Vietnam.vn - Nền tảng quảng bá Việt Nam

حلول للحد من الاختناقات المرورية أثناء رفع التخليص على جسر بينه تريو 1

عكس حركة المرور، ومنع المركبات بالساعة، وتعديل مواعيد انطلاق الحافلات في محطة الحافلات الشرقية القديمة... هي الحلول التي تنفذها وزارة البناء.

Báo Sài Gòn Giải phóngBáo Sài Gòn Giải phóng11/09/2025

في الحادي عشر من سبتمبر، عقدت إدارة الدعاية والتعبئة الجماهيرية التابعة للجنة الحزب في مدينة هو تشي منه، بالتنسيق مع إدارة الثقافة والرياضة في مدينة هو تشي منه، مؤتمراً صحفياً لتقديم معلومات حول القضايا الاجتماعية والاقتصادية في مدينة هو تشي منه.

11-9. Họp báo 2.jpg
مشهد من المؤتمر الصحفي.

فيما يتعلق بإجراءات السلامة المرورية بعد إغلاق جسر بينه تريو 1، صرّح السيد نغوين كين جيانغ ، نائب رئيس إدارة صيانة وتشغيل أعمال النقل (إدارة الإنشاءات بمدينة هو تشي منه)، بأنه في 26 أغسطس/آب، تم تعديل حركة المرور على جسري بينه تريو 1 وبينه تريو 2 لتسهيل أعمال رفع مستوى جسر بينه تريو 1. كانت حركة المرور مستقرة خلال الأسبوع الأول، ولكن بعد ذلك حدث ازدحام مروري مطوّل على الطريق السريع الوطني رقم 13 وشارع فام فان دونغ.

للحد من الازدحام المروري وضمان السلامة المرورية أثناء أعمال الإنشاء، تقوم الإدارة بعكس اتجاه حركة المرور في الزقاق رقم 153 من الطريق الوطني السريع رقم 13 (حي بينه ثانه). أما على الطريق الفرعي الممتد من جسر بينه لوي وصولاً إلى الطريق الوطني السريع رقم 13 (من شارع نغوين شي إلى الطريق الوطني السريع رقم 13)، فقد تمنع الإدارة دخول السيارات خلال ساعات الذروة الصباحية، وتسمح بمرور أنواع معينة من المركبات خلال ساعات الذروة المسائية، وذلك للحد من عدد المركبات الداخلة إلى الدوار، وذلك بحسب ظروف المرور الفعلية.

11-9. Họp báo 1.jpg
قدم السيد نغوين كين جيانغ، نائب رئيس قسم صيانة وتشغيل البنية التحتية للنقل (إدارة البناء بمدينة هو تشي منه)، هذه المعلومات في المؤتمر الصحفي.

بالإضافة إلى ذلك، عند تقاطع الدوار أسفل جسر فام فان دونغ - الطريق السريع الوطني 13، قامت الإدارة بتركيب إشارات مرور إضافية لتنظيم تدفق المركبات إلى جسر بينه تريو 2.

كما طلبت الإدارة من وحدة الإنشاءات تسريع وتيرة العمل، مع التركيز على العمل الليلي وتخصيص أكبر مساحة ممكنة من الطريق لحركة المرور خلال النهار. وأصدرت تعليمات بإجراء إصلاحات فورية لأجزاء الطريق المتضررة على الطريق الفرعي المتفرع من الطريق الوطني السريع رقم 13 المؤدي إلى جسر بينه تريو 2، لا سيما في مناطق دعامات الجسر، لضمان انسيابية حركة المرور وسلامتها أثناء الإنشاء، وفقًا لكل مرحلة من مراحل رفع الجسر.

كما طلبت الإدارة من شركة محطة الحافلات الشرقية ذات المسؤولية المحدودة ذات العضو الواحد تعديل مواعيد مغادرة حافلات الركاب في محطة الحافلات الشرقية القديمة (في شارع دينه بو لينه)، وتجنب ساعات الذروة في الصباح وبعد الظهر؛ وإبلاغ شركات الحافلات لاختيار الطرق المناسبة إلى محطة الحافلات الشرقية القديمة، وتجنب استخدام الطريق السريع الوطني رقم 13.

يقوم مركز إدارة البنية التحتية للطرق (التابع لإدارة البناء في مدينة هو تشي منه) حاليًا بإنشاء مشروع لرفع مستوى جسر بينه تريو 1 على الطريق السريع الوطني 13 وجسر بينه فوك على الطريق السريع الوطني 1.

بدأ المشروع في الربع الأول من عام 2025 بفترة بناء مدتها 8 أشهر، ومن المتوقع أن يكتمل في عام 2025.

ابتداءً من 26 أغسطس، بدأ رفع هيكل جسر بينه تريو 1 بالكامل بمقدار 1.08 متر إضافية. يهدف هذا الإجراء إلى زيادة الارتفاع، مما يسمح للسفن والقوارب بالمرور بسهولة أكبر في نهر سايغون.

المصدر: https://www.sggp.org.vn/cac-phuong-an-han-che-ket-xe-trong-thoi-gian-nang-tinh-khong-cau-binh-trieu-1-post812606.html


تعليق (0)

يرجى ترك تعليق لمشاركة مشاعرك!

نفس الموضوع

نفس الفئة

مكان ترفيهي لعيد الميلاد يثير ضجة بين الشباب في مدينة هوشي منه بشجرة صنوبر يبلغ ارتفاعها 7 أمتار
ما هو الموجود في زقاق الـ100 متر الذي يسبب ضجة في عيد الميلاد؟
مندهش من حفل الزفاف الرائع الذي أقيم لمدة 7 أيام وليالي في فوكوك
موكب الأزياء القديمة: فرحة مائة زهرة

نفس المؤلف

إرث

شكل

عمل

فيتنام هي الوجهة التراثية الرائدة في العالم بحلول عام 2025

الأحداث الجارية

النظام السياسي

محلي

منتج