الجسر ضعيف، لكنه مضطر دائماً للتعامل مع حجم كبير من حركة مرور السيارات.

مخاطر السلامة

بحسب ملاحظاتنا، يبلغ طول الطريق TL3 حوالي 10 كيلومترات، ويبدأ من تقاطعه مع الطريق الوطني السريع رقم 1 في حي ثانه ثوي وينتهي في قرية كوانغ زوين، ببلدية فو هو. يشهد هذا الطريق حركة مرور كثيفة يوميًا، لا سيما الشاحنات الصغيرة وحافلات الركاب والمركبات المستخدمة في الإنتاج الزراعي . مع ذلك، ونظرًا لضيق الطريق وتلف سطحه وكثرة الحفر فيه، فإن انسيابية المرور صعبة، خاصةً عند محاولة مركبتين المرور بجانب بعضهما.

يوجد على الطريق السريع الوطني رقم 3 حاليًا ثلاثة جسور: لوي نونغ، ونهو ي، وترونغ تشان، وجميعها قيد التشغيل منذ سنوات عديدة دون استثمارات كبيرة في التحديث. من بينها، يعاني جسر لوي نونغ (حي ثانه ثوي) من ضعف في بنيته، حيث تدهورت أجزاء كثيرة منه بشدة، بما في ذلك درابزين الجسر المتضرر، وسطح الجسر المتقشر، وعوارض الجسر الصدئة، ودعامات الجسر المتشققة. وقد اضطرت وحدة الصيانة إلى تدعيم الجسر مؤقتًا وتركيب لافتة تحدد الحد الأقصى للوزن المسموح به بخمسة أطنان لمنع الشاحنات الثقيلة من العبور وتجنب الحوادث.

يُعاني جسر نهو ي (في بلدية فو هو)، الذي يبلغ طوله حوالي 20 مترًا وعرضه 5 أمتار، من تشققات عديدة وتقشر في الخرسانة على دعاماته، مما يُشكل خطرًا بالهبوط. أما جسر ترونغ تشان (في بلدية فو هو) الأصغر حجمًا، إذ يبلغ طوله 10 أمتار وعرضه 5 أمتار، فيُعاني أيضًا من ضعف في دعاماته وتدهور في سطحه.

قال السيد بوي كوانغ دو من قرية ترونغ تشان: "لقد عشت هنا لفترة طويلة، وشاهدت بوضوح تدهور حالة الجسر عامًا بعد عام. نأمل بشدة أن تستثمر السلطات قريبًا في جسر جديد أو تُحسّن الجسر الحالي حتى نتمكن من السفر بأمان، وخاصة خلال موسم الأمطار".

التحديث قريباً

أفاد سكان المناطق الواقعة على طول الطريق الوطني السريع رقم 3 (TL3) أنهم طالبوا مرارًا وتكرارًا، خلال اجتماعاتهم مع السكان، بتحديث وتوسيع ثلاثة جسور متهالكة ومسار الطريق بأكمله. إلا أنه حتى الآن، لم تُنفذ الجهات المختصة والحكومة المحلية هذه التحديثات والتوسعات. ولا يؤثر هذا على حركة المرور اليومية فحسب، بل يؤثر أيضًا على نقل البضائع والتجارة والسلامة خلال موسم الأمطار والفيضانات.

أفاد السيد نغوين فان تشينه، رئيس اللجنة الشعبية لبلدية فو هو، بأن قسم الطريق السريع TL3 المار عبر البلدة يبلغ طوله حوالي 7 كيلومترات، ويشمل جسري نهو ي وترونغ تشان، وهما في حالة سيئة للغاية. وقد أبلغت السلطات المحلية مرارًا وتكرارًا واقترحت على المدينة تخصيص أموال قريبًا لتحديث وإصلاح وتوسيع الجسور والطرق، بما يضمن توحيدها على طول الطريق. وبناءً على آراء الناخبين، أصدرت مدينة هوي توجيهًا بإدراج قسم الطريق السريع TL3 في خطة الاستثمار العام للمدينة للفترة المقبلة. وبمجرد موافقة مجلس مدينة هوي الشعبي، سيتم تنفيذ أعمال تجديد أو إصلاح أو إنشاء جسور وطرق جديدة.

