کلیدی منصوبوں پر موسم بہار آتا ہے۔

دسمبر کے آخر میں، جب ہر طرف بہار کے رنگ چھائے ہوئے ہیں، ٹریفک کے اہم منصوبوں جیسے کہ فونگ چو برج، ہنگ وونگ اسٹریٹ کو نگوین تات تھانہ اسٹریٹ، فو ڈونگ اسٹریٹ سے آؤ کو اسٹریٹ (ویت ٹرائی سٹی) کو جوڑنے والی سڑک...، تعمیراتی جگہ کا ماحول ہلچل مچا ہوا ہے، مشینوں کی آوازیں گونج رہی ہیں۔ 12ویں آرمی کور کے افسروں اور سپاہیوں کی ٹیم اور کئی یونٹوں کے انجینئرز اور کارکنان تعمیراتی پیشرفت کو تیز کرنے پر توجہ مرکوز کر رہے ہیں تاکہ منصوبے "اہم" پیش رفت کو یقینی بنا سکیں، اور مقررہ وقت پر تکمیل تک پہنچ سکیں۔

Phong Chau پل کی تعمیر کے ٹھیکیدار پراجیکٹ کی پیشرفت کو یقینی بنانے کے لیے انسانی وسائل اور تعمیراتی آلات پر 3 شفٹوں فی دن کام کرتے ہیں۔

فوننگ چو پل پراجیکٹ پر ٹیٹ چھٹی کے دوران تعمیر

نئے Phong Chau پل کی تعمیر کے لیے سرمایہ کاری کے منصوبے - نیشنل ہائی وے 32C، Phu Tho صوبے میں کل 635,392 بلین VND کی سرمایہ کاری ہے، تھانگ لانگ پروجیکٹ مینجمنٹ بورڈ کو بطور سرمایہ کار تفویض کیا گیا ہے۔ اس منصوبے کی لمبائی تقریباً 652.88m ہے، جس کا آغاز Km0+00 (تقریباً Km21+50.0/National Highway 32C ویت ٹرائی شہر سے گریز) سے ہوتا ہے، Phung Nguyen کمیون، لام تھاو ضلع میں؛ اختتامی نقطہ Km0+652.88 (تقریباً Km18+551.4/قومی شاہراہ 32C)، وان شوان کمیون، تام نونگ ضلع میں ہے۔ جس میں، Phong Chau پل کی لمبائی تقریباً 383.3m ہے (ابٹمنٹ کے اختتام تک شمار کیا جاتا ہے)؛ لام تھاو سائیڈ پر موجودہ سڑک سے ملانے والے پل کے دونوں سروں پر سڑک کا حصہ تقریباً 113.8 میٹر ہے۔ تام نونگ سائیڈ پر تقریباً 155.78 میٹر ہے۔ 20.5 میٹر چوڑائی والا پل سڑک کے بستر کی چوڑائی کے لیے موزوں ہے، جس میں موٹر گاڑیوں کے لیے 4 لین اور ابتدائی گاڑیوں کے لیے 2 لین ہیں۔

فونگ چاؤ پل کی جلد از جلد تعمیر نو کو جنرل سکریٹری ٹو لام، وزیر اعظم فام من چن ، اور دیگر پارٹی اور ریاستی رہنماؤں کی طرف سے گہری توجہ اور ہدایت ملی ہے۔ اس طرح کی عجلت کے ساتھ، وزیر اعظم نے ہنگامی تعمیراتی آرڈر کے مطابق نئے فونگ چاؤ پل کی تعمیر کے منصوبے پر عمل درآمد کی اجازت دینے کا فیصلہ کیا ہے اور اسے 2025 میں مکمل کرنے اور کام کرنے کی ضرورت ہے۔

اس جذبے کے تحت، ٹرانسپورٹ کی وزارت نے متعلقہ ایجنسیوں اور اکائیوں کو فوری طور پر ہدایت کی ہے کہ وہ فوری طور پر اس منصوبے کی منظوری کے لیے اعلیٰ ترین ذمہ داری کے ساتھ کام کریں اور پراجیکٹ کو تیز ترین وقت میں نافذ کرنے کے لیے قانونی ضوابط کے مطابق طریقہ کار مکمل کریں۔

