میں ماحولیاتی حفظان صحت کو یقینی بناتا ہے، تو یہ بات قابل فہم ہوسکتی ہے۔

تاہم، اگر ماحولیاتی حفظان صحت کو یقینی نہیں بنایا جاتا ہے، تو حکام کو مداخلت کرنی چاہیے اور کارروائی کرنی چاہیے۔ دریں اثنا، کچرا اٹھانے والی گاڑیوں کی پارکنگ کے لیے فٹ پاتھوں اور سڑکوں کے کنارے تجاوزات قوانین کے خلاف ہیں، اور حکام کو اس سے نمٹنے کے لیے حل تلاش کرنے کی ضرورت ہے۔

تھان ہین - من ہے

ماخذ: https://www.sggp.org.vn/diem-tap-ket-rac-gay-o-nhiem-chiem-long-duong-via-he-post803006.html