فيما يتعلق بهذه الجسور الثلاثة، كانت إدارة النقل (التي تُعرف الآن بإدارة الإنشاءات) قد أجرت سابقًا مراجعة وتفتيشًا لنظام الجسور المحلي. وكشف التفتيش أن هذه الجسور الثلاثة متداعية وضعيفة، لذا اقترحت الإدارة على اللجنة الشعبية للمقاطعة (التي تُعرف الآن باللجنة الشعبية لمدينة هوي) النظر في التجديد المبكر لجسر لوي نونغ (الكيلومتر 2+100)، وجسر نهو يي (الكيلومتر 2+900)، وجسر ترونغ تشان (الكيلومتر 3+250) على الطريق الوطني السريع رقم 3.

لمعالجة تدهور حالة الجسور الثلاثة المتهالكة على الطريق الوطني رقم 3 بشكل جذري، يلزم وضع مجموعة متكاملة من الحلول. وعلى وجه الخصوص، ينبغي لمدينة هوي أن تولي أولوية قصوى لتطوير الطريق الوطني رقم 3 والجسور الثلاثة المتهالكة ضمن خطتها الاستثمارية العامة متوسطة الأجل للفترة 2025-2030. وهذا من شأنه ضمان تمويل مستقر وتجنب الإصلاحات المؤقتة والمجزأة.

بالإضافة إلى ذلك، من الضروري إجراء دراسة شاملة للوضع الراهن لاختيار خطة مناسبة للتحديث أو الإنشاء الجديد، مع مراعاة الجوانب الفنية، وقدرة التحمل، والجماليات، ومقاومة الكوارث الطبيعية. ينبغي توسيع سطح الجسر، وتحسين أسطح الطرق عند طرفيه لضمان سلامة المرور. يجب ربط إصلاحات الجسر بتحديث سطح الطريق بالكامل (TL3)، ومعالجة المناطق المتضررة والحفر بدقة، وتوسيع الأجزاء الضيقة من الطريق، وتركيب إشارات المرور ومطبات السرعة في المناطق ذات الكثافة السكانية العالية.

قبل الشروع في أي مشروع استثماري جديد، يتعين على الجهات المعنية إجراء عمليات تفتيش دورية وترميم الأجزاء المتضررة بشدة بشكل مؤقت؛ وفي الوقت نفسه، يجب تقييد الحمولة والسرعة على الجسر لضمان السلامة. إضافةً إلى ميزانية المدينة، يمكن توفير التمويل من الحكومة المركزية، أو البرامج الوطنية المستهدفة، أو رأس المال الاجتماعي، أو الشراكات بين القطاعين العام والخاص لتسريع التنفيذ.

لا يقتصر دور الطريق TL3 على تلبية احتياجات النقل لسكان منطقتي ثانه ثوي وفو هو فحسب، بل يربط أيضًا مناطق الإنتاج والتجارة بالطريق الوطني السريع رقم 1 وغيره من الطرق الرئيسية في مدينة هوي. وسيساهم تطوير الجسور الثلاثة المتضررة والطريق بأكمله في تخفيف الازدحام المروري، وتقصير مدة نقل البضائع، وتحسين كفاءة الإنتاج والتجارة، وضمان السلامة المرورية، لا سيما خلال موسم الأمطار.

النص والصور: تام آن

المصدر: https://huengaynay.vn/kinh-te/xay-dung-giao-thong/can-som-nang-cap-sua-chua-ba-cay-cau-yeu-บTN-tuyen-tinh-lo-3-156858.html