وزیر ٹرانسپورٹ کی جانب سے سنگ بنیاد کا حکم جاری کرنے کے فوراً بعد (21 دسمبر 2024)، ٹھیکیداروں نے تعمیر شروع کر دی۔ منصوبے کی شیڈول کے مطابق تکمیل کو یقینی بنانے کے لیے، قمری نئے سال 2025 کے دوران، 12ویں آرمی کور، وزارت قومی دفاع کے تقریباً 100 افسران، کارکنان اور مشینری سسٹم اب بھی معمول کے مطابق کام کر رہے ہیں۔ سبسٹرکچر کی تعمیر کے ساتھ ساتھ پل کی بنیاد کے لیے بور کے ڈھیر، نئے پل کے لیے تعمیراتی جگہ کو صاف کرنے کے لیے پرانے پل کو ختم کرنے کا کام بھی فوری اور سختی سے کیا گیا۔ "3 شفٹوں، 4 عملے" کے تعمیراتی منصوبے کے نفاذ کی بدولت، اس منصوبے پر کام کرنے والے لوگ ہمیشہ موجود تھے، اور رات کے وقت دریا کے ایک حصے میں روشنیاں روشن تھیں۔ کمانڈر، انجینئرز، مکینکس اور ورکرز سے لے کر ٹھیکیداروں کا مجموعہ تعمیراتی جگہ پر ایک ساتھ رہنے اور بہار کا استقبال کرنے کے جذبے میں تھا۔

فوننگ چو برج پروجیکٹ کنسٹرکشن کمانڈ بورڈ کے نمائندے، لیفٹیننٹ کرنل نھم مانہ ڈان - ٹروونگ سون 9 مینجمنٹ بورڈ کے ڈپٹی ڈائریکٹر، ٹرونگ سون کنسٹرکشن کارپوریشن، وزارت قومی دفاع نے کہا: جب ٹیٹ آتا ہے، ہر کوئی اپنے پیاروں کے ساتھ دوبارہ ملنا چاہتا ہے۔ تاہم، "انکل ہو کے سپاہیوں" کی خوبیوں کو فروغ دیتے ہوئے، بہادر ٹرونگ سون آرمی گروپ 559 کی روایت کو جاری رکھتے ہوئے، خاص طور پر اس لیے کہ پروجیکٹ کی تکمیل کی پیشرفت دنوں میں شمار کی جاتی ہے، بھائیوں کو پارٹی اور ریاستی رہنماؤں، سرمایہ کاروں اور سماج سے کیے گئے اپنے وعدے کو پورا کرنے کے لیے Tet کے ذریعے کام کرنا ہوگا۔ اب تک، ہم نے ستون T0، T1، T2 کے لیے بور پائل ڈرلنگ مکمل کر لی ہے۔ پل گرڈر کی کنکریٹ کی تعمیر کا کام انجام دیا، اور ایک ہی وقت میں پل کے باقی حصے کو ختم کرنے اور صاف کرنے پر توجہ دی۔ فی الحال، یونٹ زیادہ سے زیادہ انسانی وسائل اور ذرائع کو متحرک کر رہا ہے، تعمیر کی "3 شفٹوں" اور "4 شفٹوں" کو لاگو کرنے پر توجہ مرکوز کر رہا ہے، Tet کے ذریعے کام کر رہا ہے، منصوبے کی تکمیل کے شیڈول کو مختصر کرنے کی کوشش کر رہا ہے تاکہ جلد ہی علاقے میں ٹریفک نیٹ ورک کو جوڑنے کے لیے پروجیکٹ کے معیار کو یقینی بنایا جا سکے، لوگوں کے لیے دریا کے دونوں کناروں کے درمیان سفر کرنے کے لیے انتہائی سازگار حالات پیدا کیے جا رہے ہیں۔ علاقے سماجی و اقتصادی ترقی کو فروغ دینے، علاقے میں قومی دفاع اور سلامتی کو یقینی بنانے میں کردار ادا کرنا۔

