طوفان نمبر 12 سے بچنے کے لیے بحری جہازوں کو ساحل پر آنے کی فوری کال

طوفان نمبر 12 کی پیچیدہ پیش رفت کا سامنا کرتے ہوئے، 20 اکتوبر کی رات اور 21 اکتوبر کی علی الصبح، کوانگ نگائی بارڈر گارڈ کمانڈ نے بیک وقت چار بندرگاہوں سا کی، سا کین، سا ہوان اور لی سون اسپیشل زون پر سگنل کے شعلے فائر کیے، اور بحری جہازوں کو فوری طور پر محفوظ طریقے سے تلاش کرنے کے لیے کہا۔

1,000 سے زیادہ ماہی گیری کی کشتیاں Tinh Hoa بندرگاہ پر لنگر انداز ہیں۔ تصویر: Le Phuoc Ngoc/VNA

ساکی کے ساحل پر، ڈونگ سون اور تین کھی کمیونز (صوبہ کوانگ نگائی ) کے درمیان سرحدی علاقہ، بارڈر گارڈ سکواڈرن 2 نے طوفان کی وارننگ فلیئر نمبر 12 کی فائرنگ کا اہتمام کیا۔ سرخ شعلوں کا رخ سمندر کی طرف تھا، جس سے سینکڑوں بحری جہازوں کو ہنگامی سگنل منتقل کیا گیا اور سمندر میں خطرناک لہروں کے خطرے اور طوفان کے خطرے کے بارے میں بتایا گیا۔ قریب آرہا ہے

سگنل کے بھڑکنے سے نہ صرف مقامی ماہی گیروں کی مدد ہوتی ہے بلکہ صوبے سے باہر اور رابطے سے باہر کے جہاز آسانی سے پناہ گاہ تلاش کرنے کے لیے ساحل کا پتہ لگاتے ہیں۔ ایک ہی وقت میں، یہ ساحلی باشندوں کے لیے ایک ابتدائی انتباہ بھی ہیں کہ وہ اپنے گھروں کو فعال طور پر مضبوط بنائیں، قدرتی آفات کے لیے تیاری کریں، اور طوفانوں کے آنے پر لوگوں اور املاک کو ہونے والے نقصان کو کم سے کم کریں۔

نیشنل سینٹر فار ہائیڈرو میٹرولوجیکل فورکاسٹنگ کے مطابق، 21 اکتوبر کی صبح 7:00 بجے، طوفان فینگشین (طوفان نمبر 12) کا مرکز ہوانگ سا اسپیشل زون سے تقریباً 130 کلومیٹر شمال میں تھا، جس کی شدت لیول 9-10 تھی، جس کی شدت 12 لیول تک ہے۔ سرد ہوا کے ساتھ بات چیت کرنے سے پہلے شدت.

تقریباً 21 اکتوبر کی شام سے، طوفان نے ٹھنڈی ہوا کے ساتھ تعامل شروع کر دیا، جس نے سمت بدل کر تقریباً 10-15 کلومیٹر فی گھنٹہ کی رفتار سے مغرب-جنوب مغرب کی طرف بڑھنا شروع کر دیا اور آہستہ آہستہ کمزور ہو گیا۔ 22 اکتوبر کی صبح 7:00 بجے، جب ہوانگ سا (ویتنام) کے مغربی سمندر میں، ڈا نانگ سے تقریباً 220 کلومیٹر مشرق-شمال مشرق میں کام کر رہا تھا، طوفان لیول 9 پر تھا، جو جھونکا لیول 11 تک پہنچ گیا۔

22 اکتوبر کے دن اور رات کے دوران، طوفان بنیادی طور پر مغرب - جنوب مغربی سمت میں منتقل ہوا، تقریباً 10 کلومیٹر فی گھنٹہ کی رفتار سے سفر کرتا ہوا اور آہستہ آہستہ کمزور ہو کر ایک اشنکٹبندیی ڈپریشن میں تبدیل ہو گیا، پھر ایک کم دباؤ والا علاقہ، دا نانگ - کوانگ نگائی کی سرزمین میں داخل ہوا۔ 23 اکتوبر کی صبح 7 بجے تک، دا نانگ - کوانگ نگائی کی مین لینڈ پر کم دباؤ والے علاقے کا مرکز اب بھی سطح 6 سے نیچے تھا۔

