ہو چی منہ شہر کے سب سے بڑے چوراہے پراجیکٹ پر انڈر پاس ٹریفک کے لیے کھل گیا ہے۔

این فو انٹرسیکشن پر چار لین انڈر پاس کو ٹریفک کے لیے کھول دیا گیا ہے، جس سے مشرقی ہو چی منہ شہر میں بھیڑ کو کم کرنے میں مدد ملے گی۔ یہ 3.4 ٹریلین VND سے زیادہ مالیت کے ٹرانسپورٹیشن پروجیکٹ کا پہلا مکمل جزو ہے۔

دو ماہ کی تاخیر کے بعد، این فو چوراہے پر چار لین والا انڈر پاس 30 جون کو باضابطہ طور پر ٹریفک کے لیے کھول دیا گیا۔ انڈر پاس An Phu انٹرسیکشن تعمیراتی منصوبے کا ایک اہم جزو ہے – جو آج ہو چی منہ شہر کے سب سے بڑے اور جدید ترین چوراہوں میں سے ایک ہے۔

یہ سرنگ تقریباً 14 میٹر چوڑی ہے، دو طرفہ ٹریفک کے لیے 4 لین پر مشتمل ہے، جو مائی چی تھو - ڈونگ وان کانگ چوراہے کو تھو تھیم سرنگ سے جوڑتی ہے اور اس کے برعکس۔ سرنگ کے اندر زیادہ سے زیادہ رفتار کی حد 50 کلومیٹر فی گھنٹہ ہے، اور موٹر سائیکلوں اور کنٹینر ٹرکوں کو وہاں سے گزرنے کی اجازت نہیں ہے۔

ہر سرنگ میں دو لین ہوتے ہیں، درمیانی حصے میں تھوڑا سا خم دار ڈیزائن، بند سرنگ سڑک کی سطح سے تقریباً 18 میٹر نیچے تک پھیلی ہوئی ہے۔

ٹنل مکمل طور پر حفاظت اور سہولت سے لیس ہے جیسے کہ آگ سے بچاؤ کا نظام، ٹریفک کے نشانات اور سیلاب سے بچنے کے لیے نکاسی کا جدید نظام۔

ٹنل میں لائٹنگ اور کیمرہ سسٹم۔

اسٹیل سے بنی ٹنل ریلنگ ایک میٹر سے زیادہ اونچی اور مختلف نمونوں کے ساتھ اسٹائل کی گئی ہے۔

انڈر پاس 4 بند حصوں پر مشتمل ہے، ہر ایک 80 میٹر لمبا، اور 15 کھلے سرنگ والے حصے، جن کی کل لمبائی تقریباً 375 میٹر ہے۔ ٹریفک کے لیے کھلنے کے فوراً بعد، تعمیراتی یونٹ دو N3 اور N4 اوور پاس برانچوں کی تعمیر کو آگے بڑھانے کے لیے مائی چی تھو کے محور پر ٹریفک کو دوبارہ منظم کرنا جاری رکھیں گے۔ یہ دونوں شاخیں گیونگ اونگ ٹو پل کے دو حصوں سے مربوط ہوں گی – جو پہلے مکمل ہو چکا ہے۔

ٹنل کے دونوں سروں پر ٹریفک کے نشانات لگائے گئے ہیں۔ انڈر پاس کا افتتاح ٹریفک کے بہاؤ کے انتظام اور تنظیم میں مدد کرتا ہے، اس علاقے میں ٹریفک کی بھیڑ کو بہتر بناتا ہے۔

نئی کھلی ہوئی سرنگ کے علاوہ، اس پروجیکٹ میں ایک اور زیر تعمیر انڈر پاس بھی ہے، جو ہو چی منہ سٹی - لانگ تھان - داؤ گیا ایکسپریس وے تک رسائی والی سڑک کو مائی چی تھو بولیوارڈ سے براہ راست جوڑتا ہے۔ تکمیل کے بعد، دونوں سرنگیں ایک دو طرفہ ٹریفک نظام بنانے کے لیے آپس میں جڑ جائیں گی، جس سے کاروں کو ایکسپریس وے سے تھو تھیم سرنگ تک اور اس کے برعکس سفر کرنے کا موقع ملے گا۔

فی الحال، مائی چی تھو روڈ کراس سیکشن (سرنگ کے دونوں طرف) کی لینیں اب بھی اوور پاس کی بقیہ دو شاخوں کی تعمیر میں آسانی کے لیے رکاوٹیں کھڑی کی گئی ہیں، جو دیگر تعمیراتی اشیاء کے لیے استعمال ہوتی ہیں۔

مکمل ہونے پر، این فو ایک اسٹریٹجک انٹرچینج ہو گا، جو کہ لانگ تھانہ - داؤ گیا ایکسپریس وے، مائی چی تھو بولیوارڈ، لوونگ ڈنہ کوا روڈ، نگوین تھی ڈین روڈ، اور ڈونگ وان کانگ روڈ جیسے اہم نقل و حمل کے راستوں کی ایک سیریز کو جوڑتا ہے۔

نقشہ: Nguyen Hue

نیا کھلا ہوا انڈر پاس An Phu انٹرسیکشن پروجیکٹ کا پہلا جزو ہے - ایک اہم ٹرانسپورٹیشن پروجیکٹ جو 2022 کے آخر میں 3,400 بلین VND سے زیادہ کی سرمایہ کاری کے ساتھ شروع ہوا تھا۔

ایک فو ایک اسٹریٹجک چوراہا ہے، جو کہ لانگ تھانہ – داؤ گیا ایکسپریس وے، مائی چی تھو بولیوارڈ، لوونگ ڈِنہ کوا سٹریٹ، نگوین تھی ڈِنہ سٹریٹ، اور ڈونگ وان کانگ سٹریٹ جیسے اہم نقل و حمل کے راستوں کی ایک سیریز کو جوڑتا ہے۔ یہ کیٹ لائی پورٹ کا گیٹ وے بھی ہے – کارگو کے حجم کے لحاظ سے ملک کی سب سے بڑی کنٹینر بندرگاہ – روزانہ اوسطاً 20,000 کنٹینر ٹرکوں کی آمدورفت کے ساتھ۔

Vietnamnet.vn

ماخذ: https://vietnamnet.vn/thong-xe-ham-chui-cua-du-an-nut-giao-lon-nhat-tphcm-2416899.html