محطة وقود على طريق هانوي - لاو كاي مغلقة مؤقتًا: تم القبض على العديد من العملاء على حين غرة

تفاجأ العديد من السائقين بإغلاق محطة الوقود هذه مؤقتًا.

لا أعرف محطة الوقود مغلقة

وأفاد مراسل صحيفة CAND أن محطة الوقود التي تحمل لافتة "بيترو تو لوك 1" الواقعة في منطقة الاستراحة عند الكيلومتر 171+500 في الاتجاه من لاو كاي إلى هانوي ، متوقفة عن العمل حالياً. الكثير من الغبار والقمامة في جميع أنحاء المنطقة. في ذلك الوقت (13 أبريل)، كان يجلس في محطة الوقود هذه شاب واحد فقط، وكانت مهمته إبلاغ الزبائن بأن محطة الوقود مغلقة مؤقتًا.

قال السائق نجوين مينه نهات (من منطقة سونغ لو، مقاطعة فينه فوك )، بعد السفر لمسافة 120 كيلومترًا تقريبًا من سابا إلى هنا، توقفت في محطة الراحة هذه للسماح للركاب بالراحة وأيضًا اغتنام الفرصة للتزود بالوقود، لكنني فوجئت تمامًا لأن محطة الوقود هذه توقفت عن العمل. لحسن الحظ كان هناك ما يكفي من الوقود في السيارة للوصول إلى محطة الراحة التالية.

وبالمثل، لم يكن السيد هو دانج (من بينه دينه) الذي يقود شاحنة حاويات من بوابة كيم ثانه الحدودية ( لاو كاي ) يعلم أن محطة الوقود هذه مغلقة مؤقتًا، لذلك قاد سيارته للحصول على المزيد من الوقود. ولكن بسبب عدم قدرته على ضخ النفط، ذهب السيد دانج إلى "مطعم الشاحنة" لتناول الطعام والراحة قبل مواصلة رحلته. وبحسب السيد دانج، فإن عدم عمل محطة الوقود هذه على الطريق السريع يشكل تحديًا كبيرًا للسائقين، وخاصة السائقين عديمي الخبرة. في حالات مثل حالتك، يجب على السائقين لمسافات طويلة ذوي الخبرة الكبيرة الاستعداد مبكرًا، ولكن في العديد من الحالات التي لا تتطلب خبرة، من السهل مواجهة المشاكل.

وكما ذكر السيد هو دانج، في حالة السيد نجوين فان هونغ (في دوي تيان، مقاطعة ها نام)، بعد أن أحضر سيارته إلى محطة الراحة هذه لملء خزان الوقود بالزيت ولكنه لم يتمكن من ذلك، اضطر إلى أن يطلب من شخص ما أن يشتري له 20 لترًا من الزيت. وبحسب السيد هونغ، قبل دخوله محطة الوقود هذه، التي تبعد حوالي 20 كيلومترًا، كان ضوء تحذير الوقود في سيارته مضاءً. ولهذا السبب لم يجرؤ السيد هونغ على الاستمرار، بل اضطر إلى دفع المزيد من المال ليطلب من شخص ما أن يشتريه له.

كان السيد هو دانج يقود سيارته من وسط مدينة لاو كاي إلى متجر بيترو تو لوك 1 لتزويد سيارته بالوقود، لكن المتجر كان مغلقًا مؤقتًا.

وبحسب سجلات المراسل، ففي أقل من ساعة، دخلت مئات المركبات إلى محطة الاستراحة للتزود بالوقود والبنزين. وفي حديثهم للصحافيين، قال العديد من السائقين الذين يدخلون محطة الوقود هذه، إنهم قبل أن يخرجوا من الطريق السريع لدخول المحطة، لم يروا أي علامة على إغلاق محطة الوقود. فقط عندما اقتربنا رأينا إشعارًا بأن محطة الوقود مغلقة مؤقتًا. يعتقد الجميع أن المسافة من المركز إلى محطة الاستراحة هذه تبلغ حوالي 100 كيلومتر، وهو موقع مثالي للركاب للتوقف والتزود بالوقود ثم مواصلة رحلتهم.

الإفصاح عن المخالفة

خلال التحقيق في الحادث، علم أن محطة الاستراحة Km171+500 مملوكة للمستثمر، شركة Vietnam Expressway Corporation (VEC)، والمستثمر هو شركة 27-7 Thanh Xuan Joint Stock Company. بعد الاستثمار في بناء المنشأة في محطة الراحة هذه، قامت شركة 27-7 Thanh Xuan Joint Stock Company بتأجيرها لشركة Hung Yen Petroleum Joint Stock Company لمدة 10 سنوات (من 22 يوليو 2017 إلى 22 يوليو 2027) ودفعت شركة Hung Yen Petroleum Joint Stock Company مبلغ الإيجار بالكامل.

