إنفاق أكثر من 190 مليار دونج لتطوير البنية التحتية لمنتزه كات با الوطني

هاي فونغ بعد سنوات عديدة من التأخير، تم تجديد 7 محطات حراسة متدهورة في متنزه كات با الوطني لضمان أداء مهامها.

مركز حراسة إيو بوا قيد الترميم بعد تدهوره. تصوير: دينه موي.

وقال رئيس حديقة كات با الوطنية لصحيفة الزراعة والبيئة ، إن مشروع "الاستثمار في بناء واستكمال البنية التحتية لحديقة كات با الوطنية" تم تعديله واستكماله ويتم تنفيذه من قبل اللجنة الشعبية لمدينة هاي فونج للتغلب على التدهور الخطير للبنية التحتية هنا، وخاصة بعد العاصفة ياغي.

تمت الموافقة على هذا المشروع من قبل لجنة الشعب لمدينة هاي فونج في نهاية عام 2010 بميزانية إجمالية تزيد عن 270 مليار دونج، مع التنفيذ من عام 2010 إلى عام 2015. ومع ذلك، بسبب المشاكل الإجرائية والرأسمالية، تأخر المشروع لسنوات عديدة، مما أثر بشكل مباشر على أعمال الحفاظ على البيئة وتطوير السياحة في منتزه كات با الوطني.

وفقًا لهذا التعديل، تم تقليص ستة من أصل تسعة بنود أولية، بما في ذلك البنية التحتية للاتصالات، وحركة المرور التي تربط المناطق الوظيفية، ومركز البحوث العلمية، ومركز إنقاذ الحيوانات، ومنطقة حماية الطيور والنباتات، ومنطقة مشاهدة معالم الحديقة النباتية. كما تم تقليص حجم بعض البنود الأخرى، مثل أبراج مراقبة الحيوانات وأبراج مراقبة الحرائق. إلى جانب ذلك، تم تجديد مسار الدوريات والسياح المشترك، الذي يبلغ طوله 20 كيلومترًا، لمسافة 3.2 كيلومتر فقط، وهو الجزء الممتد من مركز منتزه كات با الوطني إلى آو إيتش.

تضررت محطة حراسة بحرية بشكل شبه كامل بعد إعصار ياغي. تصوير: دينه موي.

مع ذلك، لا يزال المشروع المُعدّل يُركّز على بناء سبع محطات جديدة من أصل اثنتي عشرة محطة حراسة لضمان الحماية والحفظ الفعالين في المناطق الرئيسية، بما في ذلك محطات: ترا باو، وخوان كاو، وفان تا، وفيت هاي، وفو لونغ، وإيو بوا، وأنغ كي. كما تم بناء محطتين عائمتين جديدتين للحراسة في مناطق ذات تضاريس وعرة، تبلغ مساحة كل محطة 245 مترًا مربعًا، ومساحة بناء 148 مترًا مربعًا.

قال نجوين فان ثيو، مدير منتزه كات با الوطني، إن العديد من مراكز حراس الغابات السابقة تضررت بشدة، مما أجبر الحراس على العمل في محطات عائمة مؤقتة. كما أثر هذا التدهور على مسارات الدوريات، وافتقرت بعض المواقع السياحية إلى دورات مياه عامة، مما صعّب على الزوار زيارتها.

على وجه الخصوص، بعد العاصفة رقم 3 (ياغي)، من المتوقع أن تتجاوز تكلفة إصلاح الأضرار التي لحقت بالمنشآت والبنية التحتية 3 مليارات دونج فيتنامي. منها محطتا حراسة الغابات "جيو كونغ" و"آو إيتش" اللتان تضررتا بنسبة تراوحت بين 70% و100%، ولا يمكن إصلاحهما. أما محطة "كات دوا" وحدها، فقد تضررت بنسبة تراوحت بين 30% و50%، بينما تضررت "خوان كاو" بنسبة تراوحت بين 0% و30%. وفي مشروع المشتل، تضررت العديد من العناصر بنسبة وصلت إلى 70%، بينما تضررت مشاريع أخرى، مثل بيوت الفراشات وبيوت بساتين الفاكهة وحدائق بساتين الفاكهة، بنسبة 100%.

براعم جديدة تنبت بعد نصف عام من أضرار العاصفة. الاستثمار في البنية التحتية سيساعد على إدارة الغابة وحمايتها بشكل أفضل. تصوير: دينه موي.

لضمان سير العمل، اقترحت حديقة كات با الوطنية وأوصت لجنة مدينة هاي فونغ الشعبية ببناء مراكز جديدة للحراسة قريبًا، وتصفية المنشآت المتضررة بشدة. وحتى الآن، بدأ العمل في بناء بعض مراكز الحراسة، مثل خوان كاو، وأنغ كي، وإيو بوا. وقد عُيّن مستثمر المشروع من قِبل مجلس إدارة مشروع النقل والزراعة في هاي فونغ.

أكد السيد نجوين فان ثيو أن المشروع، بعد اكتماله، سيُحسّن بشكل ملحوظ ظروف عمل الموظفين، وخاصةً حراس الغابات. وسيساهم هذا بشكل كبير في الحفاظ على التنوع البيولوجي والتنمية المستدامة للسياحة في منتزه كات با الوطني.

يَعِدُ المشروع بإضفاء مظهر جديد وأكثر حداثة على الحديقة الوطنية، مما يُسهم في حماية الموارد الطبيعية الثمينة في المنطقة. ولا يقتصر هذا الاستثمار على تحسين جودة العمل فحسب، بل يُعزز أيضًا تجربة الزوار، مُعززًا التنمية الاجتماعية والاقتصادية المحلية المستدامة.

في عام ٢٠٢٤، أصدرت اللجنة الشعبية لمدينة هاي فونغ القرار رقم ٤١٠/QD-UBND، الذي عدّل المشروع وأعاد اعتماده، مع خفض إجمالي الاستثمار إلى أكثر من ١٩٠ مليار دونج فيتنامي. ويظل رأس المال الرئيسي للمشروع عند حوالي ٨٢ مليار دونج فيتنامي، وفقًا للقرار رقم ٢٣٧٠/QD-BNN الصادر عن وزارة الزراعة والتنمية الريفية (وزارة الزراعة والبيئة حاليًا).

المصدر: https://nongnghiep.vn/chi-hon-190-ty-dong-nang-cap-ha-tang-vuon-quoc-gia-cat-ba-d746693.html