Ninh Binh صوبے سے تعلق رکھنے والے ایک کارکن مسٹر Dinh Quang Tuan نے کہا: ایک اہم اور فوری منصوبے کے طور پر، ہمیں مقامی حکومت اور لوگوں کی طرف سے ہمیشہ سوچی سمجھی حمایت اور پرجوش رہنمائی ملی ہے، جس نے ہمیں اپنے کاموں کو مکمل کرنے کے لیے مزید حوصلہ دیا ہے۔ ہر روز، پونٹون پل کے پاس سے گزرنے والے لوگوں اور گاڑیوں کی لمبی لائنوں کو دیکھ کر، ہم یہاں کے لوگوں کی خواہش کو سمجھتے ہیں کہ جلد ہی ایک نیا فوننگ چو پل ہو۔ ہم ہمیشہ ایک دوسرے کی حوصلہ افزائی کرتے ہیں کہ پل کو جلد مکمل کرنے کے لیے تمام مشکلات پر قابو پالیں، منصوبے کی تکمیل کے شیڈول کو مختصر کریں۔

ہوانگ وان ہان، ایک کرین آپریٹر، نے اعتراف کیا: دس سال سے زیادہ عرصے سے سڑک اور پلوں کی صنعت سے منسلک ہونے کے بعد، تعمیراتی جگہ پر ٹیٹ منانا جانا پہچانا ہو گیا ہے، اور رشتہ داروں نے آہستہ آہستہ اس کے اپنے پیشے سے ہمدردی ظاہر کی ہے۔ اس منصوبے کے 2025 کے آخر تک مکمل ہونے کی توقع ہے، جس کے لیے ٹھیکیدار کو دن میں 3 شفٹوں میں مسلسل کام کرنے کی ضرورت ہے، اس لیے کوئی چھٹی، چھٹیاں یا ٹیٹ نہیں ہیں۔ اگرچہ وہ بہت سے لوگوں کی طرح Tet کے دوبارہ اتحاد سے لطف اندوز نہیں ہو سکتے، لیکن تعمیراتی جگہ پر رہنے والے افسروں، سپاہیوں، انجینئروں اور کارکنوں کو اب بھی چھوٹی چھوٹی خوشیاں ملتی ہیں۔ "ہم بان چنگ ریپنگ کا بھی اہتمام کرتے ہیں، اپنے آباؤ اجداد کی پوجا کرنے کے لیے پھل خریدتے ہیں، اور تعمیراتی جگہ پر مل کر ٹیٹ کا جشن مناتے ہیں۔ میرے ساتھ میرے رشتہ دار نہیں ہیں، لیکن میرے ساتھی اور مقامی حکام ہیں، اس لیے تعمیراتی جگہ پر ٹیٹ کو ایک ساتھ منانے کے دن بہت گرم ہیں،" ہان نے اعتراف کیا۔

Toan Thinh Company - Truong Thinh کمپنی کے مشترکہ منصوبے نے Hung Vuong Street کو Nguyen Tat Thanh Street، Phu Dong Street سے Au Co Street سے ملانے والی سڑک کی تعمیر کے لیے مشینری پر توجہ مرکوز کی۔

پیشرفت کے لیے "معاوضہ" کی رفتار بڑھائیں۔

ویت ٹرائی شہر میں، سازگار موسم کا فائدہ اٹھاتے ہوئے، Tet سے چند دن پہلے، Hung Vuong سٹریٹ کو Nguyen Tat Thanh سٹریٹ، Phu Dong Street سے Au Co سٹریٹ سے جوڑنے والی سڑک کی تعمیراتی جگہ ابھی تک مشینوں کی آواز سے گونج رہی ہے۔

