المحافظات الوسطى: سياسات عملية عديدة لدعم المسؤولين في الإسكان والسفر

(Chinhphu.vn) - بعد دمج الوحدات الإدارية، أصدرت العديد من المحليات في المنطقة الوسطى مثل جيا لاي، ودا نانغ، وكوانغ نجاي سياسات دعم عملية لمساعدة الموظفين المدنيين على استقرار أماكن إقامتهم، وتقليل تكاليف السفر، والعمل براحة البال.

مركز خدمات الإدارة العامة الإقليمي في جيا لاي - الصورة: VGP/MT

جيا لاي: دعم المسؤولين العاملين في أماكن بعيدة بمبلغ 6 ملايين دونج شهريًا لمدة عامين

من أجل ضمان ظروف العمل للكوادر والموظفين المدنيين والموظفين العموميين والعمال (CBCCVC&NLĐ) بعد إعادة ترتيب الوحدات الإدارية، وافق مجلس الشعب في مقاطعة جيا لاي للتو على سياسة دعم بفترة تطبيق إجمالية مدتها سنتان، من 1 يوليو 2025 إلى 30 يونيو 2027.

وبناءً على ذلك، سيُدعم موظفو الخدمة المدنية والموظفون المنقولون والمكلفون بتغيير أماكن عملهم من المركز الإداري القديم إلى المركز الإداري الجديد للمحافظة أو العكس بمبلغ 6 ملايين دونج فيتنامي شهريًا، بما في ذلك مليونا دونج لنفقات السفر و4 ملايين دونج لدعم إيجار السكن. وفي حال تم الترتيب لسكن عام، فسيتم دعمهم بتكلفة إيجار السكن العام دون الحصول على دعم إيجار إضافي.

بالإضافة إلى ذلك، بالنسبة للكوادر العاملة في البلديات بعد الاندماج، تم بناء سياسة الدعم على أساس مسافة السفر: حيث سيتم دعم المسافة من مقر الإقامة الدائم إلى مقر الوكالة على مستوى البلديات بعد الترتيب من 15 كم إلى أقل من 20 كم بمبلغ 500 ألف دونج/شخص/شهر؛ من 20 كم إلى أقل من 30 كم سيتم دعمها بمبلغ 700 ألف دونج/شخص/شهر؛ من 30 كم أو أكثر سيتم دعمها بمبلغ مليون دونج/شخص/شهر.

مصادر التمويل هي من ميزانية المحافظة ومصادر قانونية أخرى، وتدفع من الراتب الشهري.

دا نانغ : ترتيب حافلات لنقل المسؤولين إلى العمل، وخصم 30% على أسعار التذاكر

من أجل خفض التكاليف ودعم الموظفين المدنيين والموظفين بعد استلامهم من المنطقة المندمجة، ستقوم مدينة دا نانغ اعتبارًا من 18 يوليو 2025 بنشر نظام حافلات عامة متخصص إلى المركز الإداري للمدينة.

تشمل المسارات الرئيسية المعدلة المسار رقم 2: محطة الحافلات المركزية - المركز الإداري للمدينة - كوا داي (بطول 46.7 كم)؛ المسار رقم 21: محطة الحافلات المركزية - المركز الإداري للمدينة - جسر تام كي (77.2 كم).

وقد تم زيادة وتيرة ساعات الذروة في كلا المسارين، وإضافة مركبات كبيرة، وترتيب محطات إضافية في المستشفيات والمتنزهات الصناعية والأسواق ومحطات الحافلات لتسهيل عملية الركوب والإنزال.

يُمنح موظفو القطاع العام وعماله خصمًا على التذاكر بنسبة تتراوح بين 20% و30% مقارنةً بالسعر المعتاد. على وجه التحديد، خُفِّضت قيمة التذاكر الشهرية للخط 2 من 700,000 دونج فيتنامي لموظفي القطاع العام، والخط 21 من 850,000 دونج فيتنامي إلى 600,000 دونج فيتنامي. تُقسَّم التذاكر الفردية إلى مراحل، وتتراوح تكلفتها بين 6,000 دونج فيتنامي و36,000 دونج فيتنامي فقط.

وبالإضافة إلى ذلك، يمكن للوحدات التسجيل للحصول على تذاكر شهرية جماعية في مركز إدارة المدينة أو مركز عمليات المرور الذكية.

وتبحث مدينة دا نانغ أيضًا عن سياسة لدعم 100٪ من أسعار التذاكر الشهرية من الميزانية للموظفين المدنيين والموظفين.

كما أقر مجلس الشعب في مقاطعة كوانج نجاي للتو قرارًا بشأن سياسات الدعم للموظفين المدنيين والموظفين العموميين والعمال من مقاطعة كون توم (القديمة) الذين يتم نقلهم للعمل في المركز الإداري لمقاطعة كوانج نجاي بعد الاندماج.

تنطبق السياسة على أكثر من 900 موظف مدني وموظف عمومي وعمال الحزب والدولة وجبهة الوطن والمنظمات الاجتماعية والسياسية في مقاطعة كون توم (القديمة)، بهدف تهيئة الظروف للكوادر لاستقرار إقامتهم قريبًا والعمل براحة البال وأداء المهام الموكلة إليهم بشكل جيد في سياق إعادة الهيكلة الإدارية.

بناءً على ذلك، سيتم توفير سكن رسمي للكوادر التابعة للجنة الحزب الدائمة في المقاطعة؛ وفي انتظار ذلك، ستدعم المقاطعة تكاليف إيجار السكن. أما بالنسبة لدعم السفر وظروف العمل، فيبلغ مستوى الدعم 3 ملايين دونج فيتنامي للشخص الواحد شهريًا. وفي حال حصول الكوادر على سكن رسمي أو دعم لاستئجار منزل، فإن مستوى الدعم المتبقي هو 1.6 مليون دونج فيتنامي للشخص الواحد شهريًا.

وتسري هذه السياسة لمدة عامين، من 1 يوليو 2025 إلى 1 يوليو 2027، لضمان الاستقرار اللازم خلال فترة الانتقال بعد الاندماج.

وأكد رئيس اللجنة الشعبية الإقليمية نجوين هوانج جيانج أن هذه سياسة ضرورية ومناسبة للواقع والقدرة المالية للمحلية، وملتزم بتنظيمها وتنفيذها في الاتجاه الصحيح، والقريب من الواقع، مما يساهم في خلق أفضل ظروف العمل للمسؤولين.

مينه ترانج

المصدر: https://baochinhphu.vn/cac-tinh-mien-trung-nhieu-chinh-sach-thiet-thuc-ho-tro-can-bo-ve-nha-o-di-lai-102250723125956037.htm