Vietnam.vn - Nền tảng quảng bá Việt Nam

HCMC میں سب سے بڑے چوراہے پراجیکٹ پر ٹنل کھولتا ہے۔

ہو چی منہ شہر کے مشرقی حصے میں ٹریفک کی بھیڑ کو کم کرنے میں مدد کے لیے این فو چوراہے پر 4 لین والا انڈر پاس کھول دیا گیا ہے۔ یہ 3,400 بلین سے زیادہ VND ٹریفک پروجیکٹ میں پہلی مکمل شدہ شے ہے۔

VietNamNetVietNamNet01/07/2025




دو ماہ کی تاخیر کے بعد، این فو انٹرسیکشن پر 4 لین والا انڈر پاس 30 جون کو باضابطہ طور پر ٹریفک کے لیے کھول دیا گیا۔ ان فو انٹرسیکشن کے تعمیراتی منصوبے میں انڈر پاس ایک اہم چیز ہے - آج ہو چی منہ شہر کے سب سے بڑے اور جدید ترین چوراہوں میں سے ایک ہے۔

یہ سرنگ تقریباً 14 میٹر چوڑی ہے، جس میں 4 دو طرفہ ٹریفک لین ہیں، جو مائی چی تھو - ڈونگ وان کانگ چوراہے سے تھو تھیم سرنگ تک اور اس کے برعکس جڑتی ہے۔ ٹنل میں زیادہ سے زیادہ رفتار 50 کلومیٹر فی گھنٹہ ہے، سوائے موٹر سائیکلوں اور کنٹینرز کے۔

ہر سرنگ میں دو لینیں ہوتی ہیں، درمیان میں قدرے مڑے ہوئے ہوتے ہیں، بند سرنگ سڑک کی سطح سے تقریباً 18 میٹر گہری ہوتی ہے۔

تہہ خانے مکمل طور پر حفاظتی اور افادیت کے سامان سے لیس ہے جیسے آگ سے بچاؤ کا نظام، ٹریفک کے نشانات، جدید نکاسی آب اور سیلاب سے بچاؤ۔

ٹنل میں لائٹنگ اور کیمرہ سسٹم۔

سرنگ کی سٹیل کی ریلنگ ایک میٹر سے زیادہ اونچی ہے، جس میں بہت سے نمونے ہیں۔

انڈر پاس 80 میٹر لمبے 4 بند حصوں اور 15 کھلے حصوں پر مشتمل ہے، جس کی کل لمبائی تقریباً 375 میٹر ہے۔ افتتاح کے فوراً بعد، تعمیراتی یونٹس دو اوور پاس برانچز N3 اور N4 کی تعمیر کے لیے مائی چی تھو محور پر ٹریفک کو دوبارہ منظم کرنا جاری رکھیں گے۔ یہ دو پل شاخیں Giong Ong To برج کے دو یونٹوں سے مربوط ہوں گی - جو پہلے مکمل ہو چکی ہے۔

سرنگ کے دونوں سروں پر نشانیاں نصب ہیں۔ ٹنل کے کھلنے سے ٹریفک کے بہاؤ کو منظم کرنے اور اس علاقے میں بھیڑ کو بہتر بنانے میں مدد ملتی ہے۔

اس سرنگ کے علاوہ جو ابھی ٹریفک کے لیے کھولی گئی ہے، اس پروجیکٹ میں ایک اور زیر تعمیر انڈر پاس بھی ہے، جو ہو چی منہ سٹی - لانگ تھانہ - داؤ گیا ایکسپریس وے سے مائی چی تھو ایونیو سے براہ راست جڑتا ہے۔ ایک بار مکمل ہونے کے بعد، دونوں سرنگوں کو دو طرفہ ٹریفک سسٹم سے جوڑ دیا جائے گا، جس سے کاروں کو ایکسپریس وے سے تھو تھیم ٹنل تک اور اس کے برعکس چلنے کی اجازت ہوگی۔

فی الحال، مائی چی تھو اسٹریٹ (سرنگ کے دونوں اطراف) کے کراس سیکشن پر موجود گلیوں کو اب بھی باقی دو اوور پاس شاخوں کی تعمیر کے لیے باڑ لگا دی گئی ہے تاکہ دیگر اشیاء کی تعمیر کی خدمت کی جاسکے۔

تکمیل کے بعد، این فو ایک اسٹریٹجک چوراہا ہو گا، جو ٹریفک کے اہم راستوں کی ایک سیریز کو جوڑتا ہے جیسے کہ لانگ تھانہ - ڈاؤ گیا ایکسپریس وے، مائی چی تھو ایونیو، لوونگ ڈنہ کوا اسٹریٹ، نگوین تھی ڈین اور ڈونگ وان کانگ۔

نقشہ: Nguyen Hue

نیا کام کرنے والا انڈر پاس این فو انٹرسیکشن پروجیکٹ کا پہلا آئٹم ہے - ایک اہم ٹریفک پروجیکٹ جس کی تعمیر 2022 کے آخر میں 3,400 بلین VND سے زیادہ کی سرمایہ کاری کے ساتھ شروع ہوئی۔

ایک فو ایک اسٹریٹجک چوراہا ہے، جو اہم ٹریفک راستوں کی ایک سیریز کو جوڑتا ہے جیسے کہ لانگ تھانہ - داؤ گیا ایکسپریس وے، مائی چی تھو ایونیو، لوونگ ڈنہ کوا اسٹریٹ، نگوین تھی ڈین اور ڈونگ وان کانگ۔ یہ کیٹ لائی پورٹ کا گیٹ وے بھی ہے - کارگو کے حجم کے لحاظ سے ملک کی سب سے بڑی کنٹینر بندرگاہ - جس میں روزانہ اوسطاً 20,000 کنٹینر ٹرکوں کی آمدورفت ہوتی ہے۔

Vietnamnet.vn

ماخذ: https://vietnamnet.vn/thong-xe-ham-chui-cua-du-an-nut-giao-lon-nhat-tphcm-2416899.html




تبصرہ (0)

No data
No data

اسی موضوع میں

اسی زمرے میں

20 اکتوبر کو 1 ملین VND کی لاگت والے 'امیر' پھول اب بھی مقبول ہیں۔
ویتنامی فلمیں اور آسکر کا سفر
نوجوان لوگ سال کے سب سے خوبصورت چاول کے موسم میں چیک ان کرنے کے لیے شمال مغرب جاتے ہیں۔
بن لیو میں سرکنڈے کی گھاس کے لیے 'شکار' کے موسم میں

اسی مصنف کی

ورثہ

پیکر

کاروبار

Quang Ngai ماہی گیر کیکڑے کے ساتھ جیک پاٹ مارنے کے بعد روزانہ لاکھوں ڈونگ جیب میں ڈالتے ہیں

موجودہ واقعات

سیاسی نظام

مقامی

پروڈکٹ