فو تھو اخبار کے رپورٹر سے بات کرتے ہوئے، کامریڈ بوئی تان نگہیا - ویت ٹرائی سٹی پیپلز کمیٹی کے وائس چیئرمین نے کہا: ہنگ وونگ اسٹریٹ کو نگوین تات تھانہ اسٹریٹ، فو ڈونگ اسٹریٹ سے آؤ کو اسٹریٹ سے جوڑنے والے سڑک کے منصوبے کی لمبائی 3.76 کلومیٹر ہے، جس کی چوڑائی سڑک کی چوڑائی 12 کلومیٹر ہے۔ فٹ پاتھ کی چوڑائی 6.0mx2=12.0m ہے، جسے علاقے کی مرکزی سڑکوں کے معیار کے مطابق ڈیزائن کیا گیا ہے، جو شہر کے 3 کمیونز اور وارڈز سے گزرتا ہے: وان کو، وان فو اور فوونگ لاؤ، جس کی کل سرمایہ کاری 449.9 بلین VND سے زیادہ ہے۔ تعمیر کے 2 سال سے زیادہ کے بعد، 3.56/3.76 کلومیٹر کی سائٹ کلیئرنس (GPMB) مکمل ہو چکی ہے، ٹھیکیدار پورے کلیئر شدہ علاقے پر تعمیر کر رہا ہے۔ خاص طور پر، روڈ بیڈ بنیادی طور پر تشکیل پا چکا ہے۔ نشیبی کھیتوں اور دلدلوں سے گزرنے والے علاقوں میں مٹی کا کمزور علاج کیا گیا ہے۔ K95 فاؤنڈیشن بنایا گیا ہے، Nguyen Tat Thanh Street پر پل کی توسیع اور توسیع کا کام مکمل ہو چکا ہے۔ سڑک کے ساتھ ساتھ، سڑک کے پار، اور تکنیکی خندقیں تعمیر کی جا رہی ہیں... سڑک کی تعمیر کی پیشرفت کو تیز کرنے کے ساتھ، ہم منصوبہ بندی، خاص طور پر زمین کے استعمال کی منصوبہ بندی اور شہری منصوبہ بندی کی تعمیر اور مکمل کرنا جاری رکھیں گے۔ سرمایہ کاری کی کشش اور پراجیکٹ کے نفاذ کو یقینی بنانے کے لیے منصوبہ بندی کے منصوبوں کا جائزہ لیں اور ایڈجسٹ کریں، ضابطوں کے مطابق شہر کی شہری جگہ کو وسعت دینے میں اپنا حصہ ڈالیں۔

ہنگ ووونگ اسٹریٹ کو Nguyen Tat Thanh Street، Phu Dong Street سے Au Co Street سے ملانے والے روڈ پروجیکٹ کی سڑک کے پار ایک پل کی تعمیر کرتے وقت کمزور زمین کا علاج کرنے کے لیے ڈھیر لگانا۔

AU Co dyke سے Nguyen Tat Thanh Street تک پیکج کے لیے بولی جیتنا، جو کہ روٹ پر تعمیر کرنا سب سے مشکل پیکج بھی ہے کیونکہ ارضیات زیادہ تر نشیبی میدانوں اور دلدلوں پر مشتمل ہے، کمزور زمین کا علاج کرنے میں بہت زیادہ وقت اور محنت درکار ہے، لیکن پارٹی کانگریس کا استقبال کرنے کے لیے مقررہ وقت سے تجاوز کرنے کے عزم کے ساتھ، تھیون کمپنی کے تمام سطحوں پر مشترکہ معاہدہ ہے۔ تعمیراتی بولی کے کاغذات سے تجاوز کرتے ہوئے زیادہ سے زیادہ ذرائع، مشینری اور کارکنوں کو متحرک کیا۔

مسٹر ٹران من - ٹروونگ تھین کمپنی کے ٹیکنیکل آفیسر نے کہا: شہر کے ایک اہم پروجیکٹ کے طور پر، ہم نے اس منصوبے کو مکمل کرنے کے لیے تمام سطحوں پر حکام کی طرف سے توجہ اور زیادہ سے زیادہ تعاون حاصل کیا۔ تاہم، سب سے مشکل بات یہ ہے کہ تعمیراتی جگہ زیادہ تر تالاب، دلدل اور نشیبی کھیتوں پر مشتمل ہے جس میں باری باری چاول اور مچھلی کی فصلیں ہوتی ہیں، اور کمزور زمین کی صفائی میں کافی وقت لگتا ہے۔ خاص طور پر یہ علاقہ شہر کا نشیبی علاقہ بھی ہے۔ جب بھی بارش ہوتی ہے، ہر طرف سے پانی اندر آتا ہے اور تعمیراتی جگہ کو سیلاب میں ڈال دیتا ہے۔ ناموافق موسم کی وجہ سے اسے آہستہ آہستہ کرنے میں سال میں کم از کم 3-4 ماہ لگتے ہیں۔ تاہم، سب سے مشکل حصہ سائٹ کلیئرنس اور کمزور گراؤنڈ ٹریٹمنٹ ہے، جو اب مکمل ہو چکا ہے۔ شہر نے ٹھیکیدار کے لیے تعمیرات کے لیے تمام سازگار حالات پیدا کیے ہیں، اس لیے ہمیں ترقی کی رفتار تیز کرنے اور خراب موسم کی تلافی کرنے کے لیے ان فوائد سے فائدہ اٹھانے کی ضرورت ہے۔ نئے قمری سال کی چھٹی سے پہلے، کمپنی افقی پل کی تعمیر مکمل کرنے کی کوشش کرتی ہے۔ روڈ بیڈ اور روڈ بیس کے حجم کے تقریباً 70% تک پہنچنے کی امید ہے۔ اس کے علاوہ، کمپنی ٹیٹ کے دوران سفر کرنے والے لوگوں کے لیے ٹریفک کی حفاظت کو یقینی بنانے کے لیے راستے کے آغاز میں پتھر پھیلائے گی۔

تیزی سے پیشرفت کے پیکجوں میں سے ایک کے طور پر، مسٹر Nguyen Xuan Truong، Hoan Nguyen کمپنی کی تعمیر کے انتظام کے انچارج، Truong Thinh کمپنی اور Toan Thinh کمپنی کے ساتھ ایک مشترکہ منصوبہ، نے کہا کہ یونٹ فی الحال Tet چھٹیوں پر گھر جانے سے پہلے ترقی کو تیز کرنے کے لیے انسانی وسائل پر توجہ مرکوز کر رہا ہے۔ کمپنی باقاعدگی سے ملازمین کی حوصلہ افزائی کرتی ہے کہ وہ مشکلات پر قابو پالیں، تفویض کردہ کاموں کو اچھی طرح سے مکمل کرنے کی کوشش کریں، اپنے خاندانوں کے ساتھ ٹیٹ منانے کے لیے گھر جائیں اور نئے سال کے آغاز پر جلد ہی تعمیراتی جگہ پر واپس جائیں۔

پروجیکٹ کی پیشرفت کی وضاحت کرتے ہوئے، مسٹر ڈانگ مان ہنگ - ویت ٹرائی سٹی انفراسٹرکچر انویسٹمنٹ پروجیکٹ مینجمنٹ بورڈ کے پروجیکٹ مینیجر نے کہا: اس کو ایک اہم ٹریفک پروجیکٹ کے طور پر شناخت کرتے ہوئے، تجارت کو جوڑنے اور معیشت کو ترقی دینے میں بہت اہمیت رکھتا ہے، تعمیر کے آغاز سے ہی، کنسٹرکشن انویسٹمنٹ پروجیکٹ مینجمنٹ بورڈ نے طے کیا اور سمجھا کہ کام کی پیش رفت اور معیار کو یقینی بنانا، سیاسی وسائل کو براہ راست توجہ مرکوز کرنا، کام کی ترقی اور معیار کو یقینی بنانا۔ فی الحال، بولی کے پیکجز ترقی کو تیز کرنے کے لیے انسانی وسائل پر توجہ مرکوز کر رہے ہیں، کارکنوں کو اپنے خاندانوں کے ساتھ ٹیٹ منانے کے لیے گھر جانے سے پہلے کام کی تکمیل کو یقینی بنا رہے ہیں۔ خاص طور پر، Au Co dike سے Phu Dong سٹریٹ تک اور Bo Luong dam سے Nguyen Tat Thanh Street (1.6km طویل) کے حصے نے K95 روڈ بیڈ کو مکمل کر لیا ہے، سڑک کی سطح کو ہموار کرنے اور طولانی نکاسی کے نظام کو مکمل کرنے کے عمل میں ہے۔ بو لوونگ ڈیم سے نہوئی پل تک کا حصہ کمزور مٹی کو ٹریٹ کرنے کے عمل میں ہے۔ Nguyen Tat Thanh Street سے Hung Vuong Street تک کا حصہ 600m لمبا ہے۔ یونٹ ٹیٹ سے پہلے کلیئر شدہ حصے (400 میٹر) کی کھدائی اور پشتے کو مکمل کرنے پر توجہ مرکوز کر رہا ہے۔ جہاں تک ہنگ وونگ اسٹریٹ کے ساتھ چوراہے کا تعلق ہے، وہاں اب بھی 200 میٹر غیر واضح زمین موجود ہے۔ پراجیکٹ مینجمنٹ بورڈ اس پراجیکٹ کو لاگو کرنے کے لیے Tet کے بعد نقل مکانی کرنے والے گھرانوں کو زمین کے حوالے کرنے کے لیے آباد کاری کے علاقے کے بنیادی ڈھانچے کو مکمل کرنے پر توجہ مرکوز کر رہا ہے۔ ہم ٹھیکیدار کو سختی سے ہدایت کریں گے، اسی وقت زمین کی منظوری سے متعلق مسائل کو فوری طور پر حل کرنے کے لیے علاقے کے ساتھ قریبی اور باقاعدگی سے ہم آہنگی کریں گے، ساتھ ہی ساتھ پیدا ہونے والے طریقہ کار کو دور کریں گے، تعمیراتی پیشرفت کو تیز کرنے کے لیے مشینری اور انسانی وسائل پر توجہ دیں گے۔ خاص طور پر، ہمیں پراجیکٹ کو اعلیٰ ترین معیار کے ساتھ تعمیر کرنا چاہیے، اسے مئی 2025 تک مکمل کرنے کی کوشش کرنی چاہیے، پورے پروجیکٹ کو استعمال میں لانا چاہیے، انکل ہو کی 135ویں سالگرہ منانا چاہیے اور سٹی پارٹی کانگریس کا خیرمقدم کرنا چاہیے، اور شیڈول سے 7 ماہ پہلے مکمل کرنا چاہیے۔

Phong Chau پل کے منصوبے کے ساتھ ساتھ، Hung Vuong Street to Nguyen Tat Thanh Street، Phu Dong Street to Au Co Street (Viet Tri City)... صوبے بھر میں، سینکڑوں بڑے اور چھوٹے منصوبے بتدریج شکل اختیار کر رہے ہیں، جو مقامی ترقی پر پارٹی اور ریاست کی توجہ کو ظاہر کرتے ہیں۔ ایک نئی بہار آئی ہے، اپنے ساتھ عقائد اور خواہشات لے کر آئی ہے۔ تعمیراتی مقامات پر ایمولیشن اور پیداوار کے خوشگوار ماحول کو تیز کیا جا رہا ہے۔ یہ واقعی ایک مثبت اشارہ ہے جو نئے سال 2025 میں Phu Tho کے لیے آگے بڑھنے کے لیے نئے قدم اٹھانے میں مدد کرتا ہے، جس سے صوبے کی جامع سماجی و اقتصادی ترقی کی رفتار پیدا ہوتی ہے۔

ڈنہ وو

ماخذ: https://baophutho.vn/xuan-ve-tren-nhung-cong-trinh-trong-diem-227092.htm