أثناء عملها، في 30 أكتوبر 2019، وقعت شركة Hung Yen Petroleum Joint Stock Company عقد شراكة تجارية مع شركة Tu Luc Petroleum Joint Stock Company لاستغلال أعمال محطة وقود بشكل مشترك في العنوان المذكور أعلاه Km171 + 500. وقد حصلت محطة الوقود هذه التي تحمل اسم "بيترو تو لوك 1" على ترخيص من إدارة الصناعة والتجارة في مقاطعة ين باي للعمل بشكل مستقر منذ ذلك الحين.

وفي حديثه للصحفيين عبر الهاتف، قال المدير العام لشركة تو لوك 1 المساهمة، السيد نجوين فان تيو، إن شركة 27-7 ثانه شوان المساهمة طلبت مؤخرًا من محطة وقود تو لوك (بترو تو لوك 1) إزالة كل البنزين والزيت من الخزان ونقل جميع المعدات المكتبية للصيانة والتجديد، مستشهدة بالصيانة كعذر.

بمجرد الوقوف في محطة الوقود هذه ومراقبة الوضع لمدة تقل عن ساعة، سجل المراسل مئات السيارات التي تدخل المحطة وهي بحاجة إلى ضخ المزيد من البنزين والزيت.

وتحديدًا، في يومي 13 و14 مارس 2025، أوقفت محطة الوقود هذه أعمالها مؤقتًا لتهيئة الظروف للمستثمر لصيانة وإصلاح محطة الوقود ومنطقة المكاتب الخاصة بالمتجر. لكن بعد ذلك قامت شركة 27-7 ثانه شوان المساهمة بإغلاق محطة الوقود وختمها تعسفيا ولم تقم بتسليمها بعد الانتهاء من أعمال الصيانة. ولم يقتصر الأمر على ذلك، بل أدى انقطاع التيار الكهربائي أيضًا إلى إعاقة العمل في محطة وقود تو لوك 1.

"أدى الإعاقات المفاجئة وغير المعقولة وغير المُعلنة من قِبل شركة 27-7 ثانه شوان إلى أضرار جسيمة مباشرة بإيرادات وسمعة شركتي بترو تو لوك 1 وهونغ ين بتروليوم، مما أثر على سلسلة التوريد والعملاء والالتزامات المالية. والأخطر من ذلك، أن حقوق العديد من العملاء الذين يستخدمون المركبات للقدوم إلى هنا للتزود بالوقود غير مضمونة، مما أثار استياءهم وتسبب في سوء فهم بأن موظفي الشركتين يُصعّبون الأمور عليهم"، هذا ما صرّح به ممثل محطة وقود تو لوك 1.

وفيما يتعلق بالحادث، اتصل مراسلو صحيفة CAND بمسؤولي شركة 27-7 Thanh Xuan المساهمة لتوضيح معلومات الحادث، لكنهم لم يتلقوا أي رد من هذا المستثمر.

وفي حديثه مع مراسلي CAND، قال ممثل VEC أنه وفقًا لتقرير وحدة مراقبة الميدان (VEC M)، سجلت VEC أيضًا أن محطة وقود Tu Luc 1 في موقف الاستراحة رقم 4، كيلومتر 171 +500 على طريق هانوي - لاو كاي السريع أوقفت المبيعات مؤقتًا.

وبالإضافة إلى ذلك، تلقت VEC أيضًا معلومات من وحدات الرصد تُظهر أنه من خلال التشغيل الفعلي لمحطة الاستراحة على الطريق السريع Noi Bai - Lao Cai، سجلت VEC انتهاكات لشروط عقد شركة Thanh Xuan 27/7 المساهمة - محطة الاستراحة 171 + 500 وتم تقييمها في المستندات المرسلة إلى المستثمر، وهذا انتهاك خطير للعقد المبرم بين الطرفين، مثل: إنشاء أعمال، وزراعة أشجار غير مدرجة في المستندات المتفق عليها مع VEC.

وفقًا أيضًا للمعلومات الواردة من VEC، من المقرر أن تكون محطة الاستراحة رقم 4، كيلومتر 171 +500 من طريق هانوي - لاو كاي السريع، معادلة لمحطة استراحة من النوع 1، ويجب أن تحتوي على محطة وقود وفقًا للوائح الفنية الوطنية QCVN 43:2012/BGTVT والتعديل 01:2024 QCQG 43:2012/BGTVT - اللائحة الفنية الوطنية بشأن محطات الاستراحة على الطرق. لذلك، ولضمان حقوق مستخدمي الطريق السريع، فإننا نطلب من مستثمر هذه المحطة إعادة تشغيل محطة الوقود في أقرب وقت ممكن وفقًا للأنظمة.

المصدر: https://cand.com.vn/Giao-thong/cay-xang-tren-cao-toc-ha-noi--lao-cai-tam-dung-hoat-dong-nhieu-khach-hang-khong-kip-tro-tay-i766373/