وصف رئيس الجمعية الوطنية تران ثانه مان هذه الدورة بأنها "أكثر تاريخية من أي وقت مضى"، ليس فقط بسبب عبء العمل الهائل، ولكن أيضًا بسبب أهميتها البالغة في تلخيص الفصل الدراسي، واتخاذ القرارات بشأن القضايا الوطنية الرئيسية، ووضع الأساس لمرحلة جديدة من التنمية.
من بين البنود الـ 66، بما في ذلك 49 مشروع قانون من المتوقع النظر فيها واتخاذ قرار بشأنها، يولي المستثمرون وشركات البناء اهتماماً خاصاً لمشروعين رئيسيين: قانون الاستثمار (البديل)، وقانون التخطيط (المعدل)، والمقترح المتعلق بتعديل الخطة الرئيسية الوطنية للفترة 2021-2030، مع رؤية حتى عام 2050.
مع التركيز القوي على اللامركزية وتوسيع فرص الاستثمار، من المتوقع أن يزيل قانون الاستثمار (المستبدل) العقبات المؤسسية ويقلل من الإجراءات الإدارية ويبسطها.
سيساهم هذا في خلق بيئة استثمارية وتجارية أكثر انفتاحاً وملاءمة للأفراد والشركات.
كما يُحسّن مشروع القانون نظام اللوائح المتعلقة بالاستثمار المشروط وقطاعات الأعمال، ويُقلّص المجالات غير الضرورية، ويُعزّز اللامركزية الإدارية بين الحكومة المركزية والحكومات المحلية. والهدف من ذلك هو تحسين فعالية وكفاءة إدارة الدولة، ومعالجة القضايا العملية على وجه السرعة، وإزالة المعوقات المؤسسية المزمنة.
من منظور آخر، يُنظر إلى قانون التخطيط المعدّل كأداة لخلق مساحة للتنمية الوطنية في العصر الجديد. ويهدف مشروع القانون إلى بناء إطار قانوني موحد ومتناسق وحديث، مما يُسهم في جعل التخطيط أداة فعّالة للدولة في صياغة التنمية الاجتماعية والاقتصادية، وتخصيص الموارد، وتنظيم الحيز الجغرافي.
في المسودة الأخيرة، تقترح الحكومة مراجعة شاملة لقانون التخطيط لتبسيط الإجراءات، وتقليل الشكليات الإدارية بنسبة 30% على الأقل، وتعزيز اللامركزية وتفويض السلطة في عملية التخطيط والموافقة، بما يتماشى مع النموذج الإداري الجديد بعد إعادة الهيكلة.
يُحدد مشروع القانون بوضوح صلاحيات كل مستوى من مستويات التخطيط. وبناءً على ذلك، يُقرّ المجلس الوطني الخطة الرئيسية الوطنية؛ ويُصدّق رئيس الوزراء على الخطة المكانية البحرية الوطنية، والخطة الوطنية لاستخدام الأراضي، والخطط الإقليمية؛ ويُصدّق الوزراء على الخطط القطاعية؛ ويُصدّق رئيس اللجنة الشعبية للمحافظة على الخطط الإقليمية. أما التخطيط الحضري والريفي، فسيظل خاضعًا لقوانين متخصصة.
يعتبر هذا خطوة مهمة إلى الأمام، مما يساعد على تسريع عملية تعديل الخطط الوطنية والقطاعية والإقليمية، خاصة بعد الانتهاء من إعادة تنظيم المحافظات والمدن.
فعلى سبيل المثال، في مجال البنية التحتية للنقل، أدى دمج الحدود الإدارية إلى تحول العديد من الطرق السريعة التي كان من المخطط لها في الأصل ربط المناطق بين المحافظات إلى طرق داخل المحافظات، مما يفتح فرص الاستثمار في وقت أقرب مما كان مخططًا له بعد عام 2030.
سيتم تفعيل العديد من مشاريع البنية التحتية الكبيرة فور صدور قانون التخطيط المعدل، مما يخلق فرص عمل، ويسهل الربط بشكل أسرع بين المراكز الاقتصادية والإدارية ومناطق الإنتاج الرئيسية، وبالتالي يخلق مساحات تنموية جديدة ومحركات نمو قوية للمناطق.
وسط ضغط العمل الهائل لهذه الدورة البرلمانية "التاريخية"، يتوقع الناخبون وقطاع الأعمال والمستثمرون من الجمعية الوطنية مناقشة ودراسة وإقرار هذين القانونين المهمين بأعلى معايير الجودة. ولا يُعدّ هذا خطوةً هامةً في سبيل تحسين الإطار المؤسسي وبيئة الاستثمار فحسب، بل هو أيضاً خطوة استراتيجية لتوسيع نطاق التنمية، وخلق محركات نمو جديدة للبلاد، والمضي قدماً نحو فيتنام مزدهرة.
المصدر: https://baodautu.vn/co-hoi-moi-voi-du-an-ha-tang-quy-mo-lon-d415492.html






تعليق (0)