کوانگ ٹرائی صوبے میں طوفان نمبر 12 کا جواب دینے کے لیے جس کی وجہ سے شدید بارش، مقامی سیلاب اور لینڈ سلائیڈنگ کا خطرہ ہے، صوبے نے یونٹس اور مقامی لوگوں سے درخواست کی کہ وہ "4 آن سائٹ" نعرے کے مطابق ردعمل کے منصوبے تیار کریں۔

صوبہ ساحلی کمیونز اور وارڈز کی عوامی کمیٹیوں اور کان کو اسپیشل زون سے درخواست کرتا ہے کہ وہ صوبائی بارڈر گارڈ کمانڈ، محکمہ زراعت اور ماحولیات اور کوانگ ٹرائی میری ٹائم پورٹ اتھارٹی کے ساتھ رابطہ کریں تاکہ سمندر اور ساحل کے ساتھ چلنے والے تمام مقامی جہازوں اور گاڑیوں کی فوری گنتی کی جائے۔ ایک ہی وقت میں، متعلقہ ایجنسیوں کے ساتھ رابطہ قائم کریں، ہر طرح سے، جہاز کے مالکان اور کپتانوں کو طوفان کی نقل و حرکت کی پیش رفت اور پیشین گوئی کے بارے میں فوری طور پر مطلع کریں۔ ان کی رہنمائی کریں کہ وہ اگلے 24 گھنٹوں میں باہر نکل جائیں یا خطرے والے علاقے میں داخل نہ ہوں۔ کالوں کو منظم کریں اور جہازوں اور گاڑیوں کو محفوظ پناہ گاہوں تک لے جائیں؛ لنگر خانے پر جہازوں کی حفاظت کو یقینی بنانے کے لیے ضروری اقدامات کے نفاذ میں معاونت کریں۔

محکمہ زراعت اور ماحولیات اور بارڈر گارڈ کمانڈ، اپنے کاموں اور کاموں کے مطابق، ماہی گیری کی بندرگاہوں، لنگر خانے کے علاقوں، سرحدی چوکیوں اور اسٹیشنوں کے انتظامی بورڈز کو بندرگاہوں، گھاٹیوں اور لنگر انداز علاقوں میں 24/7 ڈیوٹی پر رہنے کی ہدایت کرتے ہیں تاکہ بحری جہازوں کی گنتی اور رہنمائی میں ہم آہنگی پیدا کی جا سکے، جب کہ فورسز کو محفوظ طریقے سے لنگر انداز ہونے کے لیے تیار کیا جائے۔

شدید بارشوں کے جواب میں جو سیلاب، لینڈ سلائیڈنگ اور اچانک سیلاب کا خطرہ لاحق ہیں، سیلاب، ڈوبنے، اور لینڈ سلائیڈنگ کے زیادہ خطرے والے علاقوں کا مکمل جائزہ اور معائنہ کا اہتمام کرتا ہے، خاص طور پر پہاڑی علاقوں میں، ندیوں اور ندیوں کے ساتھ، شہری علاقوں، نشیبی رہائشی علاقوں، اور نامکمل تعمیراتی منصوبوں کا۔ ان علاقوں پر خصوصی توجہ دیں جنہوں نے حالیہ دنوں میں شدید بارشوں کا سامنا کیا ہے جیسے کہ کھی سان، ٹا روت، ہوونگ پھنگ، ڈاکرونگ، کم نگان وغیرہ۔ وہ علاقے جو لینڈ سلائیڈنگ کے زیادہ خطرے میں ہیں جیسے کہ توئین سون، ٹوئین فو، ٹیوین لام، بو ٹریچ، ہوونگ لیپ، ہوونگ پھنگ، کھی سان، وغیرہ۔ نشیبی علاقے جو اکثر گہرے سیلاب کی زد میں رہتے ہیں جیسے ڈیین سن، نم ہی لینگ، لی تھوئے، نین چاؤ، کوانگ نین، وغیرہ۔ اور شہری علاقے سیلاب کے خطرے میں ہیں جیسے ڈونگ ہا، نم ڈونگ ہا، کوانگ ٹرائی، ڈونگ ہوئی، ڈونگ تھوان وغیرہ۔

سیلاب زدہ، ڈوبے اور الگ تھلگ علاقوں میں ٹریفک کو کنٹرول کرنے اور رہنمائی کرنے کے لیے مقامی لوگوں کو فعال طور پر معائنہ، جائزہ، اور فورسز اور ذرائع کا بندوبست کرنا چاہیے۔ جب ضروری ہو تو انخلاء کی حمایت کریں۔ متاثرہ علاقوں میں لوگوں کی صورت حال کو سمجھیں کہ وہ محفوظ مقامات پر کال کریں، لوگوں اور گاڑیوں کو گہرے سیلاب، تیز بہاؤ والے پانی یا لینڈ سلائیڈنگ اور فلڈ فلڈ کا زیادہ خطرہ والے علاقوں سے گزرنے کی اجازت نہ دیں۔ اس کے علاوہ، مقامی لوگوں کو سیلاب سے بچنے، پیداوار، کاروبار، شہری علاقوں اور رہائشی علاقوں کی حفاظت کے لیے پانی کی نکاسی کے لیے فعال طور پر اقدامات کرنے کی ضرورت ہے۔ لوگوں کو زرعی پیداوار کے علاقوں، فصلوں، مویشیوں اور آبی زراعت کے تحفظ کے لیے اقدامات کی ہدایت کریں۔

طوفان نمبر 12 کے مرکز سے جڑنے والے وسطی علاقے سے گزرنے والے اس کے محور کے ساتھ اشنکٹبندیی کنورجنس زون کے اثر و رسوخ اور بالائی مشرقی ہوا کے زون کے خلل کی وجہ سے، یہ پیشین گوئی کی گئی ہے کہ کوانگ ٹرائی صوبے میں 21 سے 22 اکتوبر تک اوسط بارش 40-70 ملی میٹر، مقامی طور پر 10 ملی میٹر زیادہ ہوگی۔

خاص طور پر، 23-26 اکتوبر تک، طوفان نمبر 12 کے شمال مغربی گردش کے ساتھ مل کر ٹھنڈی ہوا کی مضبوطی، ٹھنڈی ہوا کی گردش اور اونچائی والے مشرقی ہوا کے علاقے میں خلل کی وجہ سے، کوانگ ٹرائی میں بڑے پیمانے پر شدید بارش ہوگی، جس میں صوبے کے شمال میں بارش عام طور پر 03 سے 50 ملی میٹر تک ہوگی۔ صوبے کے جنوب میں عام طور پر 300-400 ملی میٹر سے کچھ جگہوں پر 500 ملی میٹر سے زیادہ۔

صوبے میں حالیہ شدید بارشوں کی وجہ سے زمین میں پانی کی مقدار تقریباً سیر ہو چکی ہے، آبی ذخائر میں پانی کی سطح بھی ڈیزائن کی گنجائش کے 85-90 فیصد تک پہنچ گئی ہے۔ یہ شدید بارش دریاؤں پر سیلاب کا سبب بنے گی جیسے: دریائے گیانگ الرٹ لیول 2 سے الرٹ لیول 3 پر ہونے کا امکان ہے، دریائے کین گیانگ الرٹ لیول 3 تک پہنچتا ہے اور اس سے تجاوز کر جاتا ہے۔ خاص طور پر پہاڑی علاقوں میں اہم مقامات پر لینڈ سلائیڈنگ کا خطرہ (پوائنٹس جہاں اکثر لینڈ سلائیڈنگ ہوتی ہے) اور شہری علاقوں میں نشیبی علاقوں میں سیلاب کا خطرہ بہت زیادہ ہے۔

ماخذ: https://baotintuc.vn/xa-hoi/khan-cap-keu-goi-tau-thuyen-vao-bo-tranh-tru-bao-so-12-20251021114114210.htm