ماہرین کا کہنا ہے کہ کاروبار کو نئے مواقع کا سامنا ہے کیونکہ حکومت نے سرمائے، ٹیکنالوجی، انسانی وسائل اور منڈیوں پر مراعات کو بڑھایا ہے، جس سے آنے والے وقت میں ویتنام کی معاون صنعت کے لیے ایک اسٹریٹجک فروغ حاصل ہو گا۔ اس کے علاوہ مقامی حکام بھی تاجر برادری میں شامل ہونے کی کوششیں کر رہے ہیں۔

سپلائی چین میں حصہ لینے کے لیے ویتنامی سپلائرز کی مدد کریں۔
حال ہی میں، گھریلو معاون صنعتوں کی ترقی کو فروغ دینے کے لیے، حکومت نے 2016 سے 2025 تک سپورٹنگ انڈسٹری ڈویلپمنٹ پروگرام سمیت بہت سی پالیسیاں جاری کی ہیں۔ اس کے مطابق، 2021-2025 کے عرصے میں، معاون صنعتی اداروں کو جوڑنے اور ان کی مدد کرنے پر توجہ مرکوز کی جائے گی تاکہ غیر ملکی صنعتوں کے لیے غیر ملکی مصنوعات فراہم کرنے والے اور غیر ملکی صنعتوں کے لیے سرمایہ کاری کے حامی بن سکیں۔
سپورٹ کے دائرہ کار میں درج ذیل سرگرمیاں شامل ہیں: سروے کرنا، ضروریات کا اندازہ لگانا، صنعتی مصنوعات کو سپورٹ کرنے کے لیے کوالٹی کنٹرول پر معیارات اور ضوابط تیار کرنا؛ صنعتی اداروں کی معاونت کی صلاحیت کی تشخیص اور تصدیق کا اہتمام کرنا؛ صنعتی اداروں کی معاونت کے لیے مشاورت اور تکنیکی مدد فراہم کرنا؛ قابلیت اور پیمانے پر بین الاقوامی ضروریات کو پورا کرنے والے کاروباری اداروں کا انتخاب اور پہچان؛ ویتنامی معاون صنعتی اداروں اور ملکی اور غیر ملکی اداروں کے درمیان فورمز کا انعقاد؛ غیر ملکی منڈیوں کو فروغ دینا، پیداواری زنجیروں میں حصہ لینا وغیرہ۔
2024 میں آٹوموبائل سپورٹ انڈسٹری کے شعبے میں گھریلو انٹرپرائزز کو سپورٹ کرنے کے پروگرام میں ٹویوٹا ویت نام سے تعاون حاصل کرنے والے 5 اداروں میں سے ایک کے طور پر، بورڈ آف ڈائریکٹرز کے وائس چیئرمین، ویتنام انجینئرنگ اینڈ انڈسٹری جوائنٹ اسٹاک کمپنی (انٹیک) کے جنرل ڈائریکٹر ہوانگ ہوو ین نے کہا کہ Intech کو ٹویوٹا رینج کے ماہرین کی طرف سے مشاورتی تعاون حاصل ہوا ہے۔ 5S ماڈل پر سپورٹ (اسکریننگ؛ ترتیب؛ صفائی؛ دیکھ بھال؛ تیاری) اس بات کو یقینی بنانے کے لیے کہ سامان کی شناخت آسان، دیکھنے میں آسان، کرنے میں آسان؛ کاروبار کے لیے پیداواری صلاحیت کو بہتر بنانے کے ساتھ ساتھ پیداوار میں بے کار کاموں کو کم کر کے فضول کاموں کو کم کرنا؛ پل کے اصول کے مطابق پیداوار کو انجام دینے کے لئے ایک پروڈکشن پلان بنائیں، مندرجہ ذیل محکمہ پچھلے محکمہ کو کھینچ لے گا، اس طرح پیداوری میں اضافہ ہوگا اور انتظار کی لائنوں کو کم کیا جائے گا۔
1995 سے ویتنام میں موجود اور اگست 1996 میں پہلی کار اسمبل کرنے والی ٹویوٹا لوکلائزیشن کی سرگرمیوں میں سرکردہ کاروباری اداروں میں سے ایک ہے۔ فی الحال، ٹویوٹا سپلائرز کی فہرست 60 تک ہے، بشمول 13 خالص ویتنامی سپلائرز جن میں ہر قسم کی 1,000 سے زیادہ مقامی مصنوعات ہیں۔
آٹوموبائلز اور موٹر بائیکس کی تیاری اور اسمبلی کے لیے خام مال کے ذرائع کو یقینی بنانے کے لیے، ہونڈا ویتنام کمپنی نے اسپیئر پارٹس اور اجزاء کے 140 سپلائرز کے ساتھ تعاون کیا ہے، جن میں سے 100% پلاسٹک اور ربڑ کے اجزاء؛ دھاتی اجزاء کا 90٪؛ 80% الیکٹرانک پرزے گھریلو مینوفیکچرنگ کمپنیوں سے فراہم کیے جاتے ہیں اور تقریباً 20% الیکٹرانک اجزاء تجارتی کمپنیوں کے ذریعے خریدے جاتے ہیں۔
سپورٹنگ انڈسٹری
حالیہ دنوں میں، اگرچہ معاون صنعتوں کی ترقی کے لیے پالیسیاں کافی متنوع رہی ہیں، معاشی ماہرین کے مطابق، عملی طور پر صنعتوں کو سپورٹ کرنے کے لیے ترجیحی پالیسیوں کے نفاذ میں اب بھی بہت سی حدود ہیں۔
ضوابط میں مراعات سے لطف اندوز ہونے کے لیے کچھ شرائط کافی سخت ہیں اور حقیقتاً موزوں نہیں ہیں، جس کی وجہ سے کاروباروں کے لیے پالیسی سے لطف اندوز ہونے کی ضروریات تک رسائی اور ان کو پورا کرنا مشکل ہو جاتا ہے۔ اس کے علاوہ، غیر ملکی براہ راست سرمایہ کاری کو راغب کرنے کے لیے ویتنام کی پالیسی میں ایک حد یہ ہے کہ کوئی پابند نہیں ہے، اور نہ ہی غیر ملکی کاروباروں کے لیے گھریلو کاروباروں پر اسپل اوور اثر کو بڑھانے کے لیے کوئی حوصلہ افزائی ہے۔
ہنوئی سپورٹنگ انڈسٹری بزنس ایسوسی ایشن (HANSIBA) کے مستقل نائب صدر Nguyen Van کے مطابق، ویتنامی کاروباری برادری کو بالعموم اور صنعتی اداروں کو خاص طور پر سپورٹ کرنے کے لیے اپنی صلاحیت کو بہتر بنانے، ٹیکنالوجی، پروڈکشن لائنز میں سرمایہ کاری کرنے، اور دبلی پتلی انتظامیہ کی طرف بڑھنے کے لیے کوششیں کرنے کی ضرورت ہے۔ تاہم، کاروبار کے لیے کھلے کاروباری ماحول کے لیے ساتھ والے میکانزم اور پالیسیوں سے تعاون کی بھی ضرورت ہے۔ اس کے ساتھ ساتھ، کاروبار کے لیے برآمدی مواقع سے فائدہ اٹھانے کے ساتھ ساتھ ممکنہ مقامی مارکیٹ شیئر کا بھرپور فائدہ اٹھانے کے لیے بروقت اور شفاف معلومات کی ضرورت ہے۔ انتظامی طریقہ کار، فیس اور چارجز کے علاوہ؛ تعمیل کی لاگتیں بڑی ہوتی ہیں لیکن کبھی کبھی پہچانی نہیں جاتی ہیں، ساتھ ہی موقع کے اخراجات اور کاروبار کے لیے غیر سرکاری اخراجات۔ لہذا، ادارہ جاتی اصلاحات نہ صرف انتظامی طریقہ کار کو کم کرنے کے بارے میں ہے بلکہ تعمیل کے اخراجات کو بھی کم کرنا ہے۔
2025 کو ویتنام کی مینوفیکچرنگ انڈسٹری کے انضمام اور تبدیلی کے عمل کے لیے ایک اہم وقت کے طور پر شناخت کیا جاتا ہے، جو عالمی سپلائی چینز کی تنظیم نو، گرین ٹرانسفارمیشن، پیداوار کی ڈیجیٹلائزیشن اور نئی نسل کے آزاد تجارتی معاہدوں سے بیک وقت متاثر ہوتا ہے۔ لوکلائزیشن میں پیش رفت کے بغیر، ویتنام شاید ہی ترقی کے ان قیمتی مواقع کو حاصل کر پائے گا۔
ویتنامی اداروں کی مسابقت کو بڑھانے کے لیے، حکومت نے سپورٹنگ صنعتوں کے لیے ترجیحی پالیسیوں کو وسعت دینے کے لیے حکمنامہ نمبر 205/2025/ND-CP جاری کیا، جو 1 ستمبر 2025 سے نافذ العمل ہے۔ اسے تقریباً ایک دہائی کے بعد ایک اہم ایڈجسٹمنٹ سمجھا جاتا ہے، جس سے صنعتوں کو سپورٹ کرنے کے لیے ترجیحی پالیسیوں میں پیش رفت ہوتی ہے، گھریلو اداروں کے لیے عالمی سپلائی چین میں مزید گہرائی سے حصہ لینے کے لیے وسائل کو کھولنا ہے۔
ہنوئی میں، شہر نے سپورٹنگ انڈسٹری ڈویلپمنٹ پروگرام اور 2025 تک کلیدی صنعتی مصنوعات تیار کرنے کا پروجیکٹ جاری کیا ہے۔ سائنسی نتائج کو پیداوار میں لانے کے لیے کاروباری اداروں کو تحقیقی اداروں اور یونیورسٹیوں کے ساتھ جوڑنے پر توجہ مرکوز کرتے ہوئے، صنعتی کلسٹرز میں ہائی ٹیک پروڈکشن میں سرمایہ کاری کا مطالبہ کرنا۔
ماخذ: https://hanoimoi.vn/nang-cao-nang-luc-doanh-nghiep-cong-nghiep-ho-tro-713766.html






تبصرہ (0)