2026 میں ایشیائی ہوابازی کی ترقی متوقع ہے۔

Ngành hàng không châu Á – Thái Bình Dương năm 2026 tiếp tục tăng trưởng

ایشیا پیسیفک ایوی ایشن انڈسٹری 2026 میں ترقی کرتی رہے گی۔

ایسوسی ایشن آف ایشیا پیسیفک ایئر لائنز (اے اے پی اے) نے پیش گوئی کی ہے کہ جغرافیائی سیاسی کشیدگی اور سپلائی چین کے دباؤ کے باوجود، مضبوط سفری مانگ کی بدولت علاقائی ہوا بازی کی صنعت 2026 میں ترقی کرتی رہے گی۔ اے اے پی اے نے کہا کہ 2025 کے پہلے نو مہینوں میں بین الاقوامی مسافروں کی آمدورفت میں 10 فیصد اضافہ ہوگا اور کارگو کی طلب میں 7 فیصد اضافہ ہوگا۔ پانچ سال کے بعد براہ راست پروازیں دوبارہ شروع ہونے کی وجہ سے چین اور بھارت اہم ڈرائیور رہیں گے۔

دریں اثنا، ایئربس ایشیا پیسیفک کے صدر آنند اسٹینلے نے کہا کہ یہ خطہ اگلے 20 سالوں میں سب سے تیزی سے ترقی کرنے والی ایوی ایشن مارکیٹ رہے گا، متوسط طبقے کے اضافے، طویل فاصلے کے اور زیادہ صلاحیت والے ہوائی جہازوں کی تجارتی اور سیاحت کی مانگ، اور نئے ہوائی اڈوں کی توسیع کی بدولت۔

ایئربس نے پیش گوئی کی ہے کہ اگلے دو دہائیوں میں خطے میں مسافروں کی آمدورفت 4.4 فیصد سالانہ بڑھے گی، جو عالمی اوسط 3.6 فیصد سے زیادہ ہوگی۔ یورپی طیارہ ساز کمپنی نوٹ کرتی ہے کہ خطے کو اگلے 20 سالوں میں 19,560 نئے طیارے خریدنے کی ضرورت ہے – جس میں تقریباً 3,480 وائیڈ باڈی والے طیارے اور 16,080 تنگ باڈی طیارے شامل ہیں – نہ صرف عمر رسیدہ ہوائی جہازوں کو تبدیل کرنے بلکہ اپنے کاروبار کو بڑھانے کے لیے۔

اسی طرح، ایشیا پیسیفک خطے کے لیے بوئنگ کے منیجنگ ڈائریکٹر ڈیو شولٹ نے کہا کہ جنوب مشرقی ایشیا سب سے تیزی سے ترقی کرنے والا خطہ ہو گا جس کی بڑھتی ہوئی متوسط طبقے کی وجہ سے ہوائی مسافروں کی آمدورفت میں سالانہ شرح نمو 7% ہوگی۔ بوئنگ نے پیشن گوئی کی ہے کہ جنوب مشرقی ایشیائی مارکیٹ کو 2044 تک 4,885 نئے طیاروں کی ضرورت ہوگی - جن میں سے 80% نارو باڈی طیارے ہوں گے - جو 2024 میں سروس میں 1,240 طیارے سے زیادہ ہیں۔

ماخذ: https://vtv.vn/hang-khong-chau-a-du-kien-tang-truong-trong-nam-2026-100251208224145847.htm