Kia EV6 اور بلائنڈ اسپاٹ ویو مانیٹر: جب بارش کا امتحان ہوتا ہے۔

Kia EV6 پر، بلائنڈ اسپاٹ ویو مانیٹر سسٹم خشک حالات میں اچھی طرح کام کرتا ہے، لیکن بارش کی وجہ سے لینس پر پانی گاڑھا ہو سکتا ہے، جس سے تصویر تقریباً مبہم ہو جاتی ہے۔ تجویز کردہ حل کیمرے پر ہائیڈروفوبک کوٹنگ لگانا ہے۔

Kia EV6 Hyundai موٹر گروپ کے ماڈلز میں سے ایک ہے جو بلائنڈ اسپاٹ ویو مانیٹر کیمرہ سسٹم سے لیس ہے۔ روزمرہ کی ڈرائیونگ کے حالات میں، یہ خصوصیت ایک بدیہی تجربہ فراہم کرتی ہے: جب ٹرن سگنل آن کیا جاتا ہے، تو بلائنڈ اسپاٹ ایریا کی تصویر ڈرائیور کے سامنے آلے کے کلسٹر پر بالکل ظاہر ہوتی ہے، جس سے لین کو اعتماد سے تبدیل کرنے میں مدد ملتی ہے اور آئینے پر نظر ڈالنے کی ضرورت کم ہوتی ہے۔ تاہم، ایک حالیہ حقیقی زندگی کی صورت حال نے کیمرے پر مبنی حل کی حدود کو بے نقاب کر دیا: لینس پر بارش کا پانی فریم کو مسخ کر سکتا ہے، تقریباً مبہم۔

جب Kia EV6 پر ٹرن سگنل آن کیا جاتا ہے تو آئینے پر لگے کیمرہ کی تصاویر کو آلے کے کلسٹر میں فیڈ کیا جاتا ہے۔

سمارٹ انٹرفیس کو متعین کریں، آئینے کی جھلک کو کم کریں۔

جیسا کہ کارسکوپس نے بیان کیا ہے، Hyundai، Kia، اور Genesis کے نفاذ تجربے کی ہمواریت پر زور دیتے ہیں: ٹرن سگنل فوری طور پر کیمرے سے ایک فریم کو متحرک کرتا ہے جو ریئر ویو مرر میں ضم ہوتا ہے، جو آلے کے کلسٹر کے ایک حصے میں ظاہر ہوتا ہے۔ جب سڑک خشک ہوتی ہے، تو یہ ایک مؤثر طریقہ ہے، جو بلائنڈ اسپاٹ امیج کو ڈرائیور کی نظر کی لائن میں لاتا ہے، سڑک اور آئینے کے درمیان بہت زیادہ توجہ مرکوز کرنے کی ضرورت کو محدود کرتا ہے۔

پوری تصویر کو سینٹر اسکرین میں رکھنے کے مقابلے میں، انسٹرومنٹ کلسٹر میں ڈسپلے کے لیے ڈرائیور کی نظریں آگے دیکھنے کے محور سے کم ہٹنے کی ضرورت ہوتی ہے۔ یہ تجربہ خاص طور پر مختصر لین کی تبدیلی کے حالات میں مفید ہے، جب مشاہدے اور ردعمل کے اوقات کو بہتر بنانے کی ضرورت ہوتی ہے۔

صارف کا تجربہ: بدیہی لیکن مشروط

زیادہ تر حصے کے لئے، نظام اچھی طرح سے کام کرتا ہے اور کنٹرول میں محسوس کرتا ہے. تاہم، Reddit پر EV6 کے مالک کی طرف سے پوسٹ کیا گیا ایک کلپ ایک واضح حد کو ظاہر کرتا ہے: بارش میں گاڑی چلاتے وقت، لینس پر پانی کی بوندیں تصویر کو مسخ کر دیتی ہیں اور اسے تقریباً دھندلا بنا دیتی ہیں۔ ایک ایسی خصوصیت کے لیے جو کیمرہ کی وضاحت پر انحصار کرتی ہے، یہ متضاد محسوس کر سکتا ہے، خاص طور پر ان خریداروں کے لیے جو عام حالات میں تصاویر کو تیز کرتے ہیں۔

مسئلہ لینس کی سطح کے ساتھ بارش کے پانی کا قدرتی تعامل ہے۔ حقیقی دنیا کے حالات میں، یہ ناگزیر ہے۔ آٹوموٹو سائٹ کی سفارش یہ ہے کہ بیرونی شیشوں اور کیمروں پر پانی سے بچنے والے محلول یا ہائیڈروفوبک کوٹنگ کا استعمال کریں۔ یہ کوٹنگز ایک پھسلن والی سطح بناتی ہیں، جس سے پانی کی بوندیں شیشے پر رہنے کے بجائے پھسل جاتی ہیں۔ حالات اور استعمال کے لحاظ سے بہتری مختلف ہو سکتی ہے۔

وہاں بھائی 1

جب بارش ایک امتحان ہے: کیمرہ پر مبنی حل کے لیے اسباق

EV6 کیس لائیو امیج بلائنڈ اسپاٹ ڈسپلے کے فائدے اور نقصانات کو ظاہر کرتا ہے۔ پیشہ بدیہی اور فاصلوں اور اشیاء کی تصدیق کرنے میں آسان ہیں۔ نقصانات کا دارومدار عینک کے معیار اور ماحول پر ہے: بارش، گندگی، دھند یا گرائم سبھی مرئیت کو کم کر سکتے ہیں، صرف ایک بھاری بارش میں تجربے کو "بہت اچھے" سے "ناقابل استعمال" تک لے جا سکتے ہیں۔

ڈرائیور کی نفسیات کے نقطہ نظر سے، اچانک بصری بگاڑ کی حیرت قابل غور چیز ہے۔ منفی حالات میں، ریرویو مرر کو چیک کرنے کی روایتی عادت کو اب بھی تصدیق کی ایک اضافی تہہ کے طور پر برقرار رکھا جانا چاہیے۔

حفاظت اور متعلقہ ٹیکنالوجی

ہنڈائی کے سسٹم کو بلائنڈ اسپاٹ ویو مانیٹر کہا جاتا ہے اور یہ کمپنی کے کچھ ماڈلز پر معیاری سامان ہے۔ یہ ٹیسلا سے مختلف ہے، جو سینٹر اسکرین پر کار کے دونوں اطراف کی تصاویر دکھاتا ہے۔ کارسکوپس کے مطابق، یہ حل آلہ کے کلسٹر میں ڈسپلے رکھنے سے کم موثر ہے۔ ہونڈا نے لین واچ کو لاگو کیا ہے، لیکن صرف مسافروں کی طرف۔

تکنیکی نقطہ نظر سے، یہ تجویز کی جاتی ہے کہ لینس کی سطح پر ہائیڈروفوبک کوٹنگز کو ایک معقول نقطہ نظر کے طور پر استعمال کیا جائے، کیونکہ مقصد پانی کی بوندوں کو چپکنے سے محدود کرنا ہے، اس طرح تصویر کی واضحیت کو برقرار رکھنا ہے۔ تاہم، اصل تاثیر کا انحصار استعمال کی فریکوئنسی، کوٹنگ کے معیار اور بارش کی شدت پر ہے۔

پروڈکٹ کی حد کے اندر قدر اور پوزیشننگ

کچھ ماڈلز پر معیاری آلات کے طور پر بلائنڈ اسپاٹ ویو مانیٹر کو شامل کرنا ہیونڈائی موٹر گروپ کے بدیہی ڈرائیونگ کے تجربے کو ترجیح دینے کی سمت کو ظاہر کرتا ہے۔ صارفین کے لیے، خشک حالات میں فعالیت کے لحاظ سے یہ ایک پلس پوائنٹ ہے۔ دوسری طرف، خریداروں کو مناسب توقعات رکھنے اور عینک کی سطح کو فعال طور پر برقرار رکھنے کے لیے بارش کی حدود سے آگاہ ہونے کی ضرورت ہے۔

حل	ڈسپلے پوزیشن	اہم خصوصیات
Hyundai/Kia/Genesis بلائنڈ اسپاٹ ویو مانیٹر	ڈرائیور کے سامنے آلے کا جھرمٹ	آئینے پر لگے کیمرے سے تصویر؛ آسان؛ عینک پر پانی کی وجہ سے بارش میں دھندلا ہو سکتا ہے (EV6 پر)
ٹیسلا	سینٹر اسکرین	سائیڈ ماونٹڈ ڈسپلے؛ کارسکوپس کے مطابق، ان ڈیش ڈسپلے کی طرح موثر نہیں۔
ہونڈا لین واچ	سینٹر اسکرین	صرف مسافر کی طرف دکھائیں۔

نتیجہ اخذ کریں۔

Kia EV6 کا بلائنڈ اسپاٹ ویو مانیٹر خشک حالات میں ایک مفید اضافہ ہے، جو آپ کی نظر کے عین مطابق آپ کے بلائنڈ اسپاٹ کا نظارہ فراہم کرتا ہے۔ بارش میں حقیقی دنیا کا تجربہ بیرونی کیمروں کی ناگزیر حدوں کو ظاہر کرتا ہے، کیونکہ پانی لینس کو داغ دیتا ہے، جس سے ڈسپلے کو ناقابل استعمال سطح پر کم کر دیتا ہے۔ کچھ حل، جیسے ہائیڈروفوبک کوٹنگز، مدد کر سکتے ہیں، لیکن ڈرائیوروں کو اب بھی خراب موسم میں اپنے آئینے کو چیک کرنے کی عادت برقرار رکھنی چاہیے۔

فوائد: انسٹرومنٹ کلسٹر میں بدیہی ڈسپلے، فوری ٹرن سگنل رسپانس، پراعتماد لین چینج سپورٹ۔ نقصانات: موسم پر منحصر؛ تیز بارش میں، کھڑا پانی تصویر کو بگاڑ دیتا ہے، تقریباً مبہم۔ تاثیر کو برقرار رکھنے کے لیے لینس کی سطح کی بحالی کی ضرورت ہے۔

AD ایڈورٹائزنگ

ماخذ: https://baonghean.vn/kia-ev6-va-blind-spot-view-monitor-khi-mua-la-phep-thu-10308516.html