امپورٹڈ کاریں بھی رجسٹریشن فیس میں 50 فیصد کمی کا مطالبہ کرتی ہیں۔

VIVA کی تجویز ویتنام آٹوموبائل مینوفیکچررز ایسوسی ایشن ( VAMA )، ویتنام مکینیکل انڈسٹری ایسوسی ایشن (VAMI) اور آٹوموبائل مینوفیکچرنگ پلانٹس کے ساتھ متعدد علاقوں کے مشترکہ طور پر تجویز کیے جانے کے چند دن بعد پیش کی گئی تھی کہ حکومت کے پاس خصوصی کھپت ٹیکس کی ادائیگی میں مسلسل توسیع کی حمایت کرنے کی پالیسی ہے اور گھریلو پیداوار میں 50٪ ریگولیشن اور ریگولیشن کے لیے آٹوموبائل یہ مانتے ہوئے کہ مقامی طور پر اسمبل شدہ کاروں کے لیے رجسٹریشن فیس کے 50% کی حمایت کرنے کی پالیسی امتیازی ہے، ویتنام (VIVA) میں 12 مجاز کار درآمد کنندگان کے نمائندوں نے ابھی ابھی ایک دستاویز وزارت صنعت و تجارت ، وزارت خزانہ اور سرکاری دفتر کو بھیجی ہے جس میں کار رجسٹریشن کے لیے مراعات تجویز کی گئی ہیں۔ جینیٹ، ویتنام میں آفیشل آڈی امپورٹر کے جنرل ڈائریکٹر، ویتنام کار امپورٹرز (VIVA) کے نمائندے نے کہا کہ، آٹوموبائل انڈسٹری میں اہم مسائل کو حل کرنے کے لیے حکومت کی قرارداد نمبر 31/NQ-CP پر عمل درآمد کرتے ہوئے، وزارت خزانہ کو وزارت صنعت و تجارت کے ساتھ ہم آہنگی کا کام سونپا گیا، اور متعلقہ ٹیکس ادا کرنے والی ایجنسیوں کی مخصوص پالیسیوں کے مطالعہ کی مدت میں توسیع کی گئی۔ ترجیحی ٹیکس کی شرحیں، صنعت و تجارت کی وزارت کی طرف سے تجویز کردہ مقامی طور پر تیار اور اسمبل شدہ کاروں (CKD) کے لیے رجسٹریشن فیس سمیت مراعات، اور 20 مارچ 2023 سے پہلے وزیر اعظم کو رپورٹ کریں۔ اس پالیسی کے بارے میں، VIVA ممبر انٹرپرائزز (بشمول آڈی، بینٹلے، فیراری، موریگو، موریگو، موریگو، لینڈر، اور رویور، 2023) پورش، سبارو، ووکس ویگن اور وولوو) نے کہا کہ مقامی طور پر اسمبل شدہ اور درآمد شدہ دونوں کاروں کی فروخت شدید دباؤ میں ہے۔ لہذا، ویتنامی حکومت کو یکساں اور منصفانہ سپورٹ حل کرنے کی ضرورت ہے کیونکہ دونوں کاروں کی اصل مارکیٹ بھی بہت زیادہ متاثر ہوئی ہے۔ VIVA کا خیال ہے کہ انتظامی ایجنسی کو درآمد شدہ اور مقامی طور پر اسمبل شدہ کاروں کے درمیان ایک منصفانہ سپورٹ حل کی ضرورت ہے۔ VIVA نے بھی اپنی رائے کا اظہار کرتے ہوئے رجسٹریشن فیس میں 50% کمی کی حمایت کی، لیکن صرف دونوں قسم کی کاروں (درآمد شدہ اور مقامی طور پر تیار کردہ اور اسمبل شدہ) کی کمی کی صورت میں۔ یہ معلوم ہے کہ مقامی طور پر تیار کی جانے والی کاروں کی فیس میں گزشتہ تین سالوں میں دو مرتبہ 50 فیصد کمی کی گئی ہے، جبکہ درآمد شدہ کاریں اس پالیسی کی حقدار نہیں ہیں۔

